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楼主: anderain

[城建综合] 武汉第四大火车站将于年内开工,“四主两辅”铁路枢纽布局进行时

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发表于 2019-8-1 09:17:28 来自手机 |
huzhonglvzhou 发表于 2019-8-1 09:10
可以肯定新汉阳站今年不可能开工,甚至2020年都不会开工。目前武汉直通线正在做可研,今年能把可研评审搞定 ...

铁总的计划里,枢纽线是2020年开工,汉阳站最早也要到明年
发表于 2019-8-1 10:03:11 |
别又搞这法国人的设计,好看不中用,不符合国情。看看武汉站,空间利用率低,又扩建不了。
发表于 2019-8-1 10:11:36 |
地下版本的站台,线路往东去(厦门方向)也是走地下?跟地铁一样?
发表于 2019-8-1 15:46:14 |
huzhonglvzhou 发表于 2019-8-1 08:58
你确定?是你自己出的施工图?

不是,设计院。
发表于 2019-8-1 15:48:08 |
老跑小跑 发表于 2019-7-31 21:58
高铁线路修成地下线?这么牛逼的吗?

京广线上,石家庄长沙都下地了,武汉是没有强力XX去推进
发表于 2019-8-1 16:28:02 |
站台全地下,也是牛
发表于 2019-8-1 16:55:09 |
难搞哦,看着别人扩建和新修各种巨无霸火车站,难受啊!其实我更好奇武汉西站到汉阳江边这一截怎么走???从三角湖到老关村沿线开发的差不多了,也没有预留啊???
发表于 2019-8-1 17:11:23 |
老跑小跑 发表于 2019-7-31 21:58
高铁线路修成地下线?这么牛逼的吗?

石家庄,长沙南,深圳福田,都有地下线
发表于 2019-8-1 20:37:51 |
今年下半年肯定会开工
发表于 2019-8-1 22:46:49 来自手机 |
那联通新汉阳站的几条地铁,排位
发表于 2019-8-1 22:46:49 来自手机 |
那联通新汉阳站的几条地铁,排位
发表于 2019-8-1 22:46:49 来自手机 |
那联通新汉阳站的几条地铁,排位
发表于 2019-8-1 22:47:31 来自手机 |
上面几个手机不小心按的
发表于 2019-8-1 23:33:27 |
武汉火车站严重过饱和。其实武汉站的通行效率非常高,就是因为站台少了,检票口通常叠加使用,一个检票口同时放行3趟高铁。希望新盖的汉阳火车站在10年内给武汉的高铁站减负。所以站台规模要达到现有三个特等站之总和才能行。
发表于 2019-8-3 21:06:19 |
南湖水怪 发表于 2019-8-1 23:33
武汉火车站严重过饱和。其实武汉站的通行效率非常高,就是因为站台少了,检票口通常叠加使用,一个检票口同 ...

你是说动车通过效率高吗?
个人觉得武汉站在客流组织方面脑子被门夹了。。。当初设计的直接安检完下站台的快速通道关着。本来可以直接坐车的旅客非得从候车室绕一圈,候车室当然显得挤了...
不知当年的设计师作何感想

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