长沙地铁客流纪实（尾页持续更新）

谈理想 · 发表于 2019-6-1 16:48:51

公交短时间应该不会取消，不过未来地铁方便了，估计就没有长途公交了。

Pierre1992 · 发表于 2019-6-1 17:44:02

hshang 发表于 2019-6-1 10:35
按照时间最短和里程最短计算跟票价计算一个道理，乘客不会去选择路程更远和时间更长的线路

轨交成网的城市基本上是使用客流清分模型去计算风险客流的，不是按最短径路，也不是按最短时间，长沙估计也是这样。因为出发地和目的地之间可选径路不唯一，换乘次数、线路拥挤度、里程/站数、旅行时间都是乘客考虑的因素，客流清分的话会根据客流案调查的数据按不同径路的占比进行清分。例如溁湾镇到火车南站的客流可能就会按照6:4这种比例去调整的，清分模型也会一直维护的。

lljwfm · 发表于 2019-6-1 18:05:05

hshang 发表于 2019-6-1 10:35
按照时间最短和里程最短计算跟票价计算一个道理，乘客不会去选择路程更远和时间更长的线路

谢谢回复！明白了。虽然有些小的误差，其实也没有关系，影响不了统计结论。

lljwfm · 发表于 2019-6-1 18:42:00

Pierre1992 发表于 2019-6-1 17:44
轨交成网的城市基本上是使用客流清分模型去计算风险客流的，不是按最短径路，也不是按最短时间，长沙估计 ...

谢谢回复！越来越专业化的描述，让大家越来越清晰了！

紫色风霜 · 发表于 2019-6-1 21:19:39

稳定在16名了

紫色风霜 · 发表于 2019-6-1 21:22:40

取消公交不太可能吧，提升客流应该是把4号线各地铁站的公交接驳和社区公交做好

ererkki1991 · 发表于 2019-6-1 21:32:27

二线倒数，三线顶尖，符合长沙的城市定位

hhw804 · 发表于 2019-6-1 21:34:12

磁悬浮爽！工作日都能稳定上万了，昨天1万1千3百多了

快换160的车

紫色风霜 · 发表于 2019-6-2 13:04:27

6.1日稳定16名，客流强度1.07

忘川浮生若梦 · 发表于 2019-6-2 13:28:41

昨天怎么下降这么多？因为下雨吗

紫色风霜 · 发表于 2019-6-2 13:33:13

忘川浮生若梦发表于 2019-6-2 13:28
昨天怎么下降这么多？因为下雨吗

下雨一天影响大

akuan5 · 发表于 2019-6-2 13:37:38

h877589804 发表于 2019-6-1 12:32
微信群传的内部消息

说实话轨道集团如果真做出这种呼吁，毫不让人意外……

alexware · 发表于 2019-6-2 18:05:42

SMY000 发表于 2019-6-1 10:14
四号线并网以来首次破百期待周末冲击最高流量

破百万是因为二号线刷到了五十多万客流。一号线、四号线的客流并没有变化。

alexware · 发表于 2019-6-2 18:07:35

h877589804 发表于 2019-6-1 12:32
微信群传的内部消息

誰这么傻呀？！地铁没客流就要取消公交？！

maratcao · 发表于 2019-6-2 18:18:48

alexware 发表于 2019-6-2 18:05
破百万是因为二号线刷到了五十多万客流。一号线、四号线的客流并没有变化。

四号线还是分流了二号线一部分，前天二号线50.6万，1号33.4万，只有1.51倍，以前节假日一般1.7倍以上的

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