五象火车站谁知道最新的消息吗？

永淳鱼生 · 发表于 2019-8-7 00:50:21

2377455045 发表于 2019-8-7 00:00
单云南提有什么用！广西也要一致，从上面到地方一致才行。南合也可能接南玉城际场呀，为什么一定接南钦 ...

普铁从南宁站搬到五象站的话，北湖客技站应该也同时搬到五象客技站。

twty · 发表于 2019-8-7 00:59:59

永淳鱼生发表于 2019-8-7 00:50
普铁从南宁站搬到五象站的话，北湖客技站应该也同时搬到五象客技站。

北湖客技站到时可以改为动车存车场的吧...

永淳鱼生 · 发表于 2019-8-7 01:02:39

2377455045 发表于 2019-8-7 00:00
单云南提有什么用！广西也要一致，从上面到地方一致才行。南合也可能接南玉城际场呀，为什么一定接南钦 ...

南合接南钦，南玉留给今后的南昆客专接，这样有利于今后形成昆-南-玉-深350高铁大动脉，以及贵南-南合-合湛大动脉。

2377455045 · 发表于 2019-8-7 09:07:15

本帖最后由 2377455045 于 2019-8-7 09:13 编辑

永淳鱼生发表于 2019-8-7 01:02
南合接南钦，南玉留给今后的南昆客专接，这样有利于今后形成昆-南-玉-深350高铁大动脉，以及贵南-南合-合 ...

南昆350只是部分人的理想化想法，上面是实事求是地考虑。五象站从未有过更改站址的提议，只是部分网友误解信息或者一厢情愿

2377455045 · 发表于 2019-8-19 13:19:52

本帖最后由 2377455045 于 2019-8-23 13:05 编辑

又有人想当代表委员了。呵呵

pozx011 · 发表于 2019-8-19 20:04:05

键盘侠的规划

jiling666 · 发表于 2019-8-21 00:07:04

还在选址，三选一，这是没批的意思吗？ http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=6032422

2377455045 · 发表于 2019-8-21 00:14:19

jiling666 发表于 2019-8-21 00:07
还在选址，三选一，这是没批的意思吗？ http://liuyan.people.com.cn/threads/content?tid=6032422

这个回复有问题，拿老信息敷衍。五象火车站地址已经定了，南宁铁路枢纽总图规划待批中，规划中已经确定选址，老位置。南玉城际的走线方案已经决定其位置。规划批了才好启动。

jiling666 · 发表于 2019-8-21 22:02:50

2377455045 发表于 2019-8-21 00:14
这个回复有问题，拿老信息敷衍。五象火车站地址已经定了，南宁铁路枢纽总图规划待批中，规划中已经确定 ...

也就是说，五象站获批后，机场线也会有了？

2377455045 · 发表于 2019-8-21 22:46:45

jiling666 发表于 2019-8-21 22:02
也就是说，五象站获批后，机场线也会有了？

机场线属于城市轨道交通项目，南宁市第三轮轨道交通规划获批后就知道近期有没戏，现在还没条件上报发改委，估计明年。不要把国铁五象火车站和四号线、机场线五象站搞混了。

2377455045 · 发表于 2019-8-23 10:21:16

本帖最后由 2377455045 于 2019-8-23 10:26 编辑

今年广西区LH期间某委员的提案（大图）

南宁ZF对提案的答复（小图）

twty · 发表于 2019-8-23 10:41:56

不出所料，北湖客技站改造为动车所，不过规模应该不是很大的...

atpctm · 发表于 2019-8-23 10:47:21

2377455045 发表于 2019-8-23 10:21
今年广西区LH期间某委员的提案（大图）

南宁ZF对提案的答复（小图）

看了下，关于五象站，之前定位只是南钦高铁接入的一个客运站。
在2016年，国家新的铁路网规划发布后，就调整为高铁+普速站点。

时间上，目前总规划已经完成，在上报铁总审批中。

2377455045 · 发表于 2019-8-23 11:21:11

本帖最后由 2377455045 于 2019-8-23 11:27 编辑

提案答复内容相关的信息在本贴或其他相关贴都出现过，只是没有相关的提案内容，很多楼迷都没留意或只看比较新的回复信息，因为很少关注。在官网上答复网民的内容靠谱，还是答复委员或代表的靠谱些，大家心里有数。答复网民的相对比较含糊，让网民自己琢磨吧。

peyy · 发表于 2019-8-23 12:17:57

即便新火车站不在预留五象站的位置（玉洞大道以北），也应该在南钦铁路沿线上往南移动（玉洞大道以南），所以就是方案一（五象大道）、方案二（园博园南），怎么都不能改去玉洞。因为只有在南钦铁路沿线设站，才能保证北边所有的动车往沿海都不需要掉头。设在南环线玉洞附近的话，柳州往沿海动车不需要掉头的问题就得不到解决

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