13:50紫霞仙子，孤独一人

涵风

其实这个图，根本就说明不了什么。没时间，没地点，甚至很可能是到终点等其他人都下去了再拍......

正好今天我也坐了3号线，上午11点左右，也不是高峰期，区间是中间一段，位置总会有，多人的时候，差不多也能满，少的时候，一个厢少少也有五六个人。

人都喜欢以自己的角度去断定结论，但事实上，关于客流，统计数字是最客观的。

暂时名

秋天看云 发表于 2019-6-20 16:56
三号线现在本来就没什么人坐，到五象更是人烟稀少，这种空厢完全正常。有些人就是不愿承认三号线的超前，他 ...

“而是整个世界的扛着的”比较好听，缩小到广西或者中国还是太小，

twty

说广西财政补贴南宁地铁运营的请出示证据，否则就是自己想象而已，去年的数据我只看到有市财政的运营补贴，谢谢...

唔使惊

三号线我坐过差不多10次，长堽路到琅西这一段人多一些，但也就座位坐满，每个车厢稀里哗啦几个站着。

justin5

我疑惑了，到底是有多愚蠢的人才会觉得地铁盈亏要整个广西担着呀？这么愚蠢的逻辑推下去，难道全广西各市公共交通补贴都是广西区级出钱不是自己出钱？真是搞笑。说到财政补贴，其他十三市真的不要来碰瓷南宁好吧？你们每年上交那点财政收入，和南宁上交的数目相比算得了什么？到底谁补贴谁呢？张口就来自己没点碧树嘛

xiexienixiefei

辛苦楼主了 大清早的也挺不容易

zgnnglm

秋天看云 发表于 2019-6-20 16:56
三号线现在本来就没什么人坐，到五象更是人烟稀少，这种空厢完全正常。有些人就是不愿承认三号线的超前，他 ...

二号线，苏卢过去还有两个站而已了，不是节假日，不是安吉客运站发车的时间点了，或者已经没有什么班车了，少人太正常了。

zgnnglm

秋天看云 发表于 2019-6-20 16:56
三号线现在本来就没什么人坐，到五象更是人烟稀少，这种空厢完全正常。有些人就是不愿承认三号线的超前，他 ...

问题不在于三号线是什么情况，看数据都知道大概。我是觉得楼主这样发帖是故意的。要表达什么可以直接说清楚，把时间点，站点，哪个方向往哪个方向，全部说清楚，才能让人知道这什么，真相是什么。把真相和事实说清楚，大家自然明白，是什么就是什么，没有好猜。而不是像楼主这样发帖，一张图，一个时间，其他什么都没有了，这个可以做无数个可能和定义。从我的角度，不是护三号线，而是觉得楼主的帖没有把事实说清楚，或者楼主本身就是故意这样的，也难怪有人各种猜测。

zgnnglm

秋天看云 发表于 2019-6-20 16:56
三号线现在本来就没什么人坐，到五象更是人烟稀少，这种空厢完全正常。有些人就是不愿承认三号线的超前，他 ...

对后面一句话完全不赞同，瞎扯淡。

zgnnglm

涵风 发表于 2019-6-20 17:04
其实这个图，根本就说明不了什么。没时间，没地点，甚至很可能是到终点等其他人都下去了再拍......

正好 ...

赞同。

peyy

800202 发表于 2019-6-20 14:46
3号线不管人在少也不会出现这种空撩撩的车厢，楼主应该把车厢里的时间表一起拍出来证实一下！~~~

（就是 ...

早上十点多，琅西往五象方向没啥人，不能说明三号线全段人少，只能说明五象新区没有吸引其他区域的人去

zgnnglm

justin5 发表于 2019-6-20 17:13
我疑惑了，到底是有多愚蠢的人才会觉得地铁盈亏要整个广西担着呀？这么愚蠢的逻辑推下去，难道全广西各市公 ...

不是愚蠢，是故意，这是他们这类，这种人固有思想，什么都要南宁背锅。

看海者

你是在包场吗

苏小康

又有SB出来说南宁建地铁的钱是他们出了，狂妄自大的山佬。

煩躁呃

秋天看云 发表于 2019-6-20 16:56
三号线现在本来就没什么人坐，到五象更是人烟稀少，这种空厢完全正常。有些人就是不愿承认三号线的超前，他 ...

前半段不错，三号线南段确实没什么人，但是后半段有些问题，地铁的经营不单是看客流的，靠车票钱肯定远远亏损，但南宁地铁真的没怎么亏损哈