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楼主: fattershall

[交通建设] 五象火车站谁知道最新的消息吗?

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发表于 2019-6-19 13:06:08 来自手机 | 显示全部楼层
表格里有个五象联络点,是不是预留今后客流量够时再补报,所以新线还继续走玉象、凤凰路,预留老方案的接口
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发表于 2019-6-19 13:58:03 | 显示全部楼层
woshihuang 发表于 2019-6-19 13:06
表格里有个五象联络点,是不是预留今后客流量够时再补报,所以新线还继续走玉象、凤凰路,预留老方案的接口

感觉联络点说的是换乘站
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发表于 2019-6-19 14:25:19 | 显示全部楼层
       说机场线改线的那帮意淫高手,你们就是第二个南宁桥头的“广西自贸区”笑话。一天到晚拿个伪造的东西来哗众取宠。
       说机场线改走云景路、会展路、柳沙路、这几条双向二车道的市区小支路,还横穿五象岭3公里无人区。你告诉我本来只有双向2车道的小路如何封闭施工、如何开挖、哪里还有空地给你设出口站,还有五象岭3公里无人区无法设站,你当城市地铁是国家全额拨款给你建设,不需考虑运营成本和收益?
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发表于 2019-6-19 16:29:36 来自手机 | 显示全部楼层
不管怎么说 目前机场线肯定没有确定哪个方案
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发表于 2019-6-19 16:40:16 | 显示全部楼层
明年就要开始上报第三轮规划了,那么市里面现在搞点申报前期的评审会,以及对申报线路走向的探讨,线路客流预测等不是不可以...
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发表于 2019-6-19 16:44:24 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2019-6-19 14:25
说机场线改线的那帮意淫高手,你们就是第二个南宁桥头的“广西自贸区”笑话。一天到晚拿个伪造的东 ...

还真是说到点子上了
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发表于 2019-6-19 17:32:50 | 显示全部楼层
我觉得凤岭-柳沙这个方向有一条地铁线正常  错就错在它叫机场线吧
五象站  南宁想建但没那么多钱 想拉着国铁来建  国铁看样子是不愿意建的 没有办法 相互扯皮 总的来说就是南宁财力不足
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发表于 2019-6-19 17:54:52 | 显示全部楼层
一号线靠近我家,然卵我只坐过一次,还是别人送货指定到某地铁站拿才坐的。我想那些买五象和龙岗、柳沙的人基本上都是人手一部车,有没有地铁基本没影响
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发表于 2019-6-19 18:12:06 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2019-6-19 14:25
说机场线改线的那帮意淫高手,你们就是第二个南宁桥头的“广西自贸区”笑话。一天到晚拿个伪造的东 ...

走玉象路最多也就是2.5公里左右无法设站,跟4号线五象岭—玉象路区间的2.7公里距离相当,不是什么不可以的事情。还有英华柳象路口、民族会展路口、云景景秀路口等等这些地方的空间足够建设地铁站了。根本没你说的那么小
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发表于 2019-6-19 18:13:05 | 显示全部楼层
地铁不够,国铁来凑,南宁完全有条件上环城城际,阿贵在建,海口的也将运营,南宁的还会远吗

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发表于 2019-6-19 19:06:35 | 显示全部楼层
woshihuang 发表于 2019-6-19 13:06
表格里有个五象联络点,是不是预留今后客流量够时再补报,所以新线还继续走玉象、凤凰路,预留老方案的接口

我理解的五象联络点是泛指五象区域
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发表于 2019-6-19 19:06:37 来自手机 | 显示全部楼层
不看好环城城际,除了南宁站到南宁东有人,别的都是拉空气,比机场线还要空。
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发表于 2019-6-19 19:12:38 来自手机 | 显示全部楼层
南宁五象新区 发表于 2019-6-19 19:06
我理解的五象联络点是泛指五象区域

大部分讲的是点,唯独五象讲面,我觉得从逻辑上不对,如果没有3号线五象湖,可能会叫五象湖站,呵呵
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发表于 2019-6-19 23:13:08 | 显示全部楼层
peyy 发表于 2019-6-19 14:25
说机场线改线的那帮意淫高手,你们就是第二个南宁桥头的“广西自贸区”笑话。一天到晚拿个伪造的东 ...

修地铁和两车道没关系 ,那其它城市不一样修,只要规划到,一车道都给你修出来。
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发表于 2019-6-20 07:08:37 | 显示全部楼层
本帖最后由 dcl606 于 2019-6-20 07:11 编辑
在日留学生 发表于 2019-6-18 23:15
会不会影响6号线走仙葫的方案


还没考虑到那么远呢
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