苏锡常快线串联三大机场，2025年建成

jdcxh912 · 发表于 2019-8-13 00:11:31

wxnj 发表于 2019-8-12 19:58
大局？用脑子想想根本不会走南线！当然除非用屁股思考！中线和北线最为合理！无论从覆盖人群，投资效率， ...

每条线都有其合理性，南站规划挺好

aptcmk · 发表于 2019-8-13 00:12:38

某些东南西北都分不清的人就不要发表意见了，试图靠一条东西向的轨交在无锡市区内向北平移去拓展苏北客流，按这个逻辑上海选址浦东机场是为了拓展美国客流。
北线+s1等于常澄，给隔壁送大礼。画个大圈绕过核心区，把市区直接架空，这种方案对无锡百害无一利，拿出来必选的资格都没有，还有人一本正经的说瞎话。
南线目前为最优解，无锡ZF必然会不遗余力的争取，唯一变数在于和省里或铁总的协调。次选方案应该是运河线和沪宁复线，可以作为PlanB，谈北线和312不是缺乏常识就是恶意捣乱。

江阴军 · 发表于 2019-8-13 00:53:22

苏澄常最优

.GGLL · 发表于 2019-8-13 06:40:13

闭着眼睛选都感觉南线对无锡最优啊，同时激活太湖新城，蠡湖新城两大新城开发，中线最无厘头，北线给苏常做嫁衣，还是希望争取走南线。

wsygg · 发表于 2019-8-13 08:04:14

大家知道这个wxnj是谁吗？就是东林第一搅屎棍axing！

耐克 · 发表于 2019-8-13 08:10:45

wsygg 发表于 2019-8-13 08:04
大家知道这个wxnj是谁吗？就是东林第一搅屎棍axing！

继续搅吧，无锡就是畏首畏尾，不管是老领导还是部分gy，所以项目推行拖拖拉拉。静待新sj，希望是他来

king1820 · 发表于 2019-8-13 08:22:22

耐克发表于 2019-8-13 08:10
继续搅吧，无锡就是畏首畏尾，不管是老领导还是部分gy，所以项目推行拖拖拉拉。静待新sj，希望是他来

他是谁啊？

为君王抚琴 · 发表于 2019-8-13 10:52:15

aptcmk 发表于 2019-8-13 00:12
某些东南西北都分不清的人就不要发表意见了，试图靠一条东西向的轨交在无锡市区内向北平移去拓展苏北客流， ...

你分析的确实好有理有据我不懂但是很支持你

robe190 · 发表于 2019-8-13 15:36:45

惠山过来，走运河通道过旺庄路（周新路）后，往太新去，到贡湖湾接S2 共线去机场。
相对而言，只有太新核心段需要地下。
这是我YY希望的~~~~

crabwan · 发表于 2019-8-13 15:58:17

robe190 发表于 2019-8-13 15:36
惠山过来，走运河通道过旺庄路（周新路）后，往太新去，到贡湖湾接S2 共线去机场。
相对而言，只有太新核 ...

你家在太新核心段？

robe190 · 发表于 2019-8-13 16:03:33

crabwan 发表于 2019-8-13 15:58
你家在太新核心段？

不是，在运河边，哈哈哈哈

锡城心太湖情 · 发表于 2019-8-13 16:06:31

wuxi_metro 发表于 2019-8-12 17:05
走不走南线取决于很多因素，比如要不要铁总参与投资，是不是在意成本增加较多
如果铁总参与投资，大概 ...

这不是你要考虑的事情。
我只知道苏州新建了一个火车南站，规模是现在苏州火车站的4倍。
我们无锡也不能等了，必须南线，造一个现在火车站5倍规模的“无锡火车站”，江南中心，帆船风格。现在火车站更名“无锡北站”。
无锡南，苏南中心，必须崛起。

jdcxh912 · 发表于 2019-8-13 18:09:10

2025年完工？一个标点符号都不信系列

aptcmk · 发表于 2019-8-13 19:28:24

天宁你陈哥发表于 2019-8-13 18:20
成了！西承淮扬镇，看来扬常宜铁定建了

What's your problem?

我爱高楼迷cc · 发表于 2019-8-13 23:16:22

锡城心太湖情发表于 2019-8-13 16:06
这不是你要考虑的事情。
我只知道苏州新建了一个火车南站，规模是现在苏州火车站的4倍。
我们无锡也不 ...

你这南站和哪个城市连？往哪通铁路？湖里吗？在梅园建个西站听上去都要靠谱点