三峡水运新通道和葛洲坝航运扩能工程综合贴

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推进长江黄金水道建设工程。重点推进长江航道“645”工程，解决中游“肠梗阻”问题，实现10000吨级江海船直达武汉，5000吨级船舶直达重庆。积极推进三峡枢纽联运转运体系建设，推动水运新通道的实施，提升三峡综合通过能力。

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上面不点头 谁都不敢拍板搞

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429322748 发表于 2020-9-24 18:59
上面不点头 谁都不敢拍板搞

那是当然了

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1.招标条件

宜昌市三江桥中修工程，已由宜昌市发展和改革委员会以宜发改审批[2019]324号文批准建设。招标人为宜昌市城市桥梁建设投资有限公司，招标代理机构为湖北兴焱工程咨询有限公司，项目已具备招标条件，现决定对该项目施工进行公开招标，选定承包人。

2.项目概况与招标范围

2.1本招标项目的建设地点：宜昌市西陵区西坝片区。

2.2本招标项目的建设规模：本项目位于宜昌市三江桥，为三江桥中修工程，桥梁全长762.61米，跨径组合为（170+94+158+94+226.34）米。主要包含混凝土裂缝处理、混凝土表面缺陷处理、桥面铺装病害处理、支座维修、伸缩装置维修及更换、泄水管更换、锥坡病害处理、人行阶梯栏杆更换、桥梁两端增设限高架等。

2.3本招标项目的计划工期：90日历天。

6.投标文件的递交

投标截止时间为2020年10月20日上午10时00分。

7.开标

7.1招标机构通过互联网在宜昌市城东大道2号七楼，宜昌市公共资源交易开标厅组织解密工作，并在申请截止时间30分钟前进入宜昌公共资源交易信息网，使用加密其电子投标文件的CA数字证书，登录“宜昌不见面开标大厅”选择相应标段作在线开标前的准备工作。

7.2申请人应当在能够保证设施设备可靠、互联网畅通的任意地点，通过互联网在线参加解密工作。在申请截止时间前，进入宜昌公共资源交易信息网，使用加密其电子投标文件的CA数字证书，登录“宜昌不见面开标大厅”选择所申请标段参加在线开标，并实时在线关注招标机构的操作情况。

8.合同签订：本工程施工合同必须由中标人的法定代表人或授权委托人亲自洽谈并签署。

9.信息发布开始时间：2020年9月24日。

10.招标公告发布媒体：宜昌市公共资源交易中心网、宜昌城建控股集团招标采购平台。

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linyuan_1991 发表于 2020-9-24 22:19
1.招标条件

宜昌市三江桥中修工程，已由宜昌市发展和改革委员会以宜发改审批[2019]324号文批准建设。招 ...

每年都会搞的维护保养工作

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429322748 发表于 2020-9-24 22:24
每年都会搞的维护保养工作

这次加限高架了，不知道限高多少

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一、项目概况：

1、项目编号：YCZ0968-202001-01F（2）

2、项目名称：宜昌市水利和湖泊局湖北三峡库区移民安置区绿色发展路径研究

3、项目预算：人民币480万元

4、采购内容：结合湖北三峡库区特征和我国绿色发展的新时代要求，全面总结湖北三峡库区绿色发展的现状，深入分析库区绿色发展存在问题和瓶颈，因地制宜地提出有效促进库区绿色发展的对策建议，为库区绿色发展提供科学依据和决策支撑，以期更好地提高三峡库区人民的幸福感，促进库区社会经济的发展，使之与现代化的三峡工程相匹配。具体详见招标文件“第三章采购需求”。

5、合同履行期限：自签订合同之日起至课题研究结束。

【附】百度百科：三峡库区

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西部陆海新通道
关乎长江经济带

rossie

要是争议太大，反弹激烈，上面也要慎重，毕竟以后强调终身追责

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rossie 发表于 2020-9-28 17:53
要是争议太大，反弹激烈，上面也要慎重，毕竟以后强调终身追责

放心好了，这恐怕是最高层决策的事

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记者从2020年长江港航工作视频会议上获悉，长航局推出三大类22条服务举措，以有效应对新冠肺炎疫情影响，进一步加强对长江港航企业服务保障，推动长江航运高质量发展。

11、提升过坝运输组织效率。

积极推动三峡枢纽水运新通道和葛洲坝航运扩能工程建设。严格落实船舶过闸申报制度和枯水期葛洲坝三江吃水动态控制标准，进一步优化通航信息公开发布机制；完善过坝船舶联动控制机制。

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日期：2020年09月24日

作者：苗金燕 曾涛 特约记者 徐洁

来源：产学研合作处

当前，成渝地区双城经济圈建设如火如荼。重庆交通大学立足交通运输行业特色优势，紧扣成渝地区双城经济圈建设的战略定位，勇担交通强国建设重任，树立“一个理念”，实施“一个战略行动计划”，强化“三个对接”，打通“两个链条”，在推动成渝地区双城经济圈建设中展现新作为。

……

打通人才和技术两根链条

学校还着力打通人才和技术两根链条。

学校还抢抓长江经济带建设重大机遇，联合长江航道局建成国家内河航道整治工程技术研究中心，承担三峡水运新通道、重庆至涪陵4.5米水深整治、黄金水道通过能力提升等多项关键技术攻关，有力促进长江黄金水道发挥黄金效益。

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35位院士专家热议长江黄金水道建设

中国水利网站

2018年4月12日讯

“在‘长江大保护’的前提下，统筹兼顾，建设长江黄金水道，促进长江航运进一步发展。”近日召开的“长江黄金水道重点工程关键技术咨询会”，ZGGCYDZSJ李晓红院士、湖北省科协ZX郭生练，以及周福霖、陆佑楣、陈厚群、王景全等35位院士群贤毕至，共商盛事，为保障长江通航能力可持续提升、打造全流域黄金水道、服务长江经济带建设建言献策。

长江，素有“黄金水道”之称，是世界上内河航运最繁忙、运量最大的黄金水道，也是不可或缺的生命之源，建设长江黄金水道是长江经济带、YDYL国家发展ZL的有力支撑。DZY、GWY高度重视长江黄金水道建设，2014年出台《关于依托黄金水道推动长江经济带发展的指导意见》，2017年出台《长江经济带发展规划纲要》，确立要以长江黄金水道为依托，构建沿江绿色发展轴。2018年ZF工作报告提出，以生态优先、绿色发展为引领推进长江经济带发展。长江经济带发展事关长远，同样要充分考虑保护长江岸线、建设黄金水道的重要性。基于此，ZGGCY土木、水利与建筑工程学部主办，ZGCJSXJT公司和长江勘测规划设计研究院共同承办了“长江黄金水道重点工程关键技术咨询会”。

咨询会上，与会院士和专家高度肯定打造长江黄金水道是强国复兴之路上的宏伟规划，是一项系统工程、民生工程、生态工程，是贯彻落实XJPZSJ提出长江经济带发展要实现“科学、绿色、可持续发展”指示精神的具体行动。

针对打造长江全流域黄金水道存在的三大问题，近年来长江设计院联合国内多家科研单位承担了国家重点研发计划“重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术”项目，并陆续开展了“三峡水运新通道和葛洲坝航运扩能工程”“荆汉新水道”等项目的前期研究工作，目前项目已取得一定成果。

针对长江黄金水道建设存在上游高山峡谷地区“高坝阻隔”、三峡枢纽“过坝能力不足”、中游“荆江梗塞”三大突出问题。如何解决“扼喉”难题、突破黄金水道瓶颈？与会院士专家结合坝区现场调研情况，围绕长江黄金水道重点工程，从GJZL需求、内河航运发展、运量预测、船舶标准化、航运管理智能化、重点工程方案比选、生态环境影响等方面提出了诸多意见建议。

“建设水运新通道，是提高通过能力的根本解决之道。”与会院士专家们立足高远，强调加快推进三峡水运新通道和葛洲坝航运扩能工程、荆汉新水道等工程是提升长江黄金水道功能的关键，是促进长江流域实现区域协调发展的重要举措，在推进长江经济带GJZL实施中具有不可替代性。

与会专家认为，结合打造长江全流域黄金水道存在的三大问题，开展“重大水利枢纽通航建筑物建设与提升技术”的研究是十分必要的，项目所取得的创新成果能够为长江黄金水道重点工程的建设提供技术支撑，并高度评价长江设计院开展的荆汉新水道、地下式船闸等创新性的研究成果，充分肯定设计院在打造长江黄金水道方面所作出的努力与贡献。

部分院士专家提出，还应充分挖掘现有通道潜力，提高通过效率，着眼于解决短期内的燃眉之急。要归纳总结升船机的建设使用情况，按照信息化、智能化、标准化、大型化来管理已有通道，继续挖潜；对现有升船机，加强安全监控，进行损伤评估分析，做到快速修复；要强化综合运输的概念，将新通道的规划纳入国家大的综合运输体系中考虑；工程建设中要重视智能建造，打造智慧工程，建设适用、安全、经济、耐久，并对已有工程的影响降到最低的工程。

长江设计院院长钮新强院士表示，将认真落实贯彻XJPZSJ关于长江经济带要实现科学、绿色、可持续发展的重要讲话精神和“五大发展理念”，认真梳理、消化和吸收各位院士和专家提出的宝贵意见，特别是在工程必要性、可行性、经济性以及生态环境方面进一步深化研究，把黄金水道前期工作做好，真正体现长江黄金水道的黄金效益，充分发挥长江黄金水道在中华民族复兴过程中的巨大作用。

来源：中国水利网站    2018年4月12日

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钮新强院士应邀出席2020国际桥隧技术大会并作主旨报告

长江设计院 9月24日

2020年9月23日，2020（第九届）国际桥梁与隧道技术大会在广州召开。长江设计院院长、中国工程院院士钮新强应邀出席大会并作“大型通航隧洞关键技术研究”主旨报告。

钮新强院士在报告中针对大型通航隧洞的工程特点和挑战，分别从通航隧洞基本概念、研究现状和关键技术等方面进行了细致的剖析和讲解，并重点介绍了长江设计院在十三五国家重点研发计划、金沙江下游梯级电站通航方案、乌江构皮滩水电站通航建筑物等重点项目中针对大型通航隧洞研究所取得的科研成果，表示长江设计院将持续为我国通航隧洞的发展提供智力和技术支持。

钮新强院士指出，通航隧洞是穿越分水岭实现跨流域通航、解决高山峡谷地区通航建筑物布置、已建枢纽增扩建通航建筑物的一种有效途径，应用前景十分广泛，建议尽快制订通航隧洞技术标准，为通航隧洞建设提供可靠的依据。

IBTC国际桥梁与隧道技术大会是中国乃至国际范围内反映重大工程建设与技术创新的重要交流平台，本届大会以“创新引领，建养并重”为主题，邀请了十余位海内外院士、上百位重要专家出席，共安排院士报告、主旨报告以及专题报告70余场，聚焦深中通道、粤港澳大湾区跨珠江口通道、川藏铁路、沪苏通长江大桥、黄茅海大桥等一系列重大工程建设，从规划建设、运维养护及安全保障等角度进行深入探讨。

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只关心对宜昌有没有利好啊。