无力吐槽，堂堂朝阳路竟然只有一条直行道

yaokwok · 发表于 2019-8-6 09:32:16

BRT没问题，但是因为地铁成本高就盲目修BRT就是问题，看看成都的BRT，全程高架桥，没有红绿灯，南宁的呢？最多算个公交车专用道，该等红灯等红灯，有什么意义，如题主所说，还会造成经常添堵，BRT要修就花大价钱修全程高架，像成都、厦门，要么就不要去碰，搞得不伦不类

maya123123 · 发表于 2019-8-6 10:18:15

flycloud000 发表于 2019-8-4 21:42
这个 brt 劳民伤财不符合南宁的出行习惯真不该推广

我也觉得，非得要走上天桥，然后才能上车，那种天桥让整个城市看起来拥挤不堪，一点都不开阔。况且那个BRT实际也没比一般公交快多少。

sinpurin · 发表于 2019-8-6 13:14:43

dddlam 发表于 2019-8-6 08:49
走其他道的是因为要变道转弯

走BRT道的车就不能变道吗？

wlw · 发表于 2019-8-6 15:57:26

在日留学生发表于 2019-8-5 00:09
哈哈哈哈，一群开车的人吐槽。我坐公交的可讨厌死以前朝阳路的小轿车了，现在有了brt真舒服啊

我最喜欢搭地铁和公交出来玩，觉得很有感觉
离家近的地方就开小电驴，不怕堵车
去办事的话都是开车走各种快速路高架桥，也很爽

没感觉有什么资源配置错乱

杨半123 · 发表于 2019-8-6 16:51:03

朝阳路那个BRT站台完全是多余的，对周围交通严重添堵，利用率也不高，平时也就高峰期有点人其余时间都是稀稀拉拉，而且朝阳广场站距离文化宫站这么近，拆了吧缓解一下朝阳路拥堵！

杨半123 · 发表于 2019-8-6 16:54:09

像10路24路这种线路才停一个站毫无意义，还不如取消

别那啥 · 发表于 2019-8-6 20:57:35

景观路，不宜行车

800202 · 发表于 2019-8-7 12:43:16

216 发表于 2019-8-5 08:13
不只是私家车，是除了公交车以外的所有车

警车、救护车、消防车、抢险车、等特种车辆有任务的时候也可以走那条专用道的！~~~

zeanlh · 发表于 2019-8-7 23:10:01

hsevenedu 发表于 2019-8-5 00:14
建BRT就算了，在这个路口能不能建个双向共用的岛式站，这样就能省出两个车道。就怕别人反向换乘少收2块钱吗 ...

嗯嗯嗯，我也是这么觉得，真的是严重论证不足，又或者LD们就是想搞衰朝阳的商业气氛

天行琴赋 · 发表于 2019-8-8 09:52:55

你们说什么BRT不好，我经常见一堆人还坐先。但是还真的有点不好，应该有点远见。

guangxinanning · 发表于 2019-8-8 16:51:42

本来路就小了........................BRT的设计真的是败笔啊~~~~看看除了上下班时间有人坐公交车~~~~其他时间公车基本都是空荡荡...空荡...空.....

南宁喜来登 · 发表于 2019-8-8 17:04:15

本帖最后由南宁喜来登于 2019-8-8 17:08 编辑

看来哥有必要给大家科普一下了：南宁的BRT是最正宗的BRT，也是国内最常见的BRT类型。而某柳的BRT是山寨版的，与BRT的各项设计指标相去甚远。而成都、厦门这类高架BRT，是升级版的，国内非常少见。

dddlam · 发表于 2019-8-9 09:22:43

sinpurin 发表于 2019-8-6 13:14
走BRT道的车就不能变道吗？

这个牵扯到信号系统设置问题
不过广州的brt。如果要变道转弯，也是提前出brt道的
你可以去天河的中山大道看看

dddlam · 发表于 2019-8-9 09:23:03

南宁喜来登发表于 2019-8-8 17:04
看来哥有必要给大家科普一下了：南宁的BRT是最正宗的BRT，也是国内最常见的BRT类型。而某柳的BRT是山寨版的 ...

南宁的不正宗吧
广州的正宗

dddlam · 发表于 2019-8-9 09:23:40

杨半123 发表于 2019-8-6 16:51
朝阳路那个BRT站台完全是多余的，对周围交通严重添堵，利用率也不高，平时也就高峰期有点人其余时间都是稀 ...

去朝阳路为什么还要开车呢

[交通建设] 无力吐槽，堂堂朝阳路竟然只有一条直行道