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规划苏州东站大概率取消了

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发表于 2019-6-20 09:57:06 | 显示全部楼层 |阅读模式
伴随苏州南站的官宣,规划的苏州东站大概率取消了,苦了园区了
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发表于 2019-6-20 10:35:47 来自手机 | 显示全部楼层
如苏湖 也不设苏州东站吗
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发表于 2019-6-20 10:37:14 来自手机 | 显示全部楼层
南站有点远
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发表于 2019-6-20 10:39:00 | 显示全部楼层
高铁有没有东站又何妨。
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发表于 2019-6-20 10:39:23 | 显示全部楼层
可惜了。。。。。。
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发表于 2019-6-20 10:39:39 | 显示全部楼层
本来就是YY出来的东西,论区位优势吴江远大于园区
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发表于 2019-6-20 10:43:59 来自手机 | 显示全部楼层
下一步重点,汾湖,代表政治正确、更高站位!其他重点区域,园区、科技城、太湖新城、古城区、相城,
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发表于 2019-6-20 10:47:56 来自手机 | 显示全部楼层
园区南下直接去园区站即可,北上去苏州北也不远
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发表于 2019-6-20 10:52:35 来自手机 | 显示全部楼层
瞎扯,苏州仍然在争取桑田岛设东站,南站东站这两个站不冲突
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发表于 2019-6-20 10:54:37 | 显示全部楼层
不是桑田岛规划了东站
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发表于 2019-6-20 11:03:36 | 显示全部楼层
苏州东 到底是什么概率啊 谁能告诉我
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发表于 2019-6-20 11:11:58 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-6-20 11:13 编辑
emu350 发表于 2019-6-20 10:47
园区南下直接去园区站即可,北上去苏州北也不远


南站、东站啥时候变成“二选一”了?从来就没有过冲突。
楼主这阴阳怪气的,想起了之前的“伴随南通新机场的官宣,规划的苏州机场大概率取消了,苦了苏州了”论调。
真是大内斗市。
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发表于 2019-6-20 11:14:54 | 显示全部楼层
本帖最后由 zimmer89 于 2019-6-20 11:16 编辑
aew2 发表于 2019-6-20 11:13
取消体:

伴随南通机场的官宣,规划的苏州机场大概率取消了


这堆人的“强加因果”也是玩得6。
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发表于 2019-6-20 11:31:12 来自手机 | 显示全部楼层
zimmer89 发表于 2019-6-20 11:14
这堆人的“强加因果”也是玩得6。

挑事的人很多。。。。。。
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发表于 2019-6-20 11:37:42 来自手机 | 显示全部楼层
一直没明白为什么要YY个东站,即使有,高铁一天也停不了两趟车,有什么意思?
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