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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年7月9日武汉新闻汇总

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发表于 2019-7-9 11:35:46 | 显示全部楼层
SJ蒋超良,副SJ、SZ王晓东与来鄂出席第十六届湖北·武汉台湾周活动的两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙座谈
7月8日下午,SJ蒋超良,省SJ、SZ王晓东与来鄂出席第十六届湖北·武汉台湾周活动的两岸企业家峰会大陆方面理事长郭金龙座谈。ZYTB、GUO TAI BAN 副zr裴金佳,武汉SJ马国强参加座谈。

蒋超良欢迎郭金龙一行,感谢ZY台办、国台办重视支持湖北对台工作,感谢两岸企业家峰会对我省举办台湾周活动的大力支持。

蒋超良说
我省以习新时代中国特色社会主义思想为指导,深入学习贯彻习ZSJ在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上的重要讲话精神,落实党ZY、***对台工作方针和决策部署,湖北·武汉台湾周已成功举办十五届,成为对台交流重要品牌;出台“惠台62条”,努力为台胞办实事、办好事,鄂台产业合作、文化教育交流与民间往来日益密切。我们将坚决贯彻落实习ZSJ重要讲话精神和党ZY对台工作大政方针,进一步深化鄂台交流与合作,为推动两岸和平发展、推进祖国和平统一、实现中华民族伟大复兴作出应有贡献。

郭金龙介绍了两岸企业家峰会有关情况。
郭金龙说湖北省高度重视对台工作,鄂台交流合作特色鲜明。希望湖北省不断深化鄂台经贸文化交流,加强半导体、精密机械加工、现代农业、生物医药、精细化工等产业合作。作为两岸民间交流合作重要平台,两岸企业家峰会将认真贯彻落实习zsj在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上的重要讲话精神,充分发挥桥梁纽带作用,通过丰富多彩的交流活动,吸引两岸更多企业和经贸界人士来鄂投资兴业;以本届湖北·武汉台湾周和2019两岸企业节能环保产业合作研讨会为契机,促进两岸环保产业对接合作,更好服务湖北长江经济带高质量发展。

省领导尔肯江·吐拉洪、梁伟年、赵海山,武汉市**周先旺,省**秘书长别必雄等参加座谈。
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发表于 2019-7-9 11:38:35 | 显示全部楼层
王晓东会见全国台企联会长李政宏一行 深化鄂台交流合作 实现互利共赢发展
7月8日,省副SJ、SZ王晓东在汉会见全国台湾同胞投资企业联谊会会长李政宏、监事长黄明智一行。

王晓东代表**、省**,对李政宏、黄明智一行来鄂参加湖北·武汉台湾周活动表示欢迎。
他说
湖北与台湾渊源深厚、联系密切,经济社会深度融合发展。我们将深入贯彻习ZSJ在《告台湾同胞书》发表40周年纪念会上的重要讲话精神,践行“两岸一家亲”理念,持续抓好“惠台31条”“湖北省惠台62条”等政策措施的落地落实,围绕“一芯两带三区”区域和产业发展布局,加快推进鄂台产业融合发展,促进更多台资企业在湖北落地生根、发展壮大。希望各位嘉宾一如既往地关注湖北、支持湖北,推荐更多台湾朋友来鄂观光考察、投资兴业,进一步深化鄂台多领域交流合作,为开创两岸关系和平发展的美好未来贡献力量。

李政宏、黄明智表示
湖北具有优越的交通区位、雄厚的产业基础、丰富的科教资源和深厚的文化底蕴,发展前景广阔。广大台商希望分享湖北发展机遇,不断扩大在鄂投资规模、拓展合作领域、提升合作层次,推进融合发展,实现互利共赢。

副**赵海山、武汉市**周先旺、省**秘书长别必雄参加会见。
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发表于 2019-7-9 11:40:47 | 显示全部楼层
湖北想好发展 一芯, 绕不开台湾呀
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发表于 2019-7-9 11:44:36 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-7-9 11:45:51 | 显示全部楼层
登记还是在武汉,然后交易所说是按市场来,那武汉是赚了啊。武汉的交易数量是最多,市场最好啊。是不是应该这样理解
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发表于 2019-7-9 11:55:14 | 显示全部楼层
感觉还行。交易市场竞争就竞争呗
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发表于 2019-7-9 12:01:20 来自手机 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2019-7-9 09:35
国家发改委关于支持湖北武汉建设全国碳市场中心的答复

经研究,现答复如下。

当年就是**出面批复的交易所,明确金融中心的,现在人家已经形成集群规模了,现在开始说要市场决定,很明显,武汉就不要想全国性的什么中心了,上头不给政策倾斜,永远不可能竞争过一线城市。
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发表于 2019-7-9 12:17:02 来自手机 | 显示全部楼层
flash1818 发表于 2019-7-9 12:01
当年就是**出面批复的交易所,明确金融中心的,现在人家已经形成集群规模了,现在开始说要市场决定,很明 ...

不是按照市场原则,我们应该更有优势么?
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发表于 2019-7-9 12:23:08 | 显示全部楼层
本帖最后由 dasars 于 2019-7-9 12:24 编辑

东风公司上半年累计销售汽车169.81万辆
发布日期: 2019-07-09 来源: 东风汽车报

(记者 闻新) 公司上半年累计销售汽车169.81万辆。据最新销量快报显示,6月份,公司销售汽车29.36万辆。销售乘用车24.70万辆,其中,自主品牌乘用车销量4.63万辆,同比增长17.69%,合资品牌乘用车销量20.07万辆;东风品牌商用车销量4.66万辆。

1-6月,公司累计销售乘用车138.41万辆,其中,自主品牌乘用车销量24.63万辆;合资品牌乘用车销量113.77万辆,同比增长0.59%。

1-6月,公司累计销售商用车31.40万辆,同比增长1.76%。其中,销售中重卡13.91万辆;销售轻卡8.85万辆;销售微卡及客车6.08万辆;销售皮卡及多用途车2.56万辆。

从各整车单元来看,1-6月,东风本田销售36.41万辆,同比增长13.34%,新思域5月底上市后,继续保持热销态势,单月销量迅速攀升至2.36万辆,享域自4月份上市以来,累计销量达到1.92万辆,有力推动了东风本田销量的快速增长;东风日产销售52.88万辆,其中,轩逸销量21.23万辆,奇骏销量10.35万辆,继续巩固紧凑型轿车和SUV车型第一阵营地位;东风悦达起亚销售15.19万辆,全新一代智跑累计销量达4.93万辆,同比增长71.33%。

1-6月,东风商用车有限公司销售9.73万辆,同比增长1.67%,今年年初上市的新一代东风天龙KL、东风天锦KR累计销量近万;东风汽车股份有限公司本部销售8万辆,同比增长14.6%;郑州日产汽车有限公司商用车销售2.47万辆,同比增长19.72%。
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发表于 2019-7-9 12:31:47 来自手机 | 显示全部楼层
whatmitty 发表于 2019-7-9 11:43
还有这个碳市场   注册登记  交易   结算三大系统  第一个武汉问题不大  第二个按上面说法是上海  现在焦点 ...

结算也在武汉
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发表于 2019-7-9 12:35:55 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2019-7-9 12:26
优势是有,现在湖北还是第一。但广东也起来了。

现在的局面是,湖北和广东处于第一梯队。我们争夺碳交 ...

真的有点担心,现在又在谈大湾区,香港近段期间又搞事情,所以,后面有点难说。总体来说,武汉这边的建设感觉还是慢了一点,记得前几年说中北路要搞一个大楼,目前还没有建好。我就想,一座大楼,有那么难吗,先把楼建好,杆子竖起来,难道还不给旗子挂?
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发表于 2019-7-9 12:36:55 来自手机 | 显示全部楼层
怪不得广东2hui的时候就有学者造势
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发表于 2019-7-9 12:46:30 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2019-7-9 11:31
没有改说法。

官方说法一直是,上海作为中国金融中心,拥有良好的金融市场环境,上海清算所是经央行 ...

sh如果凭金融实力挤压其他交易中心的份额,这是阳谋,除了自己强大起来,没别的出路
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发表于 2019-7-9 13:05:04 | 显示全部楼层
怎么又在讨论这个话题,之前不是已经确立了,中碳登在武汉的长江新城,交易中心在上海吗?
而且是地方ZF自己选择要的登记中心
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发表于 2019-7-9 13:19:54 | 显示全部楼层
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