【互动讨论】番莞惠河高速，东莞段。。。。。。

粤海湾

番莞惠河高速，最高难度的虎门二桥都开通了，惠州段河源段在紧张施工中，独独东莞段推进缓慢啊，就虎门沙田段连上沿海高速和广深高速，向东延向部分、即东莞中部没见到开工动静。

chunghyc

寮步段好像是全隧道

13026099

chunghyc 发表于 2019-5-16 20:02
寮步段好像是全隧道

很少见啊，高速公路全隧道通过城市

chunghyc

线路跨越松山湖大道延长线后，与富民北路并线，采用地下隧道行至东坑大道，路线转向正东，隧道结束；后以高架桥穿越高英村南部，至长安塘村路线沿常平-横沥镇界走向，先后跨越寒溪河、常横路和广深铁路，高架常田路，转向东南，跨越从莞高速后，路线沿常平-桥头镇界走向东南，跨东深公路、马新河，而后转向东北，沿桥头镇南部，至东莞-惠州市界，顺接河惠莞高速。

YHTY

沙田东出口已经开通，沙田境内的广深沿江高速和厚街境内的广深高速已连通，虎门港支线已连通。

YHTY

目前这条高速已经改名叫广龙高速

xybwzxy

chunghyc 发表于 2019-5-16 20:25
线路跨越松山湖大道延长线后，与富民北路并线，采用地下隧道行至东坑大道，路线转向正东，隧道结束；后以高 ...

这么长地下隧道，汽车尾气排放会成为问题。还有一旦发生火灾，后果不堪设想。

xznzok

广（州）龙（川）高速（河惠莞高速）河源段、惠州段早已全线开工，部分路段通车倒计时。
而东莞段于2015年开工1期也就是沙田（接沿江高速）至厚街段（接广深高速），仅仅9+公里，居然修了4年，至于2期刚进场，3期甚至没有进场，就算3期能赶在2019年底进场，要实现2022年全线通车目标也够悬，一条62公里的高速公路，居然从2015修到2022年还不能保证通车，这就是今天的东莞速度

YHTY

xznzok 发表于 2019-5-16 21:37
广（州）龙（川）高速（河惠莞高速）河源段、惠州段早已全线开工，部分路段通车倒计时。
而东莞段于2015年 ...

我不知道你这个【东莞段于2015年开工】是从哪里来的，我感觉没那么早吧？

我在2017年中秋节（2017年10月04日）， 在沙田东出口的那个香鸽园农庄吃饭时拍的这张照片，当时工程刚开工没多久，现在那个农庄因为这条高速，已经被征地拆了。

liuk2009

13026099 发表于 2019-5-16 20:18
很少见啊，高速公路全隧道通过城市

没有经过寮步吧

chunghyc

liuk2009 发表于 2019-5-17 08:04
没有经过寮步吧

应该是大朗

xznzok

[quote]YHTY 发表于 2019-5-16 23:23
我不知道你这个【东莞段于2015年开工】是从哪里来的，我感觉没那么早吧？

根据省有关部门安排，莞番高速公路桥头至沙田段沙田枢纽互通立交作为先行工程于2015年12月动工。该互通位于东莞市沙田镇民田村，连接广深沿江高速公路东莞段。http://wz.sun0769.com/html/question/201609/314457.shtml

13688978665

大岭山到东坑段已经改线了，现在是从大岭山连马路高架桥至石大路，再沿着寮步与松山湖交界地带向北，在石龙坑附近上莞樟路向东，过生态园大道路口后向北进入东坑再到常平

粤海湾

@chunghyc
道路太曲折，可行性不高。这么一来，松湖北CBD中心地段穿过，此地段将堵成一锅狗。

@13688978665
上莞樟路向东（应该是东南），这段不太可能。

两位，关键路段是如何：
1）入寮步出寮步，
2）或入松湖北出松湖北
3）说透了就是如何出大岭山东北——入横沥东坑交界。

13688978665

新线路为了避免松山湖北拥堵，减少沿线拆迁而变得。出了大岭山，顺着寮步与松山湖交界的地方走，穿过香市路，上莞樟路向东南到东坑，这条线是顺着松山湖的边界走，绕开了松山湖北