导 航
查看: 3713|回复: 7

[数据时讯] 洛阳地铁1号线全线盾构区间隧道建设已完成总任务量的99.5%

[复制链接]
发表于 2019-6-19 01:42:01 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 气质先生FeiYang 于 2019-6-19 01:55 编辑



地铁1号线武汉路站至长安路站盾构区间双线贯通 记者 鲁博 摄



地铁1号线武汉路站,工人正在对右线盾构机刀盘进行清理 记者 鲁博 摄



地铁1号线武汉路站,工人正在对左线盾构机进行清理 记者 鲁博 摄

今日上午10时许,随着“牡丹10号”盾构机在武汉路站破土而出,标志着中国铁建承担的洛阳地铁1号线1标段8.4公里的盾构区间隧洞建设任务全部完工。目前1号线仅剩一个隧洞仍在掘进中。

“牡丹10号”盾构机此次承担长安路站至武汉路站南线区间建设任务。该区间全长约1.1公里,共完成853环盾构管片拼装,是地铁1号线1标段最后一个实现“洞通”的区间。至此,1标段成为地铁1号线3个标段中,继2标段后第二个完成所有盾构区间隧道建设任务的标段。

市轨道交通集团相关负责人介绍,1标段位于1号线西段,建设内容主要包括谷水站、秦岭路站、武汉路站、长安路站、上海市场站、牡丹广场站等6座车站和6个盾构区间的12个隧洞施工。目前,1标段车站及盾构区间建设任务已全面完成,为该标段下一步轨顶风道、站台板、楼梯、出入口、风亭等车站内外附属结构施工的全面展开创造了条件。

自2017年1号线全线开工以来,地铁1号线盾构区间隧道建设已完成总任务量的99.5%,全线隧洞累计贯通里程已超过38公里。目前,仅剩青年宫站到夹马营站区间南线隧洞仍在最后掘进中,6月底前将实现1号线全线“洞通”目标。(洛报融媒记者 李东慧 通讯员 马毓鋆 康跃进)

回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 08:49:41 | 显示全部楼层
静等3-4号线进度
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 13:43:32 | 显示全部楼层
很速度,一刻也没有耽误,李哥威武
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 17:20:54 | 显示全部楼层
期待三四号线的消息。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 17:24:36 | 显示全部楼层
速度实在是太快了,会不会明年年底通车呀。
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-19 17:31:13 | 显示全部楼层
一,二号线工程总量完成70%可以上报下一批,现在不知总工程量完成了70没,期待三四号线的消息
一号线距离通车越来越近了
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-20 13:08:38 | 显示全部楼层
洛阳近几年的城建速度杠杠滴,大赞
回复

使用道具 举报

发表于 2019-6-20 13:11:50 来自手机 | 显示全部楼层
高楼迷大神 发表于 2019-6-19 17:24
速度实在是太快了,会不会明年年底通车呀。

乐观的话明年年底能试运行,第二年三四月可以试运营。
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

本版积分规则

小黑屋|手机版|

GMT+8, 2024-3-29 15:37 , Processed in 0.065988 second(s), 3 queries , Redis On.

Powered by Discuz! X3.4 Licensed

© 2001-2013 Comsenz Inc.

快速回复 返回顶部 返回列表