本帖最后由 番茄鸡蛋面 于 2019-10-2 22:48 编辑
宜昌最美“南大门”明日通车，且看夷桥路“变形记”
2018-09-30
动脉畅，出行快！ 畅通工程,是关乎每个宜昌市民出行的民生工程，作为宜昌城市建设的主力军，宜昌城建控股集团围绕市委、市**关于实施畅通工程的要求，以工匠精神全力推进各项工作落细落实，高效高质的完成工作任务，让市民出行更加安全，方便。 明日，历时10个月精心打造的夷桥路正式试通车,市民可乘车一路赏景至城区。更多细节，咱们先来一睹为快吧！
如今的夷桥路，路面从22米扩宽到了55米，双向四车道变成了双向六车道，主辅车道分离，ZY设置了隔离绿化带，道路两边敷设了市政管网，增加了路灯、人行道，路旁山体进行了生态修复，路边河道同步整治……但如果将时间倒回到去年，这里却是一片低矮的平房。仅仅300多天的时间，从狭窄的道路逆袭成为美如画的景观大道，一段快速而精细化地改造成就了今天的夷桥路。
科学规划，快速度建快速路 夷桥路连接城区与点军收费站，是进出城区的快速通道之一。但是近年来，随着车流量与日俱增，拥堵现象时有发生。并且，原来的道路按公路标准建设，缺少电力、电信、给水、燃气、排水、路灯等设施，与周边道路连接不畅，已跟不上城市出行需求。 因此，去年上半年，市委、市**主要领导进行深入调研后果断决策，将夷桥路改造纳入全市实施“畅通工程”重点项目。随即，宜昌新区将道路改造作为当年城市建设重点项目加以推进，启动集道路改造、山体修复和河道整治于一体的改造工程，改造方案获批后，各级各部门迅速行动，仅两个月就完成了沿线200余户农家乐征地拆迁工作，道路改造工程于12月8日顺利开工。
绣花功夫，铺设民生坦途 夷桥路目前是翻坝高速公路至夷陵长江大桥的一条快速主通道，承担着江南大半的通行压力，车流量极大，车况复杂，而周边道路暂未完善，因此在改造过程中，交通组织难度大。 “建设这条道路，让我们深切体会道，下足绣花功夫，困难便迎刃而解。”城投公司夷桥路改造工程项目负责人李铁锚说。他们碰到的第一个难题，便是如何既保证每天数万辆车次通行，又保证快速施工。 “经过对片区路网的调查，我们在施工前制定了详细的交通导行方案，并在施工过程中多次优化施工方案，有效缩短封闭时限，同时，在外围和导行区域密集设置标识标牌，安排专人进行值守、指导，最大限度减少对市民出行的影响。”李铁锚说。
解决完交通问题，下一道难关继续等着他们在，那就是怎样才能既保证快速施工，又保证环境质量。城投公司项目现场负责人卢小刚说道：”整个施工区域只要有裸土的地方，我们全部用密目网进行覆盖。同时，我们还配备了4台专用洒水车、8台雾炮车适时降尘，3个出入口喷淋及冲洗设施日夜不停。”10个月施工期间，工地没有发生过污染超标。
今年7、8月，正是道路改造施工的关键时期，一方面，工期紧，任务重，另一方面，工地上没遮没挡，工人们顶着高温作业。但是为按时完成任务，所有人都卯足了干劲儿，即使到了晚上，施工作业也没有停止。卢小刚说，那时候日夜扎在工地上，讨论细节、商量方案，大清早又早早沿路进行巡查。中秋佳节三天，各施工单位加紧施工，克服种种困难，推进道路沥青面层摊铺、夷桥横路跨线桥施工，路灯安装和标线施工等工作，现场200多个工人齐心协力，在24号完成全线主线沥青摊铺，主线路灯安装，让夷桥路换新颜。
匠心雕琢，成就景观大道 9月30日，夷桥路道路两侧花草傲立，树木葱茏，在暖暖的秋阳下，焕发出勃勃生机。 “我们通过加强道路施工与园林绿化施工的协调，在努力让道路畅起来的同时，也全力让周边绿起来。”李铁锚表示。这种科学统筹下的交叉施工，在有效推进土方就地平衡，减少开挖量的同时，也保证了道路景观的打造。 此前，市委主要领导多次调研道路改造，看到道路周边低丘缓坡的地形，勾勒出宜昌城市高高低低、起起伏伏，要求切实保护好微地形风貌，彰显宜昌大山、大水、大人文特色。如今，山体上已撒满草籽；两侧已种上了法国梧桐，并辅以南天竹、蚊母植物；中分绿化带上已布满错落有致的樟树、南天竹、蚊母等树木；道旁的河道也正在加快治理。
在自然植被和精致景观装点下，夷桥路宛如一条绿色丝带，坐卧山间河畔，用别样的美服务市民出行。车行路上，视野开阔，空气清新，名副其实的“山移水动，道景合一”的生态通道。 夷桥路通车后，将大幅提升了宜昌南部交通大动脉门户景观效果。优美的风景、干净通畅的道路，也无时不刻彰显着建设者的匠心……
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发表于 2019-6-23 11:19:43
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