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楼主: duece

[轨道交通] 南京北站预计将在2025年建成通车

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发表于 2019-6-21 11:09:41 | 显示全部楼层
南京北除非有超常建设力度,2025年建成实属正常;宁淮先建好的话可以直接进南京站,反正有这个联络线设计
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发表于 2019-6-21 11:13:12 来自手机 | 显示全部楼层
cooldogslx 发表于 2019-6-21 10:38
提升空间肯定有啊,北站建设周期四五年肯定够了,无奈要拖到六年,甚至更久。这都不能算效率问题,而是 ...

说到底还是更高一级别支持不够,靠南京自己的财力无法做到四面开花,最后的结果只能是大家一起慢。不过北站慢估计主要还是部队搬迁的原因。
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发表于 2019-6-21 11:15:55 来自手机 | 显示全部楼层
各位想多了,2025年指的是包括北沿江场在内的北站建设完成。宁淮先通车,北站先启用一半。等北沿江建设完,再全部启用。这时候北站才算完全建成。
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发表于 2019-6-21 11:16:30 | 显示全部楼层
大型工程通常都有建设时间和调试启用时间之类的,建好了调试一段时间再等等建成什么的,半年都差不多,所以说不定这个时间就是全部搞定启用的时间,那么实际上也是正常的
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发表于 2019-6-21 11:16:31 来自手机 | 显示全部楼层
nkjnsf 发表于 2019-6-21 11:13
说到底还是更高一级别支持不够,靠南京自己的财力无法做到四面开花,最后的结果只能是大家一起慢。不过北 ...

南京被一群军爷拖死了。从北站到湖南路,到新街口,再到马群。军爷就是不肯走。
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发表于 2019-6-21 11:31:13 | 显示全部楼层
nkjnsf 发表于 2019-6-21 11:13
说到底还是更高一级别支持不够,靠南京自己的财力无法做到四面开花,最后的结果只能是大家一起慢。不过北 ...

天将降大任于斯人也,必先苦其心志,劳其筋骨。
虽然得不到什么支持,但是可以看出来对南京的定位还是很高的,如果真的做到了在长三角承东启西,那就是一核了
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发表于 2019-6-21 11:47:11 来自手机 | 显示全部楼层
气的说不出话来了。
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发表于 2019-6-21 11:54:04 来自手机 | 显示全部楼层
我讲句实话,表面上南京是强省省会,多么多么舒服。但明眼人都知道,南京在负重前行。左一个大学,右一个大学送出去,人家非但不感激你,还整天嘲讽,你怎么不把985给我啊。南京的基建,江苏省一点忙都帮不上,别的先不说了,一个T3,就这么难吗?这次的北站,全是南京在推进,我没看到一点江苏的影子。就这种样子,还叫提升首位度?还不如不提升。借着首位度的口号挖空南京。
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发表于 2019-6-21 12:08:03 | 显示全部楼层
能不能快点.........
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发表于 2019-6-21 12:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
江北新区还有个痛点,就是短期内无法民用的南京第二国际机场
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发表于 2019-6-21 12:17:45 来自手机 | 显示全部楼层
keyikeyi 发表于 2019-6-21 12:08
江北新区还有个痛点,就是短期内无法民用的南京第二国际机场

禄口的T3还没解决和S11,这才是最大的痛点。江北要是能乘坐S11,在40分钟内到达禄口,我们也不需要第二个机场。
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发表于 2019-6-21 12:41:10 来自手机 | 显示全部楼层
nixing 发表于 2019-6-21 12:17
禄口的T3还没解决和S11,这才是最大的痛点。江北要是能乘坐S11,在40分钟内到达禄口,我们也不需要第二个 ...

浦口可以,六合四十分钟够吗?天长、滁州呢?
作为承东启西的国中城市,不能光考虑自己的需求啊。
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发表于 2019-6-21 13:12:30 | 显示全部楼层
duece 发表于 2019-6-21 09:58
南京北对于江北新区而言,可以说是基础建设的头号工程。应该争分夺秒,时不我待才对,现在居然这样,不知 ...



南京市江北新区党工委**现在正在全力搞紫东(新区),哪有心思管江北的事情?
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发表于 2019-6-21 13:20:46 | 显示全部楼层
nixing 发表于 2019-6-21 11:54
我讲句实话,表面上南京是强省省会,多么多么舒服。但明眼人都知道,南京在负重前行。左一个大学,右一个大 ...

昨天怎么南航跑苏州成立一个什么研究院?搞什么啊?
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发表于 2019-6-21 13:28:12 来自手机 | 显示全部楼层
某些炒房团能不能歇一歇,北站和宁淮是关系到全南京未来发展的事,别整天捕风捉影,为了自己的利益diss这diss那。
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