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楼主: 水盆儿

[建设纪实] 曲港高速蠡县引线工程

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发表于 2019-8-6 10:38:07 | 显示全部楼层
水盆儿 发表于 2019-8-6 00:02
作为保东南三县之一,目前引线完成后,津石高速也差不多了。去天津、石家庄、沧州、曲阳定州会很方便,唯独 ...

最后一句话太对了,希望保定先把到各县的主干路修好点。
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发表于 2019-8-6 11:01:31 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2019-8-6 09:50
津石一修,痛失三县

此话怎讲?
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发表于 2019-8-6 11:34:27 | 显示全部楼层
去博野方向的路修的怎么样了,先把高速收费口开通是硬道理,方便附近村庄出行。
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发表于 2019-8-6 12:38:50 | 显示全部楼层

津石拉近了三县与石的距离,而且石比保的吸引力要大的多,三县必然会向石靠拢
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发表于 2019-8-6 12:45:53 | 显示全部楼层
现在的河北高速格局基本上把保定分解了,保南的安国蠡县博野,保西的阜平曲阳,保北的涞水涿州,保东的容城安新雄县,基本上背保定而去了
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 楼主| 发表于 2019-8-6 14:23:19 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2019-8-6 12:45
现在的河北高速格局基本上把保定分解了,保南的安国蠡县博野,保西的阜平曲阳,保北的涞水涿州,保东的容城 ...

实话回个老家很不方便。走省道,路太烂太窄,大车多,50公里差不多要一个半小时。走保沧高阳出口再到蠡县县城,65公里,一个小时就到了。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 14:27:20 | 显示全部楼层
某一类人 发表于 2019-8-6 11:34
去博野方向的路修的怎么样了,先把高速收费口开通是硬道理,方便附近村庄出行。

这个真不知道,也是周末回老家过去看了看。
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 楼主| 发表于 2019-8-6 14:37:00 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2019-8-6 12:38
津石拉近了三县与石的距离,而且石比保的吸引力要大的多,三县必然会向石靠拢

石雄城际在保南三县绕了个弯,博野蠡县之间设了站,高铁到石家庄估计也就二十分钟,会加强你说的这种情况。

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发表于 2019-8-6 16:18:20 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2019-8-6 12:38
津石拉近了三县与石的距离,而且石比保的吸引力要大的多,三县必然会向石靠拢

如果没有**,你说的情况会出现,现在看来不会出现了。
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发表于 2019-8-6 16:27:54 | 显示全部楼层
不知所谓 发表于 2019-8-6 12:38
津石拉近了三县与石的距离,而且石比保的吸引力要大的多,三县必然会向石靠拢

不去不就得了,很多保定人都没有去过石家庄。
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发表于 2019-8-6 16:29:51 | 显示全部楼层
hometown 发表于 2019-8-6 16:18
如果没有**,你说的情况会出现,现在看来不会出现了。

大安限制落户和购房,对普通老百姓的吸引力不会大于庄
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发表于 2019-8-6 19:05:41 来自手机 | 显示全部楼层
好进度!!!
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发表于 2019-8-6 19:59:30 | 显示全部楼层
想补充一下楼主说的 蠡县客车主要走老保衡路 温仁——王盘——林堡——北关车站 这一段路年久失修 又窄又颠 早就该修一修了
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发表于 2019-8-6 20:01:23 | 显示全部楼层
Subway1966 发表于 2019-8-6 19:59
想补充一下楼主说的 蠡县客车主要走老保衡路 温仁——王盘——林堡——北关车站 这一段路年久失修 又窄又颠 ...

可是这条路昼夜不歇 大修高阳就大堵车 还有就是老蠡县没钱
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 楼主| 发表于 2019-8-6 20:04:31 | 显示全部楼层
Subway1966 发表于 2019-8-6 19:59
想补充一下楼主说的 蠡县客车主要走老保衡路 温仁——王盘——林堡——北关车站 这一段路年久失修 又窄又颠 ...

张登的白菜、王盘的葡萄、大柳树的集
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