五象火车站谁知道最新的消息吗？

茅臺小八

2377455045 发表于 2020-3-13 21:24
动车所哪里那么近，动车所及机辆设施在梁村大道下面，这些地方都离车站几公里的，那安梁村立交边上是四号 ...

说错了，是五象地铁车辆段

jiling666

茅臺小八 发表于 2020-3-13 21:27
说错了，是五象地铁车辆段

地铁车辆段在左下角位置，有一条蓝色双线。

twty

2377455045 发表于 2020-3-13 21:16
呼南通道邵永段xx招标

https://ggzyfw.beijing.gov.cn/jyxxggjtbyqs/20200311/1121443.html

那是不是就意味着未来南长新的350通道，只能走南衡（永）350到永州转邵永350再到邵阳北转长昆高铁到长沙了？

2377455045

两个选择不行？永邵350～娄邵200～长娄城际(可能350)或西沪昆300,永衡350～长衡城际(可能350)或京广350；这个问题说了n遍了，那么纠结干嘛。南深在江门(深茂)和珠海(深珠)都能到深圳呢。

Candy

你2021年9月份开建，2024年完工

flycloud000

不管西站台还是下沉式站台，都赶紧开建吧
本来机场线东段就基本没影了
这个 再不建
龙岗就真的凉凉了

peyy

flycloud000 发表于 2020-3-14 20:49
不管西站台还是下沉式站台，都赶紧开建吧
本来机场线东段就基本没影了
这个 再不建

只要有了五象站，还怕以后没有两条以上的地铁经过？只不过不再称为“机场线”罢了

金帛

xiufengqu 发表于 2020-3-13 19:24
地铁这样设计跟东站一样，还是不方便，直接修在火车站下方，出地铁站直接上火车站更人性化

毕竟能力就这样，资源组织力就没办法同步全部启动，所以这种设计也是无奈，在确保能动工基础上相对隔开，方便工程不那么被随便干扰。你说的这种很好，也只有北京新机场这样的超级工程搞得起来，如果其他二三线城市这么设计，估计周期就长了。

2377455045

好多轨道交通线都放在火车站广场下面，只是离火车站出站口近一些还是远一些罢了

twty

2377455045 发表于 2020-3-15 13:32
好多轨道交通线都放在高铁站广场下面，只是离高铁站出站口近一些还是远一些罢了

看上面发五象站规划3个站场，应该是普速场、南玉场和南合（南钦共用）场吧...

2377455045

按总图规划，车场分别引入南钦线、南玉联络线、普速线，以前出现过的车场布置图名称是高速(南钦)、城际(南玉联络线)、普速车场；西部车场南边引出南钦线、中部车场北边引出南玉联络线、普速南北贯通东部车场。现行总图规划无南合线，如以后实施，可能引入南玉联络线的车场；或者改线，南钦贯通南玉联络线,南合接西部车场。得看最新车站布置全图才知道以后有可能接入的新线(线路标示)

dddlam

5432154321 发表于 2020-3-13 21:04
湖南根本就不想修350时速对接广西，呼南高铁湖南段弯来弯去，广西反对从桂林接永州，主推桂林接怀化张 ...

从兴安出去资源这边方向也可以接入邵阳呀。
永州太卡脖子了

2377455045

四号线关联信息。此外见有热心人还在意南宁铁路枢纽总图规划何时公布！这里再再再……次说下，南宁铁路枢纽总图规划非公开的，其中南宁铁路枢纽规划是保密的，批文概要内容自去年七月后，已在此贴不时有提到。批文公布与否看官方，后来也没区市官媒相关新闻报道，可想而知。其他公布的城市也只是公布批文内容和布置示意图，而且公布的城市就十来个。

茅臺小八

2377455045 发表于 2020-3-31 20:43
四号线关联信息。见有热心人还在意南宁铁路枢纽总图规划的何时公布！这里再再再……次说下，南宁铁路枢纽总 ...

看来目前还在方案设计阶段

2377455045

现在只是前期阶段，在定指标参数；然后再招标概念设计，之后形成最终设计方案和图纸得一年，期间还有可研、环评、国土、设计批复等程序