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楼主: k763248

[公共交通] 翔安机场三期填海开始了

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发表于 2020-3-8 09:35:56 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-7 23:19
我很无语的是你们把泉州当什么了,厦门市泉州区?人家的机场如果没必要存在,为什么现在还不断的扩建机坪 ...

你要清楚一点,翔安机场离晋江机场太近了,将来随着翔安机场连接泉州的城际轨道及其它交通设施的完善,以翔安机场庞大的航线和航班密度以及激烈竞争所产生的价格优势,远不是晋江机场所能比拟的,所以吸附是必然的,这是市场规律,是不以人的意志为转移的,这就像港口竞争一样,通常在两三百公里的一定区域范围内只能产生一个集装箱个枢纽港,除非是像长三角和珠三角这种经济总量和经济腹地高度密集的大型经济区才能例外。
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发表于 2020-3-8 09:42:02 | 显示全部楼层
泉州早就在惠安山腰一带规划建设新机场,因为泉州市领导也明白一旦翔安机场开通对晋江机场必将形成强大的竞争优势,再者晋江机场位于泉州环湾中心地带,就像高崎机场一般,将来将之改为城市用途恐怕是利远大于弊。
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发表于 2020-3-8 09:46:49 | 显示全部楼层
类似的例子还有很多,广州旧白云机场的搬迁,香港启德机场的搬迁,以及厦门高崎机场的搬迁,这些都是在城市发展到一定阶段原有旧机场因为受地域限制和对城市发展的阻碍而不得不搬迁,某种意义上说这是城市发展和扩张的必然规律。
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发表于 2020-3-8 10:40:55 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-3-8 11:42:14 来自手机 | 显示全部楼层
啊泉再见,好好种田,谈什么机场
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发表于 2020-3-8 12:20:41 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 11:03
你所谓的翔安庞大的航线网络和密度,这个我承认,但是麻烦问下哪年可以?晋江马上破千万了
你觉得一个 ...


你说的话有些类似于无理取闹,上海对两个机场的定位很明确,虹桥主内,浦东主外,当然虹桥机场之所以不拆迁还有一个很重要的原因就是为了吸引苏南主要是苏州的客流,·毕竟对苏州人而言浦东太远了,这是人尽皆知的事情。翔安机场的定位就是整个海西的枢纽机场,它的地位、规模必将远远超越海西所有的机场,包括长乐机场,未来翔安机场不仅将开通大量的国际航班,而且对国内主要城市的航班密度也远非晋江机场可比,作为商人坐飞机选择的就是价格和时效,在这两方面你认为晋江机场可以和翔安机场相比吗?所以无论你怎样辩论,结果都是一样的,这是不以你的意志为转移的。
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发表于 2020-3-8 12:30:41 | 显示全部楼层
泉州和厦门无论作为地缘和亲缘、商缘都紧密相连的两个城市可以说是一荣俱荣,一损俱损,现在国际市场的竞争是区域的竞争、城市群的竞争,早已过了一个城市单打独斗的时代了,所以合作是唯一的出路,过去泉州领导由于担心被虹吸而有意疏远厦门,在交通、基础设施的对接上表现得不够积极,但现在时代不同了,再不合作那就是画地自牢、龟缩一隅早晚要被淘汰。
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发表于 2020-3-8 12:58:09 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 qhnpxg 于 2020-3-8 13:01 编辑

看了这个贴真是服气,闽南就是一盘散沙,厦泉内耗,漳州看戏,还有个大麻烦操蛋的台蚊子放了个金门牌地雷在门口,北面还有省会及其小弟的虎视眈眈。在粤港澳大湾区和长三角走世界级巨型城市圈的当下,经济总量本就可怜的闽南再这样的作风搞下去那就真的不要落后太多!太直说得对,单打独斗早就落伍了,现在都是玩组队,不单粤港澳和长三角,内陆也是一样!
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发表于 2020-3-8 13:03:45 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 12:53
那就等着看吧,说话口气好像你是省ZF发言人似的,新闻联播看多了吧,人家也没打算和你玩什么共荣,可以去 ...

好吧,多辩无益,再过几年你就可以看到事实了。
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发表于 2020-3-8 13:09:20 | 显示全部楼层
qhnpxg 发表于 2020-3-8 12:58
看了这个贴真是服气,闽南就是一盘散沙,厦泉内耗,漳州看戏,还有个大麻烦操蛋的台蚊子放了个金门牌地雷在 ...

·再过几年,等泉州福建经济总量第一的帽子被福州拿去之时,可能有些泉州人才会清醒,现在闽东北来势汹汹,连宁德这个过去福建最落后的城市自从出了宁德时代引进了上汽通用之后,这几年都在大跃进,我们不能再躺在过去那么一点微不足道的功劳簿上睡大觉了,再不抱团取暖后果堪忧。
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发表于 2020-3-8 13:10:43 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 13:03
人家上海能给两个机场定位,请问厦门能给晋江机场定位吗?翔业集团能拿下福州,晋江可是人家泉州自己在 ...

晋江机场的定位就是支线机场,竞争谈不上,以晋江机场的规模和体量还不会被翔安机场放在眼里。
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发表于 2020-3-8 13:14:09 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 13:10
所以我说的有问题吗?不是事实么,一个个在那杠什么翔安启用就宇宙无敌了,梦可以做,你想抱团,人家不想 ...

你要清楚国家民航局批复的翔安机场首期建设就是三条跑道6200万人次的吞吐量,这个规模在海西就是当之无愧的第一,已经可以进入国内民航机场二线行列了。
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发表于 2020-3-8 13:17:09 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 10:41
泉州规划了泉港机场说明人家不可能那么NICE安心给厦门送人,看看苏州有多想要机场就知道了,人家泉州还是 ...

晋江机场搬迁有什么稀奇,南京大校场机场不也是空军所有,因为阻碍城市建设还不是照样搬迁,所以没有什么是不可能的,
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发表于 2020-3-8 13:23:56 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 13:20
你要清楚的是你这机场到今天批文都没拿全,别人实打实的都在开工盖着呢,晋江马上又扩建出8个停机位了, ...

好吧,那就等着看。
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发表于 2020-3-8 13:31:06 | 显示全部楼层
dakuangquan 发表于 2020-3-8 13:27
那你知道南京大校场是在民航搬走多少年之后才彻底搬走的,搬去了哪,中间经过多少坎坷,别张嘴就来,去南 ...

你认为对空军而言晋江这个位于市中心人流建筑密集的机场还有保密性可言吗?所以晋江机场对空军而言早已是鸡肋,食之无味,弃之亦不可惜。
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