导 航
楼主: 瞌睡的葡萄

[山东] 菏泽高铁进度贴

[复制链接]
 楼主| 发表于 2020-1-9 14:38:27 | 显示全部楼层
1月9日11:30至12:16分,历时46分钟,由中铁十局承建的鲁南高铁洙赵新河特大桥转体梁顺利跨过繁忙的新兖铁路,精准转体就位,实现一次到位无合拢,曲线控制极精确。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-1-10 13:20:42 | 显示全部楼层
本帖最后由 瞌睡的葡萄 于 2020-1-10 13:21 编辑

1月9日11点30分至12点16分,历时46分钟,由中铁十局承建的鲁南高铁洙赵新河特大桥转体梁顺利跨过繁忙的新兖铁路,精准转体就位,实现一次到位无合拢,曲线控制极精确。
9日上午,记者来到菏泽市开发区岳程办事处洙赵新河特大桥处,新建好的大桥敬候转体,一旁的新兖铁路不时有列车驶过,工作人员一派忙碌,他们做着转体前的准备工作。
鲁南高铁洙赵新河特大桥全长3170.93米,与新兖铁路交叉角度46.5°,采用56m+56mT构转体连续梁,总高度为12米,转体重量6400吨。邻近的新兖铁路是繁忙干线,客货约15分钟一趟列车,在日均200余列铁路的营业线上“大动干戈”,安全风险大。
如何做到成功转体呢?中铁十局鲁南高铁四分部项目经理卢锋称,为最大限度减小对既有线路的影响,施工采用“先建后转”的方法,在桥墩下方安装 “转动装置”,在两台巨型千斤顶的牵引下,利用铁路“天窗点”转体,一次性转体成功后无需再到铁路线上方进行混凝土浇筑施工,最大程度减少了对列车运行的影响,降低了施工风险。
据中铁十局鲁南高铁四分部项目经理卢锋介绍,该桥技术含量高,工艺工序复杂,施工中遇到诸多难题。转体梁主墩桩长达75m,桩径1.5m,在复杂地质条件下,确保反循环钻机的成孔质量,是转体桥施工的第一个难题。为解决这一难题,中铁十局技术人员利用成孔探测仪,在钻孔过程中对桩径、倾斜度等技术指标进行多次测量,确保成孔质量。跨新兖铁路T构设计中无合龙段,转体后梁面标高与相邻简支梁的梁面标高误差控制是施工中第二个难题。技术人员从支架桩基开始,对桩基检测、钢管柱、贝雷片与脚手架安装质量、预压部位及顺序、混凝土浇筑顺序、支承垫石标高控制进行层层把关,确保施工完成后相邻梁面标高误差符合规范要求。过程中施工单位科学谋划,改进工法,攻坚克难,安全优质高效的完成了转体梁施工任务。
据了解,洙赵新河特大桥处于鲁南高铁菏泽到曲阜段架梁通道的关键位置,是全线关键控制性工程之一,此次成功转体,为菏曲段按时通车创造了有利条件。鲁南高速铁路是国家“八纵八横”铁路网的重要连接通道,线路全长494公里,设计时速350公里,东起山东省日照市,向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽,在河南与郑徐高铁兰考南站接轨。该项目是山东省有史以来建设里程最长、投资规模最大、建设条件最复杂、惠及人口最多的高速铁路,项目建成后,将有效解决鲁南地区群众快速出行问题,并有利于鲁南地区高效便捷地承接京津冀、长三角经济区的产业转移,带动鲁南地区经济发展。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-1-13 13:48:18 | 显示全部楼层
本帖最后由 瞌睡的葡萄 于 2020-1-14 08:30 编辑

1月13日,鲁南高铁菏兰段(山东境内)菏泽南制梁场首榀箱梁开始浇筑。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-3-2 11:16:26 | 显示全部楼层
这个很好啊
回复

使用道具 举报

发表于 2020-3-26 23:01:01 | 显示全部楼层
很好        
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-3-28 08:39:29 | 显示全部楼层

鲁南高铁菏兰段首墩浇注

本帖最后由 瞌睡的葡萄 于 2020-3-28 08:55 编辑

3月23日,鲁南高铁菏泽特大桥跨S251省道连续梁396#墩成功浇筑,这是鲁南高铁菏兰段浇筑的“第一墩”,也是继该项目部完成第一梁、第一桩后的又一重要节点。
中铁十局鲁南高铁菏兰段二分部项目经理张玉宝介绍:“受疫情影响,项目部提前谋划、科学组织,主动加强与属地**及交通部门对接,为返岗人员在高速出口设置绿色通道,通过各项举措积极组织复工复产,确保了管劳务人员顺利返岗、物资材料及时运达,保证了‘第一墩’的顺利浇筑”。目前,该标段所有工点已全部恢复施工,做到了“战疫情、保工期”两不误。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-3-28 09:00:24 | 显示全部楼层
3.27日,新建鲁南高速铁路菏泽至曲阜段 站房及相关工程施工总价承包招标公告及新建菏泽至兰考铁路(山东段) 站房及相关工程施工总价承包招标公告

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-3-28 10:01:42 | 显示全部楼层
菏泽段架梁

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-1 17:15:12 | 显示全部楼层
不错的进度图片
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-4-16 16:23:57 | 显示全部楼层
4月1日,鲁南高铁菏泽南制梁场施工现场,工人们正紧张有序地进行预制箱梁作业,图为无人机拍摄的菏泽南制梁场一角。据了解,鲁南高铁菏兰段自菏泽东站引出,止于郑徐客专兰考南站,正线全长约85公里,项目总投资110亿元,设计时速350公里,全线共设菏泽东站、庄寨站、兰考南站3个车站,共设有两个制梁场,菏泽南制梁场主要承担菏泽特大桥670榀箱梁的预制,预计5月1日开始首榀箱梁架设,12月底完成箱梁架设。

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-4-17 11:23:48 | 显示全部楼层
本帖最后由 瞌睡的葡萄 于 2020-4-17 11:24 编辑

菏兰段墩柱已起

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-18 11:47:54 | 显示全部楼层
不错      
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-4-21 08:33:30 | 显示全部楼层
跨327连续梁、跨长江路连续梁

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

发表于 2020-4-21 14:48:34 | 显示全部楼层
不错         
回复

使用道具 举报

 楼主| 发表于 2020-4-22 08:55:39 | 显示全部楼层
本帖最后由 瞌睡的葡萄 于 2020-4-22 08:57 编辑

苍南路框架桥等系列照片,及部分菏兰段照片

本帖子中包含更多资源

您需要 登录 才可以下载或查看,没有帐号?注册

x
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-29 15:29 , Processed in 0.064696 second(s), 2 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表