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三亚代表团关于建设“大三亚”经济圈地铁网的建议

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发表于 2019-7-7 17:06:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 XMQ6127 于 2019-7-7 19:20 编辑

一、基本情况
“大三亚”经济圈协调融合发展,对加快自贸试验区、自贸港建设具有重要意义。区域经济一体化发展的首要基础是打造高效便捷的立体交通网络。**七届四次全会通过的有关决定明确指出,要打造琼南地铁网。**刘赐贵**在调研“大三亚”旅游经济圈时强调,“五网基础设施建设是大三亚互联互通、区域协调、城乡融合发展的基础……既有的老铁路要改成地铁、城轨”。因此,尽快落实**决策,加快启动“大三亚”旅游经济圈地铁网建设,以交通一体化推进区域协调、城乡融合发展势在必行。
二、理由依据
(一)有利于整合“大三亚”地区资源,促进地区融合。地铁网建设可以大大缩短三亚、陵水、保亭、乐东之间的空间和时间距离,将有效带动人才、资源、技术、资本等要素快速流动,有力推动“大三亚”经济圈在产业发展、基础设施、市场体系、城乡建设、公共服务、区域合作等方面实现一体化,有利于推动落实“四大平台”、南繁科技城、深海科技城建设等自贸区(港)重要工作。
(二)有利于缓解城市交通拥堵问题。在旅游旺季,三亚城区及周边交通拥堵严重。随着自贸区、自贸港建设的深入,大量的外来人口涌入大三亚地区,地面交通将面临更大的压力,地铁的建设可以极大程度缓解交通拥堵、疏解交通压力,更好满足人民群众日益增长的出行需求。
(三)有利于拉动“大三亚”地区经济发展。地铁建设直接投资金额大,对钢铁、建材、机械等产业将起到积极拉动作用。此外,还将发挥重要的辐射效应,带动总部经济、高新技术产业、旅游业、电子商务等行业快速发展,推动“大三亚”地区经济高质量发展。
三、意见建议
加快启动“大三亚”经济圈地铁网建设项目的前期准备工作,将其列入省**工作计划,积极推动项目落地实施,有力促进“大三亚”区域协调发展、城乡融合发展。

顺便贴一个老西环铁路三亚至乐东公交化改造项目进展情况:
已完成可研报告预审,完成“多规合一”上报工作,部分建设资金已落实到位,已向省财政厅递交专项债券报审资料,于5月29日完成初审。
投融资方案已经报送市**研究,向市相关部门征求出资建设协议、铁路开行方案修改意见建议。已向省自规厅递交选址意见申请。
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发表于 2019-7-9 21:26:57 | 显示全部楼层

不错.........
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发表于 2019-7-9 22:36:20 | 显示全部楼层
看到三亚这么出色。。有点羡慕
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发表于 2019-7-28 15:46:02 | 显示全部楼层
能落地的话,能极大提升三亚的经济建设和人才吸引力。
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