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楼主: xiufengqu

[交通建设] 发挥想象,大家来设计新的机场线

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发表于 2019-6-22 22:16:39 | 显示全部楼层
肃反总局局长 发表于 2019-6-22 18:23
随便画了几笔。

大概设站下行方向:吴圩机场—吴圩镇—良凤江公园—玉洞—定冲—南宁图书馆—五象湖—稔 ...

这个不错
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发表于 2019-6-22 22:45:57 来自手机 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

你是内部人员吧,怎么跟规划局之前的版本一样,六号线走凤岭南,四号线去牛湾港
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发表于 2019-6-22 23:04:47 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-22 23:17:18 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

大,大佬。9号机场线把机场,2个火车站,3个汽车客运站都串起来了,完美方案
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发表于 2019-6-23 01:26:13 来自手机 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

我怎么觉得你是潜伏在高楼迷的领导……
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发表于 2019-6-23 01:30:38 来自手机 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

大佬能说一下这个图是怎么画的吗?我也想把我的方案表达出来
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发表于 2019-6-23 09:35:14 来自手机 | 显示全部楼层
从线路均衡角度,就说不能两条线贴太近。3号线和8号线之间缺一条纵向线;五象南保税区那边缺一条横向线。机场、6、8的主要矛盾在凤岭南到东站这片。看能不能机场线收了原1号线北上东站那小段;1,6号线分别向东北、西北延,反正三岸都做了动车所,从民族大道延长也是浪费。
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发表于 2019-6-23 09:56:12 | 显示全部楼层
本帖最后由 兵荒马乱 于 2019-6-23 09:58 编辑

不管怎么规划,似乎都要走凤凰路,毕竟这么多大牌房开在这里
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发表于 2019-6-23 10:04:06 | 显示全部楼层
看来全世界都知道机场线改线了~~~~~

应该是三岸和龙岗的地卖的差不多了 所以可以改了`````
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发表于 2019-6-23 10:15:00 | 显示全部楼层
216 发表于 2019-6-23 01:30
大佬能说一下这个图是怎么画的吗?我也想把我的方案表达出来

用PS做的,找个控规或者路网图做底图,然后画图,最后隐掉底图导出图片
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发表于 2019-6-23 10:17:58 | 显示全部楼层
jiling666 发表于 2019-6-22 11:58
只有一个疑问,琅东客运站那能承受3条线的压力吗

分站厅就好了嘛
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发表于 2019-6-23 12:57:47 来自手机 | 显示全部楼层
要发展五象,机场线过玉洞几乎可以说是必然。因此规划肯定围绕这个展开,为了加快机场线,必然考虑人流量的问题,从这些来看,线路大致走向应该比较清晰了
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发表于 2019-6-23 13:27:41 | 显示全部楼层
hjlvenus 发表于 2019-6-22 12:05
五象站有可能会南移,就看如何博弈了

个人支持五象站南移
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发表于 2019-6-23 14:02:13 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

内部人员?4号线真的急需延长到罗文大道,这边几个大学,几个大楼盘,出行真的很不方便!
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发表于 2019-6-23 19:12:16 | 显示全部楼层
肥皂 发表于 2019-6-22 10:41
之前无聊自己做的,主要在现阶段的规划上加上了个人的几点想法:
1、二号线东延至邕宁;
2、四号线东延至 ...

画得很用心,支持一下
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