花溪大学城至火车站开通定制公交

Alex666

32149556@qq.com 发表于 2019-5-31 11:50
大学城通不通地铁和重视人才上没关系，你以为都是去市区办事实习？我看就是去玩

重视不重视人才、实习也好，去玩就不能有更好的交通了？最好实地看看。纸上说谁都会，可以说贵阳人流量也分高低峰，不用修地铁也够了？
几十万的人。各个学校教师学生课程都是错开的。人流很稳很爆花二道除了凌晨不堵都在堵。花大道就算不改造也是指望不上。两个医科大加师大是高年级的就是因为这魔鬼交通。直接搬回老校区不再回大学城。还真是因为实习，医学生大三开始要在各个医院跑。师范大三或大四去基层实习教师岗。
玩和谈恋与实习不冲突：）haha

Alex666

洛洛桀 发表于 2019-5-31 11:31
此言差矣，师生15万，但是还有新校区在建成中，贵州民族大学新校区，贵州理工学院，又是几万人。而且附 ...

这位童鞋分析的很深入。玩也好，实习也好，重视人才也好。交通资源够不够是一回事，该不该有又是另一回事。

leoleiou

洛洛桀 发表于 2019-5-31 11:31
此言差矣，师生15万，但是还有新校区在建成中，贵州民族大学新校区，贵州理工学院，又是几万人。而且附 ...

民大已经搬得差不多哦，该搬的学院都已经全部搬过去了，行政系统基本也搬过去了

rusvin

洛洛桀 发表于 2019-5-30 23:17
大学城的交通确实老火，贵阳公交公司线路安排不做评价了，15万人，一路公交...记得师生已经怨声载道好几年 ...

公交公司的确是病得不轻。

Reiny第五季

Alex666 发表于 2019-6-1 00:30
重视不重视人才、实习也好，去玩就不能有更好的交通了？最好实地看看。纸上说谁都会，可以说贵阳人流量也 ...

那个人典型的上古思维，仍然把学习和娱乐放在对立面，谁规定学习一定要完全断绝娱乐生活？清北复交的学生都不玩的？即使是Sheldon那样的nerd也都有自己的的娱乐方式。把大学完全隔离于市区之外就能够提高科研水平了？考生在填报志愿的时候学校所在地也是一个重要的考量因素，不说日常生活是否便利，等到大三大四需要实习的时候呢？每天早晚花在路上的时间加起来三四个小时，谁会愿意去这种地方上学？

Alex666

Reiny第五季 发表于 2019-6-1 10:22
那个人典型的上古思维，仍然把学习和娱乐放在对立面，谁规定学习一定要完全断绝娱乐生活？清北复交的学生 ...

对，从第一个搬过去的财大，真人真事：）都有新生和家长大学城报道时看到离市区四十公里交通还这么恼火加上开学那两天全县瘫痪开车折腾一整天晚上才到。。对着校大门。
孩子说：老者，我要复读考外省。家长听罢油门一轰，一家又回去了。

Alex666

zhonglian 发表于 2019-6-1 10:54
恕我直言，除了民族大学老校区面积不够，把理工科搬过去，师范大学老校区也差不多情况，贵州大学不搬还在花 ...

为了所谓的聚拢在一起，如你所言，理工、师大、甚至民大和财大老教学面积都是够的。新校区那边就是校内路又宽又大利用率都不高。浪费这资源全部搬过去实际上也是填大堵。因为都在花二道堵着呢，可以此刻打开GPS
也不能光职责学生玩，大学期间谁的记忆不美好？大学期间的实习也是半玩。

xcopyman

典型的好大喜功的政绩工程，反正领导只管坐在办公室听好话，看好戏，一来视察都是专车，请禁止各大高校及**部门配备公车，给老子统统使用公共交通，你再看哈公交合不合理人不人性话。。。而且是市公交公司又不是省公交公司，请大学城师生注意，反映问题到省直部门。因为从贵阳市这个嫡出儿子的角度出发，贵安这个突然冒出来的角色，分你一杯羹不说，又要把你掏空还要你接济。。。这些矛盾，就必然导致大学城广大师生的悲剧。。。贵安如果不能和贵阳做大共同的利益蛋糕并且同向而行，势必对全省经济发展造成影响，关键不能两套领导班子。。。各谋其事。。。还是要统一要合并

rusvin

Alex666 发表于 2019-6-1 12:31
对，从第一个搬过去的财大，真人真事：）都有新生和家长大学城报道时看到离市区四十公里交通还这么恼火加 ...

rusvin

xcopyman 发表于 2019-6-1 14:40
典型的好大喜功的政绩工程，反正领导只管坐在办公室听好话，看好戏，一来视察都是专车，请禁止各大高校及** ...

对。公交701路，贵阳的公交卡就无效，因为人家是贵安公交。

lufan626

大学城的学生去观山湖实习，不堵车来回5小时，堵车来回6-7小时。

洛洛桀

看来大学城交通话题已经被人诟病已久，大学城规划在土地经济的模式下没有办法只有往城市边缘去修建，地便宜，还可以带动房地产，这是我国的常态，可惜那么多年咱们交通也还没跟上，这就有点值得反思了 - -”。期盼贵阳市公交公司合理安排公交方便大众出行吧，其实私想，学校，师生肯定反映过很多次了，但是别人什么时候安排，怎么安排就真不知道了。市区老校区保留进行适当翻修扩建，大三，大四可以考虑回本部学习是完全可行的。既成事实，那就看看怎么改善和优化了。

浮夸

rusvin 发表于 2019-6-1 15:06
对。公交701路，贵阳的公交卡就无效，因为人家是贵安公交。

701路是贵阳公交全资子公司

浮夸

大学城的主要问题还是贵阳公交运力保障，2014年调整票价，207路、255路降价为2元，班车公司觉得划不来，加上平时客流很一般自然就不会大规模投入运力；只是现在贵阳公交各条线路减车，导致周末都不太能抽出车加班大学城，自然就乘车难。
目前已经新开806路大学城——师大，据说新车到位会加车，还有就是计划把241路从洛平延伸大学城

Alex666

浮夸 发表于 2019-6-2 09:35
大学城的主要问题还是贵阳公交运力保障，2014年调整票价，207路、255路降价为2元，班车公司觉得划不来，加 ...

还是为了钱，哈哈～806一小时一班5块钱。这个定制大巴估计最少参考机场大巴10块钱。辣鸡贵阳公交追求钱无可厚非！但希望提高一下服务，更人性化一些。