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发表于 2019-8-7 19:05:47
来自手机
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cykimi 发表于 2019-8-7 17:33
大家还是应该乐观一点，抱怨也没啥用不是？
基地航司有了，新航站楼投用，对NKG是利好！
[cp]8月7日，江苏省铁路办公室发布2条铁路预可研，可研极勘查设计招标@南京摩天汉 @我在定山大街等你
1、宁宣铁路（江苏段）预可、可研及勘察设计项目
宁宣铁路起于南京站，利用新建及既有联络线至江宁站，经禄口机场、溧水、高淳，终于安徽宣城，正线全长约138km，其中江苏境内正线长约111km，安徽境内正线长约27km。速度目标值350公里/小时，等级为高速铁路。宁宣铁路包含新建南京站至紫金山东和沧波门至江宁等2条联络线。
2、扬镇宁马铁路预可、可研及勘察设计项目
扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段（规划未批复扬州至镇江段）：起于镇江丹徒站，向南经句容、禄口机场，终于安徽马鞍山，正线全长约152km，其中江苏境内正线长约134km，估算总投资约214亿元，安徽境内正线长约18km。速度目标值250公里/小时及以上，等级为高速铁路。
以上，宁宣铁路江苏段与扬镇宁马铁路镇江至马鞍山段共通道经过禄口机场，共通道里程暂按15公里计算（以最终批复界面为准），在可研和勘察设计阶段将共通道部分划入宁宣铁路江苏段进行编制及报批，故扬镇宁马铁路在可研和勘察设计阶段不包含共通道15公里。[/cp] |
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