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[综合发展] 交通运输部批复赣州大广高速复线工程 9月开建

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发表于 2019-8-9 21:26:06 | |阅读模式
8月5日,交通运输部批复了大广高速公路南康至龙南段扩容工程初步设计文件。

该项目起于赣州市南康区十八塘,接已建成的大广高速公路吉安至南康段,止于龙南杉树下,接已建成的大广高速龙南至杨树段,全长132.676公里。同步建设小江联络线,路线起自龙下西,接本项目主线,止于信丰,接已建成的原大广国家高速公路信丰枢纽,全长9.996公里。批复概算199.60亿元,建设工期3年。项目建成后,对促进赣南老区红色、绿色旅游业、矿产资源开发,加速赣南革命老区人民脱贫致富,带动当地社会和国民经济的迅速发展,促进江西在中部地区崛起具有十分重要的意义。

  

据悉,该项目原由赣州市高速公路有限公司负责项目前期工作,2019年4月初交由江西省高速集团运作,在接手项目后,项目办着力推进了初步设计、施工图设计文件工作,取得了与项目相关的通航论证、洪水影响评价、地震安全性评估、道路安全性评价、文物资源评估及地质灾害危险性评估、穿越湿地公园及涉铁等专题批复,同时,还启动了矿产压覆、环境影响评价、水土保持、林地报批、用地报批等专提工作,扎实有效地推进了项目前期工作。

该项目计划在2019年8月底开始土建主体工程招标工作,计划在2019年9月底开工。

项目建成后,将大幅提升赣州市北上南下大动脉承载能力,同时也将助力赣州打造全国性综合交通枢纽和省域副中心城市
 楼主| 发表于 2019-8-9 21:27:25 |
大广高速公路复线工程走向
 楼主| 发表于 2019-8-9 21:27:32 |
大广高速公路复线工程走向

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 楼主| 发表于 2019-8-9 22:35:49 |
大广高速公路复线工程建成后,现有高速信丰至赣州城区段可以改为城市快速路了
发表于 2019-8-10 13:00:14 来自手机 |
是新建6车道
 楼主| 发表于 2019-8-10 13:04:53 |

是的,双向6车道
发表于 2019-8-10 18:34:30 |
终于有点样子了,交通大动脉是赣州目前最需要的。赣州这颗大心脏,必须要配上大血管才能发挥出它的潜能。未来要争取更多的高速公路。
 楼主| 发表于 2019-8-10 21:15:18 |
a1172029067 发表于 2019-8-10 18:34
终于有点样子了,交通大动脉是赣州目前最需要的。赣州这颗大心脏,必须要配上大血管才能发挥出它的潜能。未 ...

是的,建成后现有高速改成快速路
发表于 2019-8-19 17:17:08 |
应该八车道,不然原高速改成快速路后,压力依然很大
 楼主| 发表于 2019-8-19 18:42:14 |
breezesf 发表于 2019-8-19 17:17
应该八车道,不然原高速改成快速路后,压力依然很大

好像是双向六车道+应急车道,高改快不影响通行,只是城区段免费而已
发表于 2019-8-19 23:16:08 来自手机 |
绕城高速改快速路应该是5年后的事情
发表于 2019-8-19 23:33:16 |
下一步应该将遂川至吉安段拓宽至双向八车道,否则到了遂川段还是卡脖子,堵车最严重的就是巾石到遂川这一段山路
发表于 2019-11-4 14:46:46 |
项目建设工期36个月,缺陷责任期24个月,保修期60个月。其中:Ⅰ类(涉铁类)、Ⅱ类(桥梁类)、Ⅲ类(隧道类)合同工期26个月(2019年10月至2021年11月);Ⅳ类(路基类)合同工期24个月(2019年10月至2021年9月);Ⅴ类(路面一类)合同工期34个月(2019年11月至2022年8月),Ⅵ类(路面二类)合同工期34个月(2019年11月至2022年8月)。


2022年8月能通车吗?
发表于 2019-11-4 17:30:53 来自手机 |
京都荟FS 发表于 2019-11-4 14:46
项目建设工期36个月,缺陷责任期24个月,保修期60个月。其中:Ⅰ类(涉铁类)、Ⅱ类(桥梁类)、Ⅲ类(隧道 ...

钱到位,就没问题
发表于 2019-11-4 20:33:43 来自手机 |
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