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发表于 2019-5-24 19:11:18
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本帖发的应该不是全部效果图,按理,作为一条步行街的改造,至少得有路面铺装篇、建筑立面篇、亮化照明篇、城市家具篇、引导指示系统篇、绿化+景观小品篇、业态导则篇等专篇设计。
仅从这几张图来看,总的来说:
一、改造后可预见的提升:
1、地面铺装从车行沥青路,改为步行石材路,且色调铺砌图案还算雅致清新,之前提及的最让人担心的所谓杭州元素、西湖特色,还是经过提炼解构的,透出若隐若现的关联度,如果施工工艺到位,应该会有精致不俗的呈现。
2、城市家具图中表现的不多,仅可见坐凳,比之前有了质的提升,尤其是平海路东坡路以西部分,用极简然又和西湖格调暗合的、黑白灰三色错落布置整石体块替换了之前的“西湖风景”石雕座椅,简直是霄壤之别。但图1中的座椅,和整体格调脱节,造型蠢笨,构成复杂,也不符合人体工程学,且该处作为入口,是否有必要设置座椅?还是设置街区指示系统更合理。
二、应体现而缺失的要素:
1、但更多的城市家具,比如路灯、垃圾桶、街区引导指示系统等,未看到。这些也非常重要,相信另有专篇陈述,如果是同一设计语境,格调应不会差。但即使另有各专篇,作为总体效果图,也应该是各要素综合合成的,但画面中都看不到这些,连起码的路灯都没表现,这就有点说不过去。担心不是专门设计而不是市场成品选型,那就很难脱俗。
2、建筑立面整治提升细节包括各店家店面形象,图中未表现,甚至全部是光墙,连哪怕一个logo、店名字体等都没出现,这就很不符合实际也不免让人担心这部分的整治程度和最终效果究竟如何?
三、过犹不及之处:
主要是绿化,正如之前公布的,思路有误。
1、加法过头。特别是东坡路平海路口以北利星一侧,将之前刚简化矮化后的花坛,重新扩建加高加大加密,并且扩面占用了原东坡路主路面。这就很不妥,首先商业街不是公园,乔+灌+地被的组合不对路,更何况西湖边的园林式绿化近在咫尺,同质化没必要。最关键是遮挡了太多商业展示空间。况且虽然改步行了,但还是要考虑应急情况下的车行,原有路幅不宜收缩。而in77B区一侧,骑楼廊柱花箱,可以种植攀援植物,如藤本月季,既不占空间,又丰富立面。
2、东坡路平海路以南段,一会儿是花灌木,一会儿又是色叶乔木,有点混乱,也许是几种不同方案的比选?这段人行道很窄,边上又有骑楼,我个人还是倾向于高分枝点窄冠形的色叶乔木,既点缀总体偏沉闷的砖灰色建筑立面,又不挡动线和视线。如果是花灌木,要达到图中表现的尺度,一则恐怕没有这么高大的花灌木,即使有,移植成本很高,为保成活要强修枝,景观效果大打折扣。二则花灌木尤其是樱花,其实花期很短,而其余大部分时间的景观效果一般。
其实,这些都是标、表,虽然也是街区氛围整体呈现不可或缺部分;然而真正的本、里,起决定性的还是业态。总体应是丰富多元,活力便利,既有高奢、又有快销,既有外来时尚,也有本土老字号,什么土特产、丝绸茶叶,都可以有,更应鼓励引入杭州其实还算不错的文创产业。但这些都要有起码的准入门槛,对店面形象、陈设布置、营销策划等要有指导意见,并进行常态动态管理,设定出局机制。 |
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