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佳鹤铁路改造项目开工

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发表于 2019-6-22 14:50:39 | |阅读模式
21日8时56分,全省“百大项目”、佳鹤铁路改造工程开工仪式在鹤岗市兴安区举行,百万鹤岗市民的“高铁梦”将在3年后变成现实。佳木斯至鹤岗铁路改造工程线路长度为71.5公里,建设标准为I级、单线(预留复线)、电化,既有线提速改造按照160km/h标准设计,新建线路按照200km/h标准设计,工程总投资31.5亿元。鹤岗站房设计面积为12000平方米,施工期为36个月。据了解,原有的佳鹤铁路始建于1929年,虽经数次改造,但等级低、运行速度慢,往返哈尔滨的列车运行时间近8个小时,百姓出行十分不便。而随着我省哈佳高铁建成通车、牡佳高铁开工建设,黑龙江东部五城市都将开通高铁,只有鹤岗没有融入黑龙江快速铁路网。2017年以来,鹤岗市委市**坚定落实**省**打造距省城“一两小时经济圈”的战略部署,将佳鹤铁路作为该市“一号工程”,举全市之力推进项目建设。2018年12月项目获正式批复立项。今年佳鹤铁路被**省**确定为全省“百大项目”之一。 佳木斯至鹤岗铁路改造工程正线线路全长71.525km,其中:佳木斯至莲江口现状电化改造线路长度12.578km;莲江口至鹤立既有线提速改造线路长度21.098km;鹤立至大陆新建线路长度31.109km(其中新建桥梁5座16.219km/5);大陆至鹤岗既有线现状电化改造6.74km。全线利用既有车站6个,分别是佳木斯、西佳木斯、莲江口站、莲北线路所、半截河站及大陆站;改建车站 2个,分别是鹤立站和鹤岗站;封闭富力站;新建鹤岗南中间站。本项目站前、站后(不含新建鹤岗站房、风雨棚及站房过渡、锅炉改造及房屋)范围内全部工程。正线:佳木斯(不含)至鹤岗(含)SJK380+060~SGK54+090,正线长度71.525km,其中现状电化12.578km,莲江口至鹤立既有线提速改造线路长度21.098km;鹤立至大陆新建线路长度31.109km(其中新建桥梁5座16.219km/5),大陆至鹤岗既有线现状电化改造6.74km。相关工程:矿铁大陆干线GKTK0+400~GKTK1+176.01,既有线改建,线路长度0.776km。峻德支线GHGK20+838.18~GHGK21+399.57既有线改建,线路长度0.561km;平改立工程。

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