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宁波,绍兴城铁7月10日开通试运营!时刻表、票价公布

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发表于 2019-7-7 12:54:33 | |阅读模式
宁波与绍兴两地间出行

即将进入城铁时代!

宁波至绍兴城际铁路

将于7月10日开通试运行

速来了解!

这趟列车是在目前宁波至余姚城铁列车“阳明号”基础上,继续向西贯通运行至绍兴钱清。

初期每天开行3对,宁波站到绍兴站票价为20元,全程最快1小时18分钟。

具体时刻表

宁波往绍兴(钱清)方向

S3002次:宁波出发8:00,到达余姚站是8:33,到达上虞站是9:08,到达绍兴站是9:30。

S3004次:宁波出发11:41,到达余姚站是12:14,到达上虞站是12:39,到达绍兴站是13:00,到达钱清站是13:19。

S3006次:宁波出发16:03,到达余姚是16:35,到达上虞是17:00,到达绍兴是17:21,到达钱清站是17:38。

★宁波至绍兴站全程最快是1小时18分钟。

绍兴(钱清)往宁波方向

S3001次:钱清出发7:48,到达绍兴是8:03,到达上虞是8:24,到达余姚是8:49,到达宁波是9:24。

S3003次:钱清出发13:34,到达绍兴是13:49,到达上虞是14:12,到达余姚是14:40,到达宁波是15:20。

S3005次:钱清出发16:25,到达绍兴是16:40,到达上虞是17:01,到达余姚是17:26,到达宁波是18:02。

★绍兴至宁波站全程最快是1小时21分钟。

票价明细

最贵25元

除了宁波至余姚为10元外,新开通的宁波至上虞为15元,至绍兴为20元,至钱清为25元。余姚至上虞为8元,至绍兴为12元,至钱清为15元。

半价优惠

1、省内70周岁及以上老年人乘车时,可享受半价优惠(半价指运营企业公布的当前执行票价的一半,四舍五入),下同;

2、注册在宁波、绍兴两地的全日制大、中、小学校的在校学生及1.2-1.5(含)米儿童享受半价优惠;

3、一名成年乘客可免费携带一名身高不足1.2米儿童乘车,超过一名的,按超过人数购买半价票。

免费乘车

离休干部、离退休军人、残疾军人、现役军人、因公致残的人民警察、烈士遗属、因公牺牲军人遗属、病故军人遗属、省内荣获国家无偿献血奉献奖献血者、宁波绍兴两地残疾人、宁波绍兴两市外重度残疾人员等特殊群体人员,可凭证登记后免费乘车。

沿途车站在哪儿

由于城铁列车运行是萧甬铁路既有线,而非目前的杭甬高铁属于完全不同的两条线路,因此列车都是停靠在以前萧甬铁路的既有线车站上。

具体进出站

宁波站:在北广场城际专用候车厅进站,上下行停靠1号站台,出站旅客按出站指示经地道到火车到达层出站。

余姚站:城际专用候车室进站口进站,上下行原则上停靠1号站台,出站按指示标志直接由地面走城际专用通道出站。

上虞站:城铁停3、4站台,出站过地道走城际专用通道出站。

绍兴站:城铁停3、6站台,出站过地道至城际专用通道出站。

钱清站(城际专用站):上下行停靠城际专用站台,旅客按地面导向标志走城际专用通道出站。

和高铁哪个更方便

如果乘坐杭甬高铁,宁波至绍兴北的高铁全天有71趟,宁波至绍兴北站全程最快是32分钟,票价是51.5元;宁波至绍兴东站(上虞北),全程最快是26分钟,票价是37元。

相对来说,高铁车站距离市区城区相对较远,如果是选择到绍兴市区或上虞城区办事、旅游,还是选择城铁比较方便。而到绍兴柯桥的旅客,则可以根据自己的需要,选择高铁、城铁两种不同方式。总之,全新开通的城际铁路会带给沿线旅客全新的出行选择。

乘坐的列车什么样

宁波至绍兴城际铁路开通过后,乘坐的车型与“阳明号”相同的CRH6F城际动车组列车,全程运行时速最快可以达到140公里左右,车上座位不对号,按照目前“阳明号”的最大编组,设有510个座位,车座椅上设有扶手,座椅下方还能为手机、各种pad等小型电器进行充电,车内开通wifi高速上网,旅客乘车将得到更好的乘车体验。

购票、退票等事项

购票

由于目前宁波与绍兴两地城铁票务系统并未联网,因此,从宁波或余姚出发,需要到上虞、绍兴和钱清的乘客,开通初期,需到站后在窗口购买纸质车票,购票可使用现金、支付宝、微信、银联等多种支付方式。

退票

在退票规定上,乘客持未被检票撕联车票或进站后20分钟内取消行程的,可凭票到出售此车票的车站服务台办理退票,并免退票手续费。出现伪造车票乘车、恶意逃票等行为,工作人员有权查验车票并处以单程票5倍票款!

统一的票务系统正在开发

相关负责人解释,铁路部门正在开发统一的票务系统,同时未来市民卡、公交卡及手机二维码等乘车方式,也将能够实现两地乘客间的互联互通。

宁波—余姚城际列车时刻微调

宁波至绍兴城铁列车开行后,目前的宁波至余姚城铁列车时刻也将相应微调,根据目前掌握的时刻,从7月10日起,加上宁波至绍兴的3对,宁波与余姚间往来班次任保持8对不变。具体时刻如下:
 楼主| 发表于 2019-7-7 12:54:58 |
...
发表于 2019-7-7 15:57:31 |
感觉速度还不够快啊
 楼主| 发表于 2019-7-7 18:38:53 |
波罗地海 发表于 2019-7-7 15:57
感觉速度还不够快啊

毕竟是城际
发表于 2019-7-12 22:13:08 |
波罗地海 发表于 2019-7-7 15:57
感觉速度还不够快啊

百年铁路,六提的时候又没有改造,所以限速160。
而且CRH6系列加减速性能太差,最高时速200公里的CRH6A加速距离接近7公里。即便萧甬铁路最高时速能有200公里,杭甬城际平均站间距10.7公里,CRH6A站站停的话根本连全速运营区间都不存在。大站停的话(杭州南-钱清-绍兴-上虞-余姚-宁波)平均站间距30公里,最高时速200公里的CRH6A和最高时速160公里的CRH6F耗时几乎一样
发表于 2019-8-29 16:19:56 |
宁波到绍兴不是有高铁吗,沿途不是余姚、绍兴北等到杭州东吗?这个线与高铁线是同一条还是另外一条?
 楼主| 发表于 2019-8-29 20:33:17 来自手机 |
glm1234 发表于 2019-8-29 16:19
宁波到绍兴不是有高铁吗,沿途不是余姚、绍兴北等到杭州东吗?这个线与高铁线是同一条还是另外一条?

另外一条,而且票价优势很大
发表于 2019-8-29 20:57:44 |
功夫 发表于 2019-8-29 20:33
另外一条,而且票价优势很大

目前,宁波至绍兴城铁每天往返各有3班。旅客也可以选择乘坐杭甬高铁列车或萧甬铁路上的普速列车,宁波站到绍兴北站的高铁列车每天有75班,至绍兴站的普速列车每天也有17班。购买这些火车票,旅客可以上12306网站。
在宁波站,无论是高铁还是普速列车或城铁列车,都在同一车站,也就是铁路宁波站乘坐,但G、D字头的高铁动车组沿途停靠的余姚北、绍兴东(上虞北)、绍兴北站,与城铁不是同一个车站,而K、T、Z字头的普速列车,则与城铁在余姚、上虞、绍兴是同站停靠。而钱清站则为城铁专用车站,目前只有乘坐城铁列车才能到达。
宁波至绍兴城际列车站点票价
宁波—余姚、绍兴城际列车时刻表
来源:宁波市交通运输局、宁波城铁、宁波发布

发表于 2019-11-26 12:41:31 |
好消息........
发表于 2019-11-26 15:24:03 |
glm1234 发表于 2019-8-29 16:19
宁波到绍兴不是有高铁吗,沿途不是余姚、绍兴北等到杭州东吗?这个线与高铁线是同一条还是另外一条?

另外一条,都到钱清了,干脆再往下直接到杭州好了。
不太清楚,城铁可能是对既有线路的利用吧,同时缓解高铁运力。如果到杭州,速度上应该比高铁慢不少。甚至哪怕到绍兴,也是慢了。不知道优势在哪里?
 楼主| 发表于 2019-11-26 16:48:54 |
fly008 发表于 2019-11-26 15:24
另外一条,都到钱清了,干脆再往下直接到杭州好了。
不太清楚,城铁可能是对既有线路的利用吧,同时缓解 ...

优势是票价
发表于 2019-11-27 05:59:39 |
fly008 发表于 2019-11-26 15:24
另外一条,都到钱清了,干脆再往下直接到杭州好了。
不太清楚,城铁可能是对既有线路的利用吧,同时缓解 ...

本来就是杭甬城际,本来就是要进杭州的,但是萧山站(杭州南站)迟迟不开通,杭州站要等望江门隧道建成(该计划已搁浅),杭州东站位置不如杭州站且普速站台资源不足。
理想状态下城际的优势,第一在通达小站,第二在公交化运营(班次密集、无需提前购票和候车),第三在站点位置接近人口聚集区。只不过受制于某些因素,前两个优势目前还无法实现。
发表于 2019-11-27 10:05:24 |
谁会缺那几块钱啊。舒适 快捷才是王道
 楼主| 发表于 2019-11-27 10:57:35 |
1328221560 发表于 2019-11-27 10:05
谁会缺那几块钱啊。舒适 快捷才是王道

这不是这样说的,贪小便宜的人很多,另外还有年级大点的传统老年人比较节约
发表于 2019-12-9 07:02:13 |

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