中北路上难看的电线柱子终于移除了！

枪炮和玫瑰

由于常年在长三角一带活动，我是坚决拥护拆除无轨电车特别是新城或者新区像楚河汉街，武汉天地这些招牌的地方，换成节能环保的新能源电动公交车，时代是与时俱进的，并不一定拆掉老旧的东西就是忘记历史破坏文化，武汉好多好多方面太需要向杭州这种城市学习了！

那年春天花在开

最需要改善的是洪山区的市容市貌，要把道路弄平整

charles_tian

枪炮和玫瑰 发表于 2019-7-14 14:03
由于常年在长三角一带活动，我是坚决拥护拆除无轨电车特别是新城或者新区像楚河汉街，武汉天地这些招牌的地 ...

杭州可没有取消无轨电车。

一个好人2

楚之游侠 发表于 2019-7-14 18:21
上海、广州、北京，无轨电车电网规模排名全国前三，武汉第四。

一线城市都没拆，甚至还有新建，所以武 ...

电车是所有武汉人的集体记忆，很难想像如果没电车了这个城市留给我们的还有啥。不仅不能拆，干脆车型做成复古一点的，像甲壳虫或大众那款复古面包车，还能吸引人来乘坐和拍照。

hhzy

O9O 发表于 2019-7-9 16:20
当年4号线一完，ZF就着手改造中南中北路。最后中标给青山市政改造，就哗然一片。

能力、人才、专业设备 ...

有图吗，想看看。

shanweiat

强烈支持不拆除电车线，现在国内有电车的特别是线路多，范围广的都是老牌综合实力城市（北上广），武汉可以排第四，是国家中心城市的象征，也是武汉的特色与历史，如果拆了，就和其他没有电车的城市一样平庸。多各多样的公区交通形式并存也是一个城市综合实力的象征。
再说一句，拆了容易，再建就难了，电车并不代表着落后，反而是一座有底蕴城市的特征

shanweiat

再说一句，现在还有电车的城市都是中心城市或经济强市，比如青岛，大连，杭州等，那些拆除电车的城市反而越来越没有特色，比如西安，重庆，成都、太原，这些城市都有着是一拆了事的想法等。