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楼主: anthonytsing

[数据时讯] 谷水交通枢纽规划来啦!

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发表于 2019-6-25 13:27:34 |
wushin 发表于 2019-6-22 23:16
不说多,希望十年内能看到这个规划图实现

要不了十年,也就五年光景,明年呼南开工,郑登洛和洛焦新城际会先后开工,河南省的第一条城际环线,郑州巴望了多少年,连资金或许都是财政专项,
发表于 2019-6-25 16:38:06 |
wlgdd 发表于 2019-6-25 13:27
要不了十年,也就五年光景,明年呼南开工,郑登洛和洛焦新城际会先后开工,河南省的第一条城际环线,郑州 ...

希望洛焦新也按照350高铁等级建设
发表于 2019-6-25 21:30:02 |
华夏骄子1 发表于 2019-6-25 16:38
希望洛焦新也按照350高铁等级建设

可能性不大,不是干线的话估计速度提速到顶300,250感觉就不错了,省里不会在这上边投入这么多吧,郑中心会是个吃钱大户,副中心,区域中心再分一分,感觉省里这条环线一修就会小富即安,谁想修跳得欢你多拿点。
发表于 2019-6-25 21:35:31 |
涧西又要欠几年帐了,这种大工程就是吞钱怪兽
发表于 2019-6-25 23:45:31 |
wlgdd 发表于 2019-6-25 21:35
涧西又要欠几年帐了,这种大工程就是吞钱怪兽

传闻洛阳地铁三号线在南昌路竣工的时候就会压茬开工,是否确实?
发表于 2019-6-25 23:46:30 |
wlgdd 发表于 2019-6-25 21:30
可能性不大,不是干线的话估计速度提速到顶300,250感觉就不错了,省里不会在这上边投入这么多吧,郑中心 ...

洛阳经过焦作到新乡这段速度300公里也是可以接受的。
发表于 2019-6-26 06:08:38 来自手机 |
谷水枢纽城际站和汽车站还有公交停车场啥时候开工呢
发表于 2019-6-26 07:06:31 来自手机 |
华夏骄子1 发表于 2019-6-25 23:46
洛阳经过焦作到新乡这段速度300公里也是可以接受的。

就看焦作舍不舍得掏这钱,按道理,设计做二百五一般会有余量保留,会不会能提到300,这就看焦作的钱花的到位不到位了。毕竟是人家地盘。
发表于 2019-6-26 08:48:38 来自手机 |
wlgdd 发表于 2019-6-26 07:06
就看焦作舍不舍得掏这钱,按道理,设计做二百五一般会有余量保留,会不会能提到300,这就看焦作的钱花的 ...

对它没坏处,不会这么不懂事吧
发表于 2019-6-26 08:56:38 |
平原地区 300公里应该成本不会太高
发表于 2019-6-26 13:43:52 |
华夏骄子1 发表于 2019-6-25 23:45
传闻洛阳地铁三号线在南昌路竣工的时候就会压茬开工,是否确实?

不好说,BOSS要是国庆抽时间省亲,又是一地乱麻,老丢人不是,地铁后续感觉今明两年不一定有信儿,招商现在很紧迫,各方面架子起来了,总要飞来几只像样的凤凰,现在也就忠旺算个菜,不努力后续就被反吸了,郑中心势头太猛了,
发表于 2019-6-26 13:44:58 |
wlgdd 发表于 2019-6-26 07:06
就看焦作舍不舍得掏这钱,按道理,设计做二百五一般会有余量保留,会不会能提到300,这就看焦作的钱花的 ...

李亚同志的运作能力是毋庸置疑的,我们拭目以待大项目的动向
发表于 2019-6-26 13:56:26 |
wlgdd 发表于 2019-6-26 13:43
不好说,BOSS要是国庆抽时间省亲,又是一地乱麻,老丢人不是,地铁后续感觉今明两年不一定有信儿,招商现 ...

老早就说老大要来,看来不是空穴来风,期待洛阳抓住契机,在某些方面有个质的提升。忠旺项目在伊川的先期规划要占用水寨镇的姬磨村以及白元镇王庄等几个村的土地,盘铺的很大,伊川是洛阳地区的资源大县,铝矿及煤矿资源被伊川耍的风生水起,三电二铝的实力不容小觑,忠旺伊川实际上强强联合,助推了洛阳铝精深加工的产业链条。
发表于 2019-6-26 14:08:09 |
本帖最后由 华夏骄子1 于 2019-6-26 14:12 编辑
wlgdd 发表于 2019-6-26 13:43
不好说,BOSS要是国庆抽时间省亲,又是一地乱麻,老丢人不是,地铁后续感觉今明两年不一定有信儿,招商现 ...


这节点,共和国70周年,让人不由的无限遐想呀……
发表于 2019-6-26 19:21:28 来自手机 |
来不来都是些猜测吧

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