宁宣来了

duece · 发表于 2019-6-13 09:43:46

以斯拉发表于 2019-6-13 09:21
你南京版的就不要在这里指手画脚了，你指手画脚的都是不在规划内的，在这叫只会引起争端。

那你是哪个版的呢？

duece · 发表于 2019-6-13 09:46:09

以斯拉发表于 2019-6-13 09:24
你搞错了，宁宣线省里的意思之前已经明确表明出来了，宁宣进芜湖南湾址接商合杭南下宣城的，但现在看起来 ...

安徽给的方案有两个，你只说了一个，所以江苏选择另外一个方案，走高淳，毕竟镇宣是早有规划的，用这个线位进宣城

zxc2023809 · 发表于 2019-6-13 10:15:00

duece 发表于 2019-6-13 09:46
安徽给的方案有两个，你只说了一个，所以江苏选择另外一个方案，走高淳，毕竟镇宣是早有规划的，用这个线 ...

对于南京来说，坚持高淳宣城方案是最好的。

照夜白的海角 · 发表于 2019-6-13 13:42:14

As2019 发表于 2019-6-13 00:01
铜九属于三不管类型，完全具有改造条件，但沿线都不重视也没钱，芜湖未来除了芜湖东货运编组，普速基本废 ...

高铁时代同样没有干线经过，其实合福算干线的，给铜陵了。关键是设站也偏，目前来看对铜陵东部发展影响不大

hjad1 · 发表于 2019-6-13 14:06:12

arthurxing 发表于 2019-6-12 19:44
这条线对芜湖有什么影响吗，我只关心这个

影响很小啊，只不过会划一部分车不走芜湖而已，但现在高铁化后，客流决定一切车次。

落花有意迷 · 发表于 2019-6-13 16:11:25

照夜白的海角发表于 2019-6-13 13:42
高铁时代同样没有干线经过，其实合福算干线的，给铜陵了。关键是设站也偏，目前来看对铜陵东部发展影响不 ...

其实多年以后回头再看铜陵长江公铁大桥也间接相当于为芜湖建的

344919835 · 发表于 2019-6-13 16:23:49

番茄君发表于 2019-6-12 18:22
听说安徽不同意南京方案，要求过马鞍山博望区和芜湖地界

南京方案是过马鞍山博望区、当涂大公圩但不设站，安徽坚决发对，然后他放弃改为走高淳东了，这样在禄口机场出来后，列车要拐一个大湾。如果接受南京方案，则安徽出钱出地，但一无所获（安徽马鞍山境内不设站）

qierte · 发表于 2019-6-13 22:52:38

把南陵－繁昌联络线修好，就不怕被跨越了。别说没预留接入条件，参考镇江丹徒站怎么改造接入连镇的。

hushanqingyu · 发表于 2019-6-13 23:07:09

芜湖市发改委铁路办的同志整天就在办公室喝茶、看报纸吗？

孙思维 · 发表于 2019-6-13 23:15:42

最好能折中一下，走溧阳-湾沚南-芜湖宣城机场-宣城，这样可以少修一条机场轨道交通。

落花有意迷 · 发表于 2019-6-14 08:11:50

孙思维发表于 2019-6-13 23:15
最好能折中一下，走溧阳-湾沚南-芜湖宣城机场-宣城，这样可以少修一条机场轨道交通。

牛头不对马嘴，宁宣怎么还跑到溧阳了？

duece · 发表于 2019-6-14 08:18:39

落花有意迷发表于 2019-6-14 08:11
牛头不对马嘴，宁宣怎么还跑到溧阳了？

他的意思应该是溧水。不过话说回来，安徽愿意出钱吗？当初给江苏的方案可是只修到芜湖，然后借用商合杭到宣城的，能省则省的原则

ansn · 发表于 2019-6-14 09:11:42

有些高铁还有一些预留站，利用这些预留站就可以快速接入

孙思维 · 发表于 2019-6-14 09:27:00

落花有意迷发表于 2019-6-14 08:11
牛头不对马嘴，宁宣怎么还跑到溧阳了？

溧水，打错了

平民8008 · 发表于 2019-6-14 09:28:33

hushanqingyu 发表于 2019-6-13 23:07
芜湖市发改委铁路办的同志整天就在办公室喝茶、看报纸吗？

你知道的太多了，有机会会请你喝茶

[大江南北] 宁宣来了