。。柳东汽贸园。。。一期205亩。。。

xxiliu · 发表于 2019-6-24 14:50:33

在柳东保税区对面。

jja-jja · 发表于 2019-6-24 16:25:58

不要又搞成龙屯那边的汽贸园一样，土的掉渣。

友達以上 · 发表于 2019-6-24 17:11:25

jja-jja 发表于 2019-6-24 16:25
不要又搞成龙屯那边的汽贸园一样，土的掉渣。

除了土，还乱七八糟的

lljjk · 发表于 2019-6-24 17:22:58

几大高端品牌全都散落在柳州各各角落怎样才能让这些品牌全部又搬来这里呢？

lljjk · 发表于 2019-6-24 17:27:27

lljjk · 发表于 2019-6-24 17:30:19

lljjk · 发表于 2019-6-24 17:39:07

奔驰宝马奥迪雷克萨斯路虎捷豹凯迪拉克沃尔沃保时捷等高端品牌柳州也聚齐了，其中宝马的4S店现在是属于严重超负荷了的看看什么时候开二店了，还有就是英菲尼迪林肯讴歌这三个太小众的柳州还没有，还有就是玛莎柳州也还没有，接下来在引进高端汽车品牌4S店方面可以围绕这几个小众补齐

wenxiang412 · 发表于 2019-6-24 20:07:52

是中铁物流园搬过去不？

隔墙有尔 · 发表于 2019-6-24 20:08:30

4s店夕阳行业了，现在车都不好卖

lljjk · 发表于 2019-6-24 20:48:29

隔墙有尔发表于 2019-6-24 20:08
4s店夕阳行业了，现在车都不好卖

两极分化越来越严重了而已宝马保时捷雷克萨斯这种销量还是在持续上涨的奔驰奥迪也基本能持平，更高端的牛马轮宾利劳斯这种销量也都是在增长的，难卖的是那些占据汽车市场90%的车，那些二三十万以下除两田以外的车，说白了就是有钱的更加有钱了没钱的这几年是更加没钱了，所以才导致了高端销量还在涨而中低端两田的质量与品质迎来了更多钱不多的老百姓的青睐

xxiliu · 发表于 2019-6-24 22:44:51

隔墙有尔发表于 2019-6-24 20:08
4s店夕阳行业了，现在车都不好卖

你所谓的夕阳产业是这样的。欧洲四强的德国法国英国意大利，汽车产业是国家支柱产业。日本韩国更不用说。世界第一的美国也是汽车产业超级大国。要是汽车产业是夕阳产业，这些国家要伤筋动骨。中国汽车厂家弱可不代表整个产业不行。给你看一组数据，中国的汽车产业要走的路还长的很。

对比全球各国的汽车保有量，无论是和地广人稀的加拿大（670辆/千人）还是和地狭人稠的日本（590辆/千人）相比，抑或是和同为发展中国家的墨西哥（300辆/千人）、马来西亚（430辆/千人）相比，中国（170辆/千人）的增长空间有多大？现在还只是三分饱状态。

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