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[城建规划] 北京地铁西郊线的成功:不仅是先进公共交通,本身也是网红风景

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发表于 2019-6-23 14:14:15 | |阅读模式
2019年6月,北京地铁西郊线已经建成了一年多的时间,经过了春、夏、秋、冬各个季节。北京地铁西郊线已经成为有着双重作用的产物:它即是串联三山五园交通骨干,也是绿色山林中的别致风景。

北京地铁西郊线,本身是用有轨电车形式实现的公共交通,它运行于北京市西郊的三山五园地区,已经成为了交通的骨干线。

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 楼主| 发表于 2019-6-23 14:15:19 |
从绿树、山林中穿过的北京地铁西郊线,虽然是一种现代有轨电车的形式,但是看起来就像是在欧洲大陆上面穿过阿尔卑斯山的火车,让游客有着完全不同的体验。

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 楼主| 发表于 2019-6-23 14:16:41 |
夏日的北京地铁西郊线

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 楼主| 发表于 2019-6-23 14:17:59 |
北京地铁西郊线经过了颐和园、香山地区,这片地区的游客以旅游为主,而不是平时上班的客流,因此有轨电车这种形式也在这种情况下得到了充分利用。

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 楼主| 发表于 2019-6-23 14:18:50 |
北京地铁西郊线目前其实已经是一个“双重身份”,车里面游客在看景,车外的游客在看列车本身。它的每个车站,每个班次的列车,都能成为让人眼前一亮景象。

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 楼主| 发表于 2019-6-23 14:19:24 |
虽然通车之间只有两年,但是北京地铁西郊线已经取得了双重的成功。它让有轨电车这种先进公共交通,解决了北京西郊三山五园地区游客交通的问题。而且自身在北京市西郊的绿色山林中穿过,也成为了一道网红的风景。

在解决交通问题上面,这本身就是北京地铁西郊线这种有轨电车的职责,而自身成为风景,可能则是一个意外的收获。
发表于 2019-6-23 15:15:14 |
真漂亮啊!比起欧洲一点都不逊色
发表于 2019-6-23 16:47:18 |

真漂亮                                         
发表于 2019-6-23 21:07:26 |
细节太差了,上次去坐的时候,发现每一个道口都是一个保安坐着+一根绳子拦住,惊呆了,2019年了还有这种道口
发表于 2019-6-23 21:13:57 |
另外速度太慢了,据说是因为试运行的时候的那个出轨事故导致迟迟不能以正常速度运行,人为限制行车速度
发表于 2019-6-23 21:44:52 来自手机 |
不是全封闭,切断路口的确是个问题
发表于 2019-6-23 21:54:17 |
2楼3楼那两张简直了,太漂亮
发表于 2019-6-24 04:28:35 |
每次看到这车都觉得是从卡通里走出来的,呵呵
发表于 2019-6-24 11:17:28 |
真是美
发表于 2019-6-24 11:22:23 |
jcb2000 发表于 2019-6-23 21:07
细节太差了,上次去坐的时候,发现每一个道口都是一个保安坐着+一根绳子拦住,惊呆了,2019年了还有这种道 ...

确实细节想的不够周到,对周边道路影响太大。

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