南融苏州常熟G524莫城至相城段举行开工仪式

东街西市 · 发表于 2019-6-22 18:30:29

虞山π 发表于 2019-6-22 10:03
苏州民用机场沙家浜选址已经改为通用机场

确定机场在昆山了？

虞山π · 发表于 2019-6-22 19:45:03

东街西市发表于 2019-6-22 18:30
确定机场在昆山了？

母鸡

windlost · 发表于 2019-6-22 22:18:18

njl246 发表于 2019-6-22 18:13
看图片，并不能从三环直接到g524，需要下匝道后再转到g524高架，估计接下来的青墩塘也是这种设计

还是规划上有问题，一环八射竟然大部分都没预留接口

Kevinlove0627 · 发表于 2019-6-22 22:49:24

windlost 发表于 2019-6-22 22:18
还是规划上有问题，一环八射竟然大部分都没预留接口

而且一切从简，各个互通都是阉割版的半互通。。没有一个全互通。轮县市高架快速路里程，常熟胜，但论规模和合理性，昆山胜。

悠游江东 · 发表于 2019-6-23 10:35:11

新闻里讲2020年年底前通车

东街西市 · 发表于 2019-6-23 10:53:46

悠游江东发表于 2019-6-23 10:35
新闻里讲2020年年底前通车

那个地方容易造，不需要拆迁。

天翼三歌 · 发表于 2019-6-23 13:43:48

快速路的互通互联就是城市和谐的风景

desting559 · 发表于 2019-6-23 16:26:08

524国道常熟莫城至辛庄段改扩建工程路线起自常熟莫城，接524国道安定互通，沿老路扩建，与锡太公路、申张线航道、规划辛羊线、规划锡太高速公路交叉，止于常熟与相城区交界处，接524国道相城段，路线全长13.925公里。工程全线采用一级公路标准，设计速度80公里/小时，新建桥涵荷载等级为公路-Ⅰ级。安定互通至三泾坝路段（K0+000～K4+684.010）长4.684Km，按照“高架+地面”上下均为双向四车道标准建设，主线高架标准断面总宽26.5m，地面道路标准断面总宽41.5m。三泾坝路至相城界段（K4+684.010～K13+925.450）长9.241Km，采用“主线上跨+支线下穿”方式建设，一般段维持现状，标准断面总宽37.5m。

desting559 · 发表于 2019-6-23 16:26:56

在招标信息里面是安定互通开始就是高架了，这样的话安定互通要改造。

njl246 · 发表于 2019-6-23 16:55:46

desting559 发表于 2019-6-23 16:26
524国道常熟莫城至辛庄段改扩建工程路线起自常熟莫城，接524国道安定互通，沿老路扩建，与锡太公路、申张线 ...

目前看到的微信公众号介绍高架地面都是6车道，那到底哪个准确的啊？

desting559 · 发表于 2019-6-23 17:27:44

njl246 发表于 2019-6-23 16:55
目前看到的微信公众号介绍高架地面都是6车道，那到底哪个准确的啊？

我发的内容，是招标信息里的文件。应该不会有问题。现在招标信息可以在各大招投标网站看到了。

虞山π · 发表于 2019-6-23 20:06:17

desting559 发表于 2019-6-23 17:27
我发的内容，是招标信息里的文件。应该不会有问题。现在招标信息可以在各大招投标网站看到了。

六车道，设计断面宽度就可以看出来

machengjun · 发表于 2019-6-24 09:13:07

苏州市常熟区还远吗？

5365741 · 发表于 2019-6-24 09:52:15

是不是以后从常熟开车到苏州只要半小时

5365741 · 发表于 2019-6-24 09:53:07

真要是半小时，那相当于是同城化了