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发表于 2019-5-25 02:37:17
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1959年的规划，更像是一个框架图或草图，就搭建了几个模块。鲍老先生虽然有才，但在那个年代不一定能够才尽其用啊。图纸上画多了也可能犯错误啊，就好比“话（画）多必失”一个道理。
你把武汉目前规划凌乱的原因归结于“第二版和第三版之间有个时间断层”、“也就是这段规划断层，导致1959年版规划的思想没有一直成体系延续下来”。我恰恰认为1959版规划没有延续下来的原因正是因为它本身就比较粗线条(这也许是武汉粗线条的鼻祖，我没具体考证啊)，所以给了后人瞎搞的机会。
反观1954版本，规划非常详细，它规划的范围其实咱们到1990年都还未完成建设。比如说，它已经规划了光谷大道和喻家湖路，就差给咱们规划东湖隧道了，实际上至1990年关山大道以东就没什么路网，只有关山二路（光谷大道前身）和流芳路这些乡村级公路；比如说，它连珞雄路和雄庄路就给咱们规划好了，就差给咱们规划软件园中路与它对接了；青山区的规划就更不用说了。
那可是65年前的规划啊，在这么超前的规划面前，1959至1982年之间的规划断档算神马？按照1954年规划搞就行了。
另外，1954版规划在三镇中心城区规划的工业用地比较少，只有中北路那一块工业用地比较大，算是一个败笔，龟山北、武锅和汉西的工业用地非常小，关山大道的工业用地在武汉职业技术学院附近，也很远；反观1959年版，中心城区密布工业用地（真是应景那个年代）：中北路、几乎整个武昌滨江都是工业用地，狭小的钟家村被工业用地包围，珞瑜东路的工业用地堵到了华科、原城建学院的大门以及森林公园的大门口。
虽然那时没有修建或规划森林公园，但马鞍山和东湖千百年都存在，我就不知道1959年的规划是怎样做到没有“忽视了与自然环境的有机结合”、没有“忽略了武汉三镇在城市空间结构形态上的差异”，把大批工业用地布局到喻家山和马鞍山附近的。
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