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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2019-6-1 10:04:49 | 显示全部楼层

31日客流日报:1、2、4号线客运总量1013530乘次(进站748507乘次,换乘265023乘次);1号线客运量334339乘次(进站客流254136乘次,换入客流80203乘次)、2号线客运量506207乘次(进站客流390220乘次,换入客流115987乘次)、4号线客运量172984乘次(进站客流104151乘次,换入客流68833乘次)。
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发表于 2019-6-1 10:14:48 | 显示全部楼层
四号线并网以来首次破百 期待周末冲击最高流量
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发表于 2019-6-1 10:15:58 来自手机 | 显示全部楼层
破百万了?给力!
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发表于 2019-6-1 10:28:10 | 显示全部楼层
4号线 看来是稳定17万左右啊
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发表于 2019-6-1 10:35:29 来自手机 | 显示全部楼层
lljwfm 发表于 2019-5-30 16:33
从火车南站到荣湾镇站,2号线与4号线均可直达,这样的客流到底是如何统计的呢,归2号线还是4号线?

按照时间最短和里程最短计算 跟票价计算一个道理,乘客不会去选择路程更远和时间更长的线路
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发表于 2019-6-1 11:11:38 | 显示全部楼层
anrenchen 发表于 2019-6-1 10:28
4号线 看来是稳定17万左右啊

暂时的,以后会增加
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发表于 2019-6-1 11:37:51 | 显示全部楼层
感觉周末效应只对经过市中心(五一广场)的线路比较明显。。。
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发表于 2019-6-1 11:48:13 | 显示全部楼层
果然还是周末板块
就看今天周末样了 这么大的雨会不会影响
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发表于 2019-6-1 11:48:33 | 显示全部楼层
预计到十一前后,1/2/4号线日总客流稳定在100万上下,高峰期可以冲击150万
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发表于 2019-6-1 12:32:45 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2019-6-1 12:42:51 | 显示全部楼层
h877589804 发表于 2019-6-1 12:32
微信群传的内部消息

如果真要这样那真的要骂人  当初说走金星路被忽悠的都在金星路买了房子 如果4号线走金星路能辐射多少地方硅胶未必算不出来哦
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发表于 2019-6-1 13:20:35 | 显示全部楼层
h877589804 发表于 2019-6-1 12:32
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那简直有病
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发表于 2019-6-1 13:39:35 | 显示全部楼层
还别说真有这种可能呢,观沙岭这里还没有开通之前就把去火车南站的348和66路都改线了。
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发表于 2019-6-1 13:44:23 来自手机 | 显示全部楼层
除了三号线 六号线 其他线路的客流真的就是这个样子了  待培养待发展。如果取消公交是真的脑残 对不起**低房价引人
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发表于 2019-6-1 16:37:13 | 显示全部楼层
不可能的,当年一号线比现在还低 怎么不见把一号线沿线公交取消?
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