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楼主: lf5539889

[城建] 合肥市是要打通“断头路”啦!

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发表于 2019-8-8 13:07:18 | 显示全部楼层
TomorrowPeople 发表于 2019-8-8 11:08
肥西路上跨北一环,意义何在?我每天下班都走这条路,从肥西路北一环北侧右转到中澳学院门口调头,再右转上 ...

现在是断头路,当然车流少。打通了你再看看。
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发表于 2019-8-8 13:16:56 | 显示全部楼层
马克一下,一年一看修了几条
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发表于 2019-8-8 14:17:41 | 显示全部楼层
庐州大道呢?怎么还么动静
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发表于 2019-8-8 14:32:34 | 显示全部楼层
普通一兵 发表于 2019-8-6 20:42
东至路上跨工程,搭建的工程门楼前一段时间被拆了,不知道是不是又不搞了。简直儿戏一样。

昨天下午,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系上蜀山区住建局。该局城乡建设科陈姓负责人告诉记者,东至路上跨匡河工程确实已经停工。该负责人说,东至路(休宁路-洪岗路)是2019年大建设计划项目,施工单位为中铁二十四局集团安徽工程有限公司,施工单位于2019年5月进场施工,已完成项目现场临时围挡、休宁路绿化迁移、勘查管线等工作。

“但7月1日,施工单位突然提出退场申请,不愿意干了。”该负责人说,据他们了解,该项目立项较久,施工单位2017年9月就中标了,因涉及铁路线等因素,直到今年5月才进场施工,但一年多来,材料、人工成本不断上升,施工单位经核算,这项工程做下来会亏本,因此提出退场,解除合同。

昨天下午,记者也联系上施工方。施工方回应称,“并不是我们不愿意干,也不是钱的事,是因为涉及铁路线的问题没协调好,不具备干的条件,工程干不起来。”

陈姓负责人对这个说法给予了否认,“今年3月我们就与上海铁路局签署了代建协议,之后才组织入场施工的。”该负责人说,目前,他们已经同意施工方的退场申请。“现在东至路上跨匡河工程又有新的变动因素,因为轨道S1号线,东至路工程桩基设计需要调整,我们会重新打报告立项,调整方案,增加预算,再次实施招标,尽早复工。”不过,原先预计的2020年4月主体工程完工并通车则无法兑现,“争取今年年底把前期工作做完,招标到位。”
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发表于 2019-8-9 12:28:31 | 显示全部楼层
风往北吹2015 发表于 2019-8-8 14:32
昨天下午,新安晚报、安徽网、大皖客户端记者联系上蜀山区住建局。该局城乡建设科陈姓负责人告诉记者,东 ...

我感觉还是涉铁问题,铁老大太难对付了。
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发表于 2019-8-9 16:15:28 来自手机 | 显示全部楼层
加油!顶顶
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发表于 2019-8-9 16:30:30 | 显示全部楼层
hfboy72 发表于 2019-8-6 18:43
九华山路何时连上周谷堆路

对,九华山路东延,打通就好了
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发表于 2019-8-10 11:39:19 | 显示全部楼层
经开区和高新区的几个下穿喊了多少年了还在拖  明珠路下穿配套工程快结束了  下穿还没通过
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发表于 2019-8-10 11:51:54 | 显示全部楼层
东方大道过铁路是不是该结束了,都多少年了。
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发表于 2019-8-10 15:09:42 | 显示全部楼层
再来支持一下!!!
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发表于 2019-8-10 21:38:55 | 显示全部楼层
zmzde 发表于 2019-8-7 08:39
假的。。废墟路上跨北一环,19年不可能开工。还有固镇路,中间是铁路和河流,不可能19年开工。赶赶时间的话 ...

是的,规划=鬼话,还19年开工,老鬼才相信
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发表于 2019-8-11 10:57:43 来自手机 | 显示全部楼层
不用看,庐阳区肯定最多
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发表于 2019-8-19 13:26:32 | 显示全部楼层
清源路居民表示不打通更好,现在是居民区,
打通以后,货车,渣土车通行会带来噪音和很大安全隐患
作为二环外的道路,**并不限制货车通行
管理能力非常有限
晚上经常有渣土车疯狂鸣笛闯红灯通行
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发表于 2019-8-19 19:40:21 | 显示全部楼层
gavin97 发表于 2019-8-7 08:06
这个会不会跟6号线改站有关?之前说在肥西路,现在传的调到东至路;如果调到东至路势必会影响跨框河工程 ...

应该跟s1有关,沿东至路走
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发表于 2019-8-20 09:17:01 | 显示全部楼层
肥西路上跨北一环,那得拆多少地方,三里庵,老农大等等地方,就是全高架也要商量的,这个钱太大,然后看起来瑶海好少,老区庐阳多,感觉不是太对称
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