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楼主: anson908

[江城资讯] 2019年7月8日武汉新闻汇总

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发表于 2019-7-8 11:39:17 | 显示全部楼层
898425389 发表于 2019-7-8 11:36
纠结来纠结去 操那么多心 不如以身作则 出门坐飞机去好么 朋友!!!!!!

我现在是能飞机绝不高铁
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发表于 2019-7-8 11:39:30 | 显示全部楼层
楼上那些喷机场流量的是不是疯了张嘴就来?机场放量是今年元旦后事了,春运一直稳定在600+啊,后来一跑大修,前几天才恢复,加航线要民航批的好吗?需要时间恢复不是很正常。而且飞机架次也不等于客流量好吗。。。能不能冷静一点?如果真的航空客流需求不足,请问喷机场有什么用?你多去坐飞机支持一下啊
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发表于 2019-7-8 11:50:19 | 显示全部楼层
aini89757 发表于 2019-7-8 11:45
希望,武商好好考虑,刚需型中低端商业,已经在老武昌饱和了。
老武昌从来不缺这种类型的商业。梦时代定位 ...

想多了,交通越来越发达,时间成本越来越低,武昌去汉口消费的人流量和频次只会提高,不信等恒隆广场、航空路K11、华润万象城开业后你再看看。
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发表于 2019-7-8 11:52:53 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2019-7-8 11:50
想多了,交通越来越发达,时间成本越来越低,武昌去汉口消费的人流量和频次只会提高,不信等恒隆广场、航 ...

那也难说
起码在武汉 光谷居民一想到要去汉口的恒隆 还没出门就身心俱疲 转身到了隔壁的K11逛去了。。。
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发表于 2019-7-8 11:52:53 | 显示全部楼层
zhengyt1985 发表于 2019-7-8 11:50
想多了,交通越来越发达,时间成本越来越低,武昌去汉口消费的人流量和频次只会提高,不信等恒隆广场、航 ...

那也难说
起码在武汉 光谷居民一想到要去汉口的恒隆 还没出门就身心俱疲 转身到了隔壁的K11逛去了。。。
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发表于 2019-7-8 11:54:51 | 显示全部楼层
走过路过前来看看,关心武汉的新闻。
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发表于 2019-7-8 12:05:35 来自手机 | 显示全部楼层
武汉每天不一样
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发表于 2019-7-8 12:13:01 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2019-7-8 12:04
民航局从今年1月15日开始才同意天河机场的高峰小时容量由原来每小时33架次调整为39架次。上次提高天河机场 ...

这个解释专业,详实
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发表于 2019-7-8 12:17:18 | 显示全部楼层
行者777777 发表于 2019-7-8 11:10
去看看长啥、正州。另外在去比一比程度客运量就知道你所谓的增量了。。。。。的确有点进步,但不明显啊。 ...

可拉倒吧,不管是客运量还是货运量,武汉今年增速都非常高,反而是你说的这几个城市增速都出现负增长了!
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发表于 2019-7-8 12:22:24 | 显示全部楼层
武汉天河在今年上半年的数据 不论是单月还是半年在全国范围都是很亮眼的
理论的探讨可以 闭着眼胡乱喷的人还是另请高明吧
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发表于 2019-7-8 12:31:24 | 显示全部楼层
武商梦时代要慎重啊,这么大体量,如果不走高端路线。在武昌完全没有必赢的竞争力。
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发表于 2019-7-8 12:34:09 | 显示全部楼层
jcmgjx 发表于 2019-7-8 11:04
真交给市场了 打车费也贵了

充分竞争才是合理的价格
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发表于 2019-7-8 12:37:25 | 显示全部楼层
楚之游侠 发表于 2019-7-8 11:30
武汉市客管处,是根据国家、省、市等法律法规及相关文件规定必须设立的。

出租汽车是关系民生、服务 ...

设立管理部分有必要,但不能有任何经济往来,不能以此牟利,准入门槛应该放开,符合条件就发证允许经营。
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发表于 2019-7-8 12:43:38 | 显示全部楼层
aini89757 发表于 2019-7-8 11:45
希望,武商好好考虑,刚需型中低端商业,已经在老武昌饱和了。
老武昌从来不缺这种类型的商业。梦时代定位 ...

一个傻大个的商场,感觉没什么新鲜感。如果不能吸引全市乃至全省的客源,这么大体量,肯定玩死了。说真的,不如建一个新型购物街区,但是这不是武商的强项
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发表于 2019-7-8 12:43:42 | 显示全部楼层
中华码头的城市阳台跟效果图差别不是一点点,不知道现在这是不是临时的
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