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楼主: 031116LG

魔都九心终结篇——吴淞

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发表于 2019-5-18 01:32:11 | 显示全部楼层
辛苦了  不知道大场机场什么时候搬,以及中环线北扩什么时候完工  五角场地区中环跟内环离得太近了
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发表于 2019-7-17 12:09:53 | 显示全部楼层
大开眼界,这边我还没去过
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发表于 2019-7-18 14:05:44 | 显示全部楼层
中环北扩段官方多半不叫中环,因为这只是中环的延伸,估计会叫xx高架。总共才4根车道,怎么会是中环?
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 楼主| 发表于 2019-7-18 16:17:12 | 显示全部楼层
觉醒531 发表于 2019-7-18 14:05
中环北扩段官方多半不叫中环,因为这只是中环的延伸,估计会叫xx高架。总共才4根车道,怎么会是中环?

中环北抬是酝酿多年的重大市政道路工程项目,原先的中环线北段特别是逸仙路向东的汶水路+邯郸路+翔殷路段,与内环高架北段相距太近,无法有效释放交通空间,因此,才会有长江西路+军工路高架快速路的课题研究
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 楼主| 发表于 2019-7-18 16:19:16 | 显示全部楼层
军工路的高架快速路已经确定,目前长江西路向西至大场这一段由于地铁十八号线二期的原因,暂时没有最终的结论
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 楼主| 发表于 2019-7-18 16:24:14 | 显示全部楼层
实际上,上海很多重大市政交通项目都是经历较长时间的多方面的考量后方才实施——比如说,富锦路(蕰川公路至郊环隧道段)综合改造,由于统筹考虑沪通铁路二期(经郊环隧道引人浦东上海东站)和未来的沪通铁路市域线(经杨行站引人浦东),前后已经五、六年,直达现在,高架部分的拆除仍然要等待
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发表于 2019-7-18 20:09:38 | 显示全部楼层
主要原因还是某激厂,限制了这一段的贯通。而现在激厂搬迁没有确定时间。这一段贯通自然耽搁下来了。我觉得在10年内,这一段的贯通都是毫无希望的。
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发表于 2020-3-25 11:13:22 | 显示全部楼层
楼主真是如数家珍般,好文,学习了
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发表于 2020-3-25 23:05:48 | 显示全部楼层
楼主,我是宝山人。欢迎来同济路东边看看,你会发现不一样的世界。
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 楼主| 发表于 2020-3-26 09:34:03 | 显示全部楼层
qwefdrt123 发表于 2020-3-25 23:05
楼主,我是宝山人。欢迎来同济路东边看看,你会发现不一样的世界。

同济高架以东地区是目前宝山的主城区(吴淞街道),这里来过无数次,非常熟悉——不过,并非是视而不见,因为这个副中心专辑主要探讨的是规划建设的区域,因此不述及原有老城区部分
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 楼主| 发表于 2020-3-26 09:36:40 | 显示全部楼层
目前,沿牡丹江路两侧包括盘古路以北的原宝山宾馆改造、富锦路以北的长滩四期、白玉兰广场北侧金富门、双城路以北夏园宾馆改造等都在进行——但从长远来看,今后的核心区域是规划中确定的同济高架至江杨北路之间的副中心核心区域
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 楼主| 发表于 2020-3-26 09:37:15 | 显示全部楼层
当然,这需要时间,也不可能在短期内取代
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发表于 2020-3-27 11:40:59 | 显示全部楼层
031116LG 发表于 2020-3-26 09:37
当然,这需要时间,也不可能在短期内取代

当然,宝山的关袁和干布眼界、执行力比较差
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