宁宣来了

雨露

1_2_3_______ 发表于 2019-6-16 21:36
但感觉和商合杭相比总觉得可能会稍逊一筹，比宁安多，毕竟通达度摆在那里

宁安的通达度不弱的，南边安九，北边连镇，都不是死路。

hushanqingyu

芜湖老青年 发表于 2019-6-15 09:34
笑死，某些人还嘲笑发改委只喝茶看报纸不发展芜湖铁路？芜湖铁路是靠你一句话就能解决的？人家喝茶看报纸， ...

芜湖有你这样明事理，懂大局的人，还真不简单！一看你就是政工干部，教训人起来头头是道，佩服佩服！

As2019

1_2_3_______ 发表于 2019-6-16 21:36
但感觉和商合杭相比总觉得可能会稍逊一筹，比宁安多，毕竟通达度摆在那里

商杭是二通道，是前往沪杭的第二条通道同时是安徽大城际，从北向南贯穿安徽，客流会非常大，宁安目前主要是像宁芜这样的区间城际，打通安九后客流会增加但不会成倍增长，毕竟需求不是特别大。做为一条城际，宁安非常合格，至少不会落未来合福命运。