新疆迎来首列复兴号“绿巨人”列车

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大波美照来袭

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继续美图来袭

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2019年8月8号“绿巨人”列车上线乌鲁木齐至伊宁、奎屯、库尔勒线路，貌似8月7号预售票………………

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此次进疆的CR200J型动力集中复兴号动车组，因为列车全身采用国槐绿涂装而得名“绿巨人”。“绿巨人”列车车体为流线型外形，与常见的和谐号“子弹头”高铁动车在外形上颇为相似，列车两端都有车头 ，均可驾驶。但列车外观延续了普速列车的国槐绿底色，搭配黄色线条，非常美观。与以往的“绿皮车”相比，“绿巨人”在内饰上有了大幅升级，多种设施参照复兴号高铁的标准进行设计，乘客的乘坐体验会更舒适、便捷。在速度上，目前普通列车的运行时速在120公里左右，城际列车的运行时速在140公里左右，“绿巨人”时速则可达到160公里。其运营后，疆内部分城市间的时空距离将进一步缩短。

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据不可靠消息，首批动力集中动车组列车共有11对，其中乌鲁木齐～库尔勒3对，乌鲁木齐～奎屯4对、乌鲁木齐～乌苏1对，乌鲁木齐～伊宁3对。
未完待续……

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乌鲁木齐至克拉玛依由于奎屯至克拉玛依还没有电气化，所以暂时没有。

1331fire

早日通到阿勒泰

Captain成

哎，为何真的采取了这种绿色，真是丑出了新高度，火车吧里面，已经被吐槽无数次了。这就是铁路部门的审美水平？！

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机破大王，形象工程，提价不提速

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2019年9月20日零时起
新疆铁路将实行新的旅客列车运行图
增开乌鲁木齐至塔城间
夕发朝至全列卧铺列车1对
增开喀什至和田间直达特快列车3对

记者从中国铁路乌鲁木齐局集团有限公司了解到，此次调图，是新疆铁路今年年内的第11次调图，除增开普速列车外，还将适时扩充开行乌鲁木齐至伊宁、库尔勒等方向“复兴号”时速160公里动车组列车，并对部分既有旅客列车经由、时刻进行优化调整。
增开的4对列车中，乌鲁木齐至塔城间，开行T9519/T9520次“夕发朝至”全列卧铺特快列车1对。T9519次乌鲁木齐站22时30分开，次日8时30分到达塔城站。T9520次塔城站23时40分开，次日9时20分到达乌鲁木齐站。途中经停玛纳斯、石河子、沙湾县、奎屯、克拉玛依、铁厂沟、额敏站。
据了解，克塔铁路自5月30日开通运营后，乌鲁木齐至塔城间开行的2对列车，为沿线群众出行提供了便利，客流量一直居高不下。此次加开全列卧铺列车，将方便疆内外旅客乘车前往塔城地区观光、旅游、经商等。
此次调图，还将增开喀什至和田Z6531/Z6534次、Z6533/Z6536次、Z6535/Z6532次直达特快列车3对。
其中，Z6531次喀什站9时开，和田站12时59分到，途经英吉沙、莎车、皮山、墨玉站；Z6534次和田站13时30分开，喀什站17时26分到。途经皮山、叶城、莎车、英吉沙站。
Z6533次喀什站13时50分开，和田站17时57分到，途经阿克陶、莎车、泽普、叶城、昆玉站。Z6536次和田站19时20分开，喀什站23时28分到，途经墨玉、皮山、泽普、莎车、英吉沙站。
Z6535次喀什站19时10分开，和田站23时24分到，途经阿克陶、英吉沙、莎车、泽普、叶城、皮山、墨玉站；Z6532次和田站9时开，喀什站13时10分到，途经昆玉、皮山、叶城、泽普、莎车、英吉沙站。
记者了解到，喀什至和田间目前有7对列车，运行时间在4.5小时至7小时不等。此次增开列车是两地间首次开行直达特快列车，分早、中、晚“公交化”开行，且运行时间压缩至4小时左右，将极大地方便两地间人员往来。
此外，于8月8日开行的“复兴号”时速160公里动车组列车，也将进一步扩大开行数量和通达范围，计划将在乌鲁木齐至伊宁、乌苏、奎屯、沙湾、石河子等方向增开，具体开行日期另行公布。

rusvin

好！

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好！！！！