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发表于 2019-6-6 18:38:22
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本帖最后由 toycity2 于 2019-6-25 15:50 编辑
说说日本的轨道交通吧,一开始看不懂线路图的时候确实觉得不方便,恍然大悟后发现日本轨交设计方面有很多人性化的小细节。
首先日本的电车(统一叫电车吧)左右都有门,当几列 电车同时停在站台,左右门都打开的时候 是可以穿过列车换乘的,
想象以下你从一列电车下来,不需要下楼再上楼就可以换乘,能够节约多少时间。怪不得之前早有耳闻日本人可以跨城市通勤。
这倒不是说技术多牛,我觉得一是人性化,二是精细化,把时刻掐到正好,才能实现这种换乘。
其次是日本人真的是严格践行 先下后上 而且排队非常守秩序,特别是在东京地铁早高峰时 见到整齐划一的上班族 连穿着都几乎一模一样,内心OS:这些不是人吧 都是机器人吗
另外根据我观察, 日本电车关门时间貌似不是固定的,所以有足够的时间供人们先下后上,而且有次我朋友在关门时突然出去 正在关的门居然弹开了 ,安全性很好。
相比之下,上海地铁经常发生夹人的情况,当然跟很多人冲门有关。。。
图片是神户三宫站,当时坐车回大阪,我们等车的站台因为铁路故障当天不会再有列车经过了,但我们并未注意到电子屏,站了好一会就有个老人过来告诉我们这个情况。
真的是非常感激了。
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