扬常宜有戏?

czsayq

有几个无锡马甲冒充常州人和所谓的镇江人在常州版吵架。啥玩意

刘公子

a85617718 发表于 2019-8-13 11:38
没有这条铁路，你常州未来还是有常泰，这件事也是板上钉钉，省里也不会对你不公平，但不该有动镇江大桥另 ...

什么叫非分之想？就因为全部在镇江境内？那镇江是不是自己造个大桥自己玩  南北你们都不要连接？ 开玩笑 ！京沪高速南延，铁路另两线南延了去杭州有什么不好？镇江也应该顺势支持 争取设站才对

SDFGG

常州网友贪得无厌，江宜高速走向你们占了大便宜了。镇江

SDFGG

SDFGG 发表于 2019-8-13 14:32
常州网友贪得无厌，江宜高速走向你们占了大便宜了。镇江

(没打全，不小心发出去了)
镇江五峰山长江大桥不用常州寸土，常州却得益最多。
扬常宜也不要做梦了，南京镇江无锡盯着呢，你扬州常州斗不过的

SDFGG

至于有人抱怨说常州的过江通道少，也不看看常州的岸线长度，沿江八市最短

SDFGG

SDFGG 发表于 2019-8-13 14:38
至于有人抱怨说常州的过江通道少，也不看看常州的岸线长度，沿江八市最短

南京、南通、镇江、苏州岸线长度都在常州的七八倍以上，要是按比例算，常州的长江大桥还真不少

qwe4954

你这标题已经充分说明了问题，为何不是扬镇常宜，常州的歇斯里底的挑战首位度南京和**无锡。最后结局咱们拭目以待。

jaypula

a85617718 发表于 2019-8-13 14:24
孤儿，没有必要回复

你这个器官，自己打自己嘴巴，还没必要回复，一边又回的来劲，哈哈，果然疹肛

东南飞

骂来骂去是最没意思的，急眼也没用，该来的总会来，拉着宁锡壮胆的策略没什么用，本来就是铁总主导的，镇江还从大桥公司撤资了，常州继续积极争取，五峰山大桥是江苏中轴重要通道。

刘公子

江苏的交通 规划不仅仅看地方**，还要统筹规划，镇江的诉求当然可以理解，但说别人吃相难看，未免有点自欺欺人。
镇江争取有利自己的规划，常州难道不也一样的道理？与其在常版吐槽，不然好好去研究对接中轴战略

大运河边

刘公子 发表于 2019-8-13 15:29
江苏的交通 规划不仅仅看地方**，还要统筹规划，镇江的诉求当然可以理解，但说别人吃相难看，未免有点自欺 ...

镇江论坛还成迷在过去的镇江专区的历史里，说各县是负债给镇江**承担，让人笑到晕厥。不知道特等县武进和一等县宜兴和你镇江从头到尾搭什么噶？负债一说更是贻笑大方，苏州专区我怎么没听说人家喊着负债问题？83年区划镇江除了母县以外拿了三个县，丹阳当年体量基本是金溧的总和，白捡了扬中和句容，然后就是从80年代至今都落后常州！自己不思考一下自身的问题，常州浦东大开发外资时代之前就遥遥领先镇江，这个难道也是靠上海的红利吗？

jaypula

东南飞 发表于 2019-8-13 15:22
骂来骂去是最没意思的，急眼也没用，该来的总会来，拉着宁锡壮胆的策略没什么用，本来就是铁总主导的，镇江 ...

正解，积极争取

碧玉妆成一树高

五峰山和常泰各给常州留了中轴

龙之小睡神

从十三五的三纵（京宁通道（京沪+宁杭）、中部通道（淮扬镇+镇宣）、沿海通道）四横（陇海通道、徐盐通道、沿江通道、沪宁通道），以及中长期规划里，确实没有看到扬常宜（或者叫扬镇常宜，扬宜，意思都一样），跳出江苏看，主干三纵四横近期不会再有变动，毕竟大城市枢纽节点不可忽视，要争取其实也是个支线。未来有关常州的线路有，镇江-宣城铁路，盐泰锡常宜铁路、泰州-常州铁路。特别要提的是，武进站还是14个重点开发站之一，抓好这个机会，把沿江线路利用好，机会运气才有倾斜。

鱼数鱼数

不太理解部分镇江网友对扬常宜的激愤。
你镇江也要南下杭州；该线是从你地界经过的；分明是有得有失。
这条线对于镇江，有似于泰锡宜、苏锡常南部高速之于常州。——世间事岂能尽如你我之愿！
合作共赢才是上策。
丹金溧协调发展虽是县级层面，比起某些镇江网友，胸襟眼光明显高出不少。