2020年初上报国家发改委，青岛西经诸城至泰安（邯郸）高..

白菜梆

射手穆勒 发表于 2019-6-19 23:53
上报，论证，审批，规划，招标，征地，开工，是一个漫长的过程！

在邯郸是个慢过程，在一二线是个可不一样了

远方的家2007

邯郸—济南(泰安)—青岛段地理条件好点，建设难度不大，可以先建设一期邯郸——馆陶段，邯郸——涉县段进入山区难度较大，作为二期。

SeanShepherd

上了350的设计时速，算是一个大新闻了，希望能够早日列入规划开工建设！

白菜梆

后面就是进哪个站的问题了

baigou123456

2035年以后的事

下雨的晴天

河北要发展，首先得把****换了，连续几届，都是求稳，没个务实干事的

hasang1

日前，山东省发改委已明确，青聊高铁项目将于2020年初上报国家发改委。该高铁从青岛西站向西经过诸城至沂水、沂源、莱芜、泰安、聊城、邯郸，预计工期四年左右，批复后将立即实施。
　　青聊高铁一期(青岛西-莱芜北段)将设青岛西站(建成)、诸城南站、沂水西站、沂源南站、莱芜北站等车站，全线设计时速350km。
　　除了青聊高铁，沂水等三县还在京沪高铁二通道的规划范围中。根据国家十三五高速铁路交通网规划，确定京沪二通道经过北京、天津、东营、潍坊、临沂、淮安、南通、扬州、上海。其中，山东省内计划设滨州北站、东营南站、寿光东站、潍坊西站、沂蒙站、临沂北站共6站。沂蒙站为沂水、沂南、莒县共用站，设在沂水县四十里铺镇北长深高速以东。


有意思，人家山东的规划高铁从青岛西站向西经过诸城至沂水、沂源、莱芜、泰安、聊城、邯郸，感觉邯郸成山东的了，设立中原经济区感觉邯郸成河南的了，河北省不待见，邯郸很尴尬

射手穆勒

邯郸发展的重点还应是东西方向，努力建设青兰经济走廊，京津冀太远，河南是不可能指望上的，还是沟通山西山东吧。

568844700

你们觉得是邯郸不重视还是省里不重视？

远方的家2007

省里是不愿意邯郸修建东西大交通格局的，1东西方向大交通对于河北省并没有太大价值(河北要邯郸融入河北整体大局而不是邯郸只顾自己，可参考邯黄铁路)，2动摇石家庄冀中南铁路枢纽地位，邯郸交通一直很优越，石家庄——济南客专等于河北中南部(不包括沧州)进入山东的捷径，邯郸修到济南快铁必将减少石济客流，从而削弱石家庄枢纽地位。就算邯郸是河北省有一定地位的皇子，但拗不过太子(石家庄)，因此邯郸只有自力更生，以青岛、济南为后盾，强力推进青——济——邯快速铁路。

远方的家2007

省里是不愿意邯郸修建东西大交通格局的，1东西方向大交通对于河北省并没有太大价值(河北要邯郸融入河北整体大局而不是邯郸只顾自己，可参考邯黄铁路)，2动摇石家庄冀中南铁路枢纽地位，邯郸交通一直很优越，石家庄——济南客专等于河北中南部(不包括沧州)进入山东的捷径，邯郸修到济南快铁必将减少石济客流，从而削弱石家庄枢纽地位。就算邯郸是河北省有一定地位的皇子，但拗不过太子(石家庄)，因此邯郸只有自力更生，以青岛、济南为后盾，强力推进青——济——邯快速铁路。

545310121

真要是建成后，邯郸将是郑州武汉后的又一个交通大枢纽。发展潜力无限。

静止的咖啡机

邯郸要发奋图强，东西方向高铁通车对于邯郸来说意义重大，设立邯郸南站更利于邯郸城市扩大发展！

568844700

28楼说了我想说但不敢说的话！点个赞！希望**能排除万难的把这条高铁修好，一定要足够重视，不拘泥于别人的脸色。

小小年ok

545310121 发表于 2019-6-21 23:39
真要是建成后，邯郸将是郑州武汉后的又一个交通大枢纽。发展潜力无限。

就算建了，也和郑州武汉差远了。东站就5个站台，南站也不会太多，客流量在这摆着呢。