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楼主: duece

[轨道交通] 南京北站预计将在2025年建成通车

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发表于 2019-6-21 11:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
各位想多了,2025年指的是包括北沿江场在内的北站建设完成。宁淮先通车,北站先启用一半。等北沿江建设完,再全部启用。这时候北站才算完全建成。
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发表于 2019-6-21 11:16:30 | 显示全部楼层
大型工程通常都有建设时间和调试启用时间之类的,建好了调试一段时间再等等建成什么的,半年都差不多,所以说不定这个时间就是全部搞定启用的时间,那么实际上也是正常的
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发表于 2019-6-21 11:16:31 来自手机 | 显示全部楼层
nkjnsf 发表于 2019-6-21 11:13
说到底还是更高一级别支持不够,靠南京自己的财力无法做到四面开花,最后的结果只能是大家一起慢。不过北 ...

南京被一群军爷拖死了。从北站到湖南路,到新街口,再到马群。军爷就是不肯走。
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发表于 2019-6-21 11:31:13 | 显示全部楼层
nkjnsf 发表于 2019-6-21 11:13
说到底还是更高一级别支持不够,靠南京自己的财力无法做到四面开花,最后的结果只能是大家一起慢。不过北 ...

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨。
虽然得不到什么支持,但是可以看出来对南京的定位还是很高的,如果真的做到了在长三角承东启西,那就是一核了
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发表于 2019-6-21 11:47:11 来自手机 | 显示全部楼层
气的说不出话来了。
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发表于 2019-6-21 11:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
我讲句实话,表面上南京是强省省会,多么多么舒服。但明眼人都知道,南京在负重前行。左一个大学,右一个大学送出去,人家非但不感激你,还整天嘲讽,你怎么不把985给我啊。南京的基建,江苏省一点忙都帮不上,别的先不说了,一个T3,就这么难吗?这次的北站,全是南京在推进,我没看到一点江苏的影子。就这种样子,还叫提升首位度?还不如不提升。借着首位度的口号挖空南京。
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发表于 2019-6-21 12:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
江北新区还有个痛点,就是短期内无法民用的南京第二国际机场
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发表于 2019-6-21 12:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
keyikeyi 发表于 2019-6-21 12:08
江北新区还有个痛点,就是短期内无法民用的南京第二国际机场

禄口的T3还没解决和S11,这才是最大的痛点。江北要是能乘坐S11,在40分钟内到达禄口,我们也不需要第二个机场。
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发表于 2019-6-21 12:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
nixing 发表于 2019-6-21 12:17
禄口的T3还没解决和S11,这才是最大的痛点。江北要是能乘坐S11,在40分钟内到达禄口,我们也不需要第二个 ...

浦口可以,六合四十分钟够吗?天长、滁州呢?
作为承东启西的国中城市,不能光考虑自己的需求啊。
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发表于 2019-6-21 13:28:12 来自手机 | 显示全部楼层
某些炒房团能不能歇一歇,北站和宁淮是关系到全南京未来发展的事,别整天捕风捉影,为了自己的利益diss这diss那。
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发表于 2019-6-21 14:54:35 来自手机 | 显示全部楼层
juedao 发表于 2019-6-21 14:21
南京的城建速度确实很慢,6号线本来上半年开工 ,现在看来是不可能了  贯穿江北新区的11号线也是一拖再拖, ...

ZF不想建就可以明说,由于资金问题,亦或是这样那样的问题,不建了,大家也就没这个念想。年初雄心勃勃的说,今年我们开工,这个那个,结果一个都没兑现。是诚心给百姓添堵,还是想怎么样?
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发表于 2019-6-21 15:28:42 | 显示全部楼层
qierte 发表于 2019-6-21 11:15
各位想多了,2025年指的是包括北沿江场在内的北站建设完成。宁淮先通车,北站先启用一半。等北沿江建设完, ...

希望如你所言啊,期待
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发表于 2019-6-21 15:59:35 | 显示全部楼层
北沿江难产啊
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发表于 2019-6-21 16:53:07 来自手机 | 显示全部楼层
宁淮通车,北站一定会跟着启用的,这个无需质疑。这个应该是全部建成,就像南京南站不也是去年才全部建成吗?南站南广场不也去年才建成吗?道理一样。
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发表于 2019-6-21 16:56:39 来自手机 | 显示全部楼层
看标题,“建成通车”,“通车”!“通车”!别幻想先通车再建成了,就是25年才能启用。各中原因不想猜了,嫌烦,反正这两个月就没有好消息过
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