导 航
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[立体交通] 关于国际航线经营许可申请公示(A2019017)

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发表于 2019-6-21 11:28:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
 2019年6月12日-19日期间,收到的部分许可申请已经过初审(详见附件)。根据《定期国际航空运输管理规定》(交通运输部令2017年第24号)》、《交通运输部关于修改〈定期国际航空运输管理规定〉的决定》(交通运输部令2018年第26号)和《国际航权资源配置与使用管理办法》(民航发[2018]39号)的相关规定,现予以公示,如其他航空公司有相关需求或不同意见,请于6月26日23:59前通过政务邮箱反馈,逾期不予受理。

  联系电话:010-64092901

  政务邮箱:guojichu@caac.gov.cn

  民航局运输司


  2019年6月20日

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发表于 2019-6-21 11:52:51 | 显示全部楼层
11区最远到关西系列
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发表于 2019-6-21 13:05:51 | 显示全部楼层
为啥没有飞东京的航线?
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发表于 2019-6-21 13:25:55 来自手机 | 显示全部楼层
这种经停航班,看着就心凉凉。
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发表于 2019-6-21 20:33:05 | 显示全部楼层
yidongjian 发表于 2019-6-21 13:05
为啥没有飞东京的航线?

东京的时刻和航权全世界都在等着
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发表于 2019-6-22 00:12:55 | 显示全部楼层
昆明缺一条大阪直飞
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发表于 2019-6-22 14:29:04 | 显示全部楼层
经停的航班,很麻烦。
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发表于 2019-6-22 14:56:51 | 显示全部楼层
宁愿坐半夜的飞机,也不想坐经停的航班.除非万不得已/
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发表于 2019-6-22 16:14:46 来自手机 | 显示全部楼层
又来一条日本航线
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发表于 2019-6-22 16:58:48 | 显示全部楼层
Kevin超恋家 发表于 2019-6-22 00:12
昆明缺一条大阪直飞

记得之前民航局发一堆日韩航线申请的时候好像东航申请过把大阪拉直,但好像批复结果还没下来等等吧。
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发表于 2019-6-24 09:39:06 | 显示全部楼层
坐过一次经停长沙飞大阪的,不是一般累,时间太长了。
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 楼主| 发表于 2019-6-25 11:25:14 | 显示全部楼层
roypu 发表于 2019-6-24 09:39
坐过一次经停长沙飞大阪的,不是一般累,时间太长了。

我坐过山航经停济南的 真的是累
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 楼主| 发表于 2019-6-25 11:25:53 | 显示全部楼层
追日少年 发表于 2019-6-22 16:58
记得之前民航局发一堆日韩航线申请的时候好像东航申请过把大阪拉直,但好像批复结果还没下来等等吧。

日本航权那么紧张啊
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发表于 2019-6-25 14:56:31 | 显示全部楼层
昆明直飞东京的航线 为啥一直没有
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发表于 2019-6-25 15:06:44 | 显示全部楼层
xiaoniaosjw 发表于 2019-6-25 11:25
日本航权那么紧张啊

大家都想开,距离不远窄体机就能飞,这几年旅游又火热。所以之前各个航空公司申请了一堆日韩线
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