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[新闻时讯] 南京浦口段新增规划过江通道1个 总数将达8个

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发表于 2019-6-23 20:49:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 guoke885 于 2019-6-23 20:52 编辑

     昨天,南京晨报记者从浦口区交通运输局获悉,近日由江苏省交通运输厅组织编制的《江苏省*长江干线过江通道规划方案》(2018~2035年)中间成果征求意见稿完成。本轮全省过江通道规划研究充分考虑江苏省跨江运输需求,共规划长江过江通道46个。经过市、区两级交通主管部门的积极协调争取,南京段规划过江通道新增5个,总数达25个。其中,浦口段新增规划过江通道1个,总数达8个(不含划入江北新区的过江通道),具体8个过江通道是:长江三桥、长江隧道、大胜关铁路大桥、10号线过江通道、宁和城际过江通道、长江五桥和规划中的锦文路过江通道以及拟新增17号线过江通道

       长江江苏段干流总长430公里,现状已建和在建的过江通道共22座,其中南京14座。面对持续增长的过江需求,既有过江通道能力已显不足,现状过江设施供需矛盾明显,布局结构有待优化,尤其南京大力发展江北新区,实现拥江发展的背景下,过江通道的合理规划建设更为重要。

  下阶段,浦口区交通运输局局将积极做好过江通道建设服务保障工作,保障长江五桥建设按期完成。同时,争取早日开工建设锦文路过江通道,实现桥林新城与南京主城的快速连接。长江五桥、锦文路过江通道建成之后将有效促进浦口实现跨江发展。

  今后,从南京市浦口出发,到长三角中心城市两小时内通达;到南京都市圈内1小时通达;与南京主城区20分钟通达;15分钟上高速;新城、新市镇、新社区10分钟通达国省干线公路网;浦口片区、桥林新城居民步行5分钟可达轨道或公交车站。
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发表于 2019-6-23 21:12:07 | 显示全部楼层
跨江城市8个过江通道也不算多。
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发表于 2019-6-23 21:15:17 | 显示全部楼层
新增的地铁过江吧
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发表于 2019-6-23 21:30:35 | 显示全部楼层
本帖最后由 gpu 于 2019-6-23 21:31 编辑

看错了,不含江北新区
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发表于 2019-6-23 21:32:22 | 显示全部楼层
救命稻草人均GDP 发表于 2019-6-23 21:12
跨江城市8个过江通道也不算多。

不止8个,还有江北新区和六合的过江通道没算
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发表于 2019-6-23 21:42:52 来自手机 | 显示全部楼层
即使用省内资金也完全合情合理,省会就是省会,没什么可说的
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发表于 2019-6-23 21:44:47 来自手机 | 显示全部楼层
各种统计或规划里,浦口和江北新区都是单列了
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发表于 2019-6-23 21:57:46 来自手机 | 显示全部楼层
宁和和大胜关严格起来只能算一个
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发表于 2019-6-23 22:06:26 | 显示全部楼层
j980512 发表于 2019-6-23 21:42
即使用省内资金也完全合情合理,省会就是省会,没什么可说的


对,除非外地人不来南京办事上学工作,基础设施又不是只有南京自己人用。
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发表于 2019-6-23 22:16:20 来自手机 | 显示全部楼层
gogo2019 发表于 2019-6-23 21:40
事先声明,大型基建都是PPP、BOT集资修建,请诸位马甲喷的时候别扯什么占用省内资金,谢谢。

没用的,会喷南京占了他们指标,江苏哪个地方不是富的流油,苏北都吊打好多省会,钱不是问题关键缺指标。有时候我就纳了闷了,无锡这种地方按理说挺有钱了吧,也能吹,可是江阴第二过江通道他省爹出了公路部分的钱,到了需要自筹建地铁通道的时候就卡壳,要分批搞,合着也没多少钱哪来的自信喷呢。
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发表于 2019-6-23 23:10:27 | 显示全部楼层
LA2NYC 发表于 2019-6-23 22:16
没用的,会喷南京占了他们指标,江苏哪个地方不是富的流油,苏北都吊打好多省会,钱不是问题关键缺指标。 ...

不见得是没钱哦
更可能是笃定江北更需要这个过江通道,想让对面多出钱吧
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发表于 2019-6-24 00:26:41 来自手机 | 显示全部楼层
要名正言顺的用江苏省的钱。省会为什么不能用?只允许苏州用?
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发表于 2019-6-24 02:50:06 | 显示全部楼层
LA2NYC 发表于 2019-6-23 22:16
没用的,会喷南京占了他们指标,江苏哪个地方不是富的流油,苏北都吊打好多省会,钱不是问题关键缺指标。 ...

把县级市去了无锡没什么钱,想花县级市的钱无锡怕也没这本事。
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发表于 2019-6-24 09:50:40 | 显示全部楼层
过江通道还是太少 赶不上城市的发展
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 楼主| 发表于 2019-6-24 10:32:57 | 显示全部楼层
itkaif 发表于 2019-6-24 09:50
过江通道还是太少 赶不上城市的发展

严重滞后,比不上武汉和重庆过江方便
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