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楼主: 紫色风霜

[纪实] 长沙地铁客流纪实(尾页持续更新)

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发表于 2019-7-1 17:04:45 | 显示全部楼层
462637639 发表于 2019-6-30 09:38
大城市里,感觉天津,重庆和南京的客流强度一直都不高

南京重庆的郊区线太长,特别是南京的几条S线。
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发表于 2019-7-1 17:16:34 | 显示全部楼层
462637639 发表于 2019-6-30 09:38
大城市里,感觉天津,重庆和南京的客流强度一直都不高

重庆和南京大量的郊区线拉低了整体客流强度,但是市区的线路客流强度一直很高
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发表于 2019-7-1 22:25:46 | 显示全部楼层
芙蓉路侯家塘以北没有地铁,这规划也是……
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发表于 2019-7-1 22:29:24 | 显示全部楼层
青岛地铁那么多,日流量如此少?亏本生意
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发表于 2019-7-2 02:14:53 | 显示全部楼层
西安的客流确实很不错,值得学习,老牌网红城市旅游城市
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 楼主| 发表于 2019-7-2 13:12:37 | 显示全部楼层
7.1日周一,103.19万,16名

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发表于 2019-7-2 14:39:06 来自手机 | 显示全部楼层
不错,百万以上是常态了
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发表于 2019-7-2 17:44:45 | 显示全部楼层
西安这么猛?在西安的时候觉得那里人也不多啊。。。
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发表于 2019-7-2 22:50:12 来自手机 | 显示全部楼层
462637639 发表于 2019-7-1 16:57
乌鲁木齐这两天很厉害啊,一直创新高

通新线路了,一号线南段通车了,所以客流在创新高。
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发表于 2019-7-2 22:53:06 来自手机 | 显示全部楼层
462637639 发表于 2019-7-2 17:44
西安这么猛?在西安的时候觉得那里人也不多啊。。。

西安一直挺猛的,客流强度大部分时间都是2以上,人家的二号线发车间隔两分多钟就一趟,长沙地铁就不说了。
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发表于 2019-7-2 22:54:23 来自手机 | 显示全部楼层
lfcumt 发表于 2019-7-1 17:16
重庆和南京大量的郊区线拉低了整体客流强度,但是市区的线路客流强度一直很高

重庆还有不少单轨,运能比一般的地铁差多了。
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发表于 2019-7-3 09:28:14 | 显示全部楼层
长沙1号线北段、2号线东段和西段分别处于旧城更新与新城开发阶段,客流未来增长潜力很大,过三年再看
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发表于 2019-7-3 10:50:50 | 显示全部楼层
明年3、5号线投入运营,是不是可以过200万?
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发表于 2019-7-3 12:32:46 来自手机 | 显示全部楼层
7月2日,星期二,客流101.81万
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 楼主| 发表于 2019-7-3 12:59:13 | 显示全部楼层
7.2日周二,101.81万,16名

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