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2018年-2023年中国内地城市地铁里程数

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发表于 2019-6-15 21:14:51 | 显示全部楼层 |阅读模式



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发表于 2019-6-16 05:28:51 来自手机 | 显示全部楼层
差距好大好大好大好大
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发表于 2019-6-16 08:34:56 来自手机 | 显示全部楼层
2023年,广州+佛山好厉害,都超过北京、上海了,
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发表于 2019-6-16 09:47:35 | 显示全部楼层
按部就班的地铁建设
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发表于 2019-6-16 09:58:44 | 显示全部楼层
集约型都市在未来的威力越发显现。
现在上海六七百公里的里程,每日客流1100万左右,将来一线都市八九百公里的地铁里程,每日客流应该超1500万,城区之间的交流和通勤更加便捷,CBD的产值可以更上一层楼。
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发表于 2019-6-16 10:07:50 | 显示全部楼层
成都武汉真是集全省资源为所欲为。。。宁杭还是不敢这样的
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发表于 2019-6-16 10:21:02 来自手机 | 显示全部楼层
muduszx 发表于 2019-6-16 10:07
成都武汉真是集全省资源为所欲为。。。宁杭还是不敢这样的

这种策略是正确的,不然就像山东一样没什么高点天天被人嘲笑
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发表于 2019-6-16 10:25:35 来自手机 | 显示全部楼层
苏州要加快第四期轨道规划了
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发表于 2019-6-16 10:26:25 来自手机 | 显示全部楼层
要加快市域线建设,不一定是地铁
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发表于 2019-6-16 10:33:00 来自手机 | 显示全部楼层
苏州倒是想,有种给苏州提高政治地位和权力啊,何不食肉糜的话谁不会说,好比一个富二代开着国家老爸给的法拉利跟一个普通家庭说,应该一步到位,你看我这法拉利多漂亮什么的
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发表于 2019-6-16 11:02:11 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2019-6-16 10:21
这种策略是正确的,不然就像山东一样没什么高点天天被人嘲笑

如果真这么搞对苏州是利空,其实凭沿海大省的实力保持双子星挺好的,没必要非一城独大
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发表于 2019-6-16 11:17:43 | 显示全部楼层
emu350 发表于 2019-6-16 10:21
这种策略是正确的,不然就像山东一样没什么高点天天被人嘲笑

没人嘲笑山东
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发表于 2019-6-16 12:34:07 来自手机 | 显示全部楼层
白色 发表于 2019-6-16 11:17
没人嘲笑山东

多了去了,尤其是帝都的高级知识分子
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发表于 2019-6-16 12:35:03 | 显示全部楼层
18550577785 发表于 2019-6-16 08:34
2023年,广州+佛山好厉害,都超过北京、上海了,

广佛两市市政 府间的直线距离最多也就20公里,所以叫广佛同城,南海的很多楼盘过半住客是广州人或者在广州工作

地铁以后也是一张网运营
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发表于 2019-6-16 12:38:55 来自手机 | 显示全部楼层
jianxu9 发表于 2019-6-16 12:12
你问个普通人,山东,湖北,四川经济发展水平的评价,没人会嘲笑山东

省的范围太大,苏州和宿迁还是一个省的呢,发展水平一样?具体到个人当然是城市更重要。你问个普通人,济南,武汉,成都三个地方哪个经济发展水平最好,济南肯定是垫底的那个。
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