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[城建规划] 快速通勤2号线是不是就是520路?

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发表于 2019-8-14 13:54:55 来自手机 | |阅读模式
大西路—解放路、中山路—电力路2个路口公交车信号优先改造方案已初步确定,近期将组织专家论证。市公交公司已累计新辟、优化快速通勤2号线、77路等24条公交线路,提前完成20条线路的年度目标任务。                         ——镇江发布

链接 https://mp.weixin.qq.com/s/Zefyv6YI0vcDI-JRXsbYZA
 楼主| 发表于 2019-8-14 20:48:04 来自手机 |
感觉这线路不快啊,什么时候能有京口区往新区、丹徒新城往新区的快速通勤公交啊?
发表于 2019-8-14 21:22:18 |
快速通勤一号线,是真正的快速通勤线,从南徐大道之后全程快速路开往大港,服务家住市区,在大港扬中工作的人,可在镇江新区公交站换乘镇江至扬中毗邻公交一号线
全程走向视频 https://www.bilibili.com/video/av41617369
快速通勤二号线,实际上就是个大站快车,主要服务家在市区,大学城片区工作的人,两者都是周一至周五开行
全程走向视频 https://www.bilibili.com/video/av58678359

发表于 2019-8-14 21:24:10 |
镇江缺少南北通向的公交车
发表于 2019-8-14 21:30:52 |
镇江现有建成区形状为东西向延伸,整体呈现带状,在南北方向城市化水平不够,增设公交有难度
发表于 2019-8-15 14:38:36 来自手机 |
通勤2号线没有一号线的效果好!
 楼主| 发表于 2019-8-15 15:32:31 来自手机 |
b85617718 发表于 2019-8-14 21:22
快速通勤一号线,是真正的快速通勤线,从南徐大道之后全程快速路开往大港,服务家住市区,在大港扬中工作的 ...

扬中Y001这车说是定点发车,其实很随机,而且权责不清,搞得不太好
发表于 2019-8-15 22:44:14 |
SDFGG 发表于 2019-8-15 15:32
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江天的公交在各项管理上都比镇江自己的公交总公司差一些,很多时候是公告不及时,而且也不支持扫码乘车,可能是市里均衡了公交运营的蛋糕。
发表于 2019-8-15 22:51:19 来自手机 |
b85617718 发表于 2019-8-15 22:44
江天的公交在各项管理上都比镇江自己的公交总公司差一些,很多时候是公告不及时,而且也不支持扫码乘车, ...

没办法 江宁还是单独的东山公交呢 车子比南京市区的江南公交差远了 好歹镇江这边是把丹徒各个乡镇的公交握在自己手里了 丹阳扬中只能给江天了 江天么慢慢地应该也会越办越好吧
发表于 2019-8-15 23:02:34 |
KIWI8 发表于 2019-8-15 22:51
没办法 江宁还是单独的东山公交呢 车子比南京市区的江南公交差远了 好歹镇江这边是把丹徒各个乡镇的公交 ...

以前我是记得22路开往小衣庄和东昌的,后来就只有到韦岗温泉的了,现在也是分给江天了。感觉这几年公交换的有点快,又是一笔财政支出了
发表于 2019-8-16 12:17:31 来自手机 |
江天公交车况还需要改善,30~40公里长的线路,用大概8.5米的车,而且间隔时间过长,导致拥挤,还是觉得总公司的车况好些。
发表于 2019-8-16 18:59:08 |
公交小太有来啦!
发表于 2020-1-30 13:17:49 来自手机 |
①经过火车站(北)而不设站。 ②线路最近处离镇江南站只有五百米左右,为何不改一小段经过设站? ③所谓的通勤车,学生出门多的周末、节假日没有班次。
发表于 2020-1-30 18:09:35 来自手机 |
镇海节度使 发表于 2020-1-30 13:17
①经过火车站(北)而不设站。 ②线路最近处离镇江南站只有五百米左右,为何不改一小段经过设站? ③所谓的 ...

通勤专线 当然是在工作日开行的,周末有定制公交代替。
另外该线路客流并不理想,配车已从12米更换为6米
发表于 2020-1-31 01:31:59 来自手机 |
步平凡工作室 发表于 2020-1-30 18:09
通勤专线 当然是在工作日开行的,周末有定制公交代替。
另外该线路客流并不理想,配车已从12米更换为6米

两个火车站的停靠问题,是否确实欠妥?

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