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[镜头里的镇江] 高校园区进展

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发表于 2019-5-14 11:24:13 | |阅读模式

共享区
体育馆占地19000平方米,共三层,含专业室内篮球馆、专业羽毛球馆、乒乓球馆、舞蹈房、室外篮球场等多个多功能馆。
主馆篮球馆设观众席位4980个,拥有专业比赛木质地板、照明音响系统、大屏计分计时设备,另设贵宾接待室、裁判及运动员休息室、新闻发布中心、会议室等完善的配套设施。馆内ZY空调及基础装修齐全,机动车位293辆,非机动车位708辆。
游泳馆占地1000㎡,设有长50m,宽20m的标准短道游泳池,可供400人游泳训练,泳池全天候冷热水供应,内设更衣间、淋浴间、休息区等区域。

镇江高专新校区位于镇江市高校园区长香路北侧的中部地段,背靠丹徒十里长山,东邻江苏省交通技师学院,西靠高校园区共享区,南望红旗水库。新校区占地665 亩,建筑面积26.3万平方米。

江苏科技大学是一所省部共建、以工为主、特色鲜明的高等院校,也是江苏省重点建设高校。1933年创校,2004年更名江苏科技大学,目前设有14个学院,56个本科专业、48个硕士学位授权点、6个博士学位授权点和1个博士后科研流动站。
80多年来学校始终坚持走“特色发展”之路,如今已是全国相关高校中,船舶相关类学科专业最全的高校,具备了为船舶行业提供全方位服务的能力,在业内被称为“中国造船工程师的摇篮”,“十二五”期间学校提出了“建设国内一流造船大学”的战略目标。
新校区背靠十里长山,占地2052亩,一期规划建筑面积近55万平方米,概算投资33亿元。建成后将容纳20000余名本科学生和近3000名研究生,包括“国家技术转移中心”在内的各级各类科技平台也将在校区建成后迁到新址。

江苏省交通技师学院始建于1978年,是全国交通运输系统第一所培养高技能人才重点技师院校。隶属于江苏省交通运输厅,全日制公办院校。1997年被国家劳动部评定为国家重点技工院校。2007年被江苏省人民**评定为江苏省首批重点技师学院。2008年被人力资源和社会保障部授予首批国家高技能人才培养示范基地。2010年被交通运输部评为全国交通职业教育示范院校。2013年被国家人力资源社会保障部授予为国家技能人才培育突出贡献奖单位。2015年被教育部、人力资源社会保障部、财政部确定为国家中等职业教育改革发展示范学校。
    学院位于十里长山南麓,占地550亩,建筑面积15万平方米,总投资7.6亿元。学院设有道路与桥梁工程系、车辆工程系、机电工程系、信息管理系、航空工程系、建筑工程系等6个系和1个公共基础课部,开设道路桥梁、汽车维修、机电设备、现代物流、航空服务、建筑装饰等30多个专业,形成了特色鲜明、与交通运输行业及区域经济发展紧密衔接的专业体系。

江苏大学京江学院创办于1999年,是江苏省首批建立的公有民办二级学院,2010年被评为“全国十佳优秀独立学院”。京江学院现有41个专业及方向,涵盖理、工、文、经、管、医六大学科门类,已向社会输送了1.5万余名专业理论扎实、实践能力突出的高素质人才。
      新校区占地约810 亩,规划建设教学楼、实验楼、图文信息中心、国际交流中心、体育馆、行政楼以及大学生活中心、学生宿舍、学生食堂等,总建筑面积达26.97 万平方米。江苏大学是经教育部批准组建的重点综合性大学。江苏京江校区系公有民办二级学院,十三五规划办学规模11000人

**镇江市委党校新校区位于镇江市十里长山南侧山脚下,市高校园区最西侧,长香路北侧,东邻市技师学院,四面环道,地形呈东高西低的较规则长方形,占地约5.9069公顷。新校区规划设计地面总建筑面积约3.7万㎡,地下车库约1.4万㎡。

镇江技师学院是一所以培养高技能人才为主的综合性职业院校,为国家级重点技工学校。学院创办于1958年,2003年被批准为技师学院,2011年、2014年分别整合了镇江市建设学校、江苏省丹徒中等专业学校。2014年8月迁址高校园区办学,占地541亩,建筑面积20.2万平方米,全日制在校生6000余人。现有教职工426人,高级职称以上教师144人,“双师型”教师比例达90%以上

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发表于 2019-5-14 12:27:58 |
空气绝对新鲜啊
发表于 2019-5-14 12:40:41 来自手机 |
其实那边位置真的很好,就是大学生的商业街是个问题
发表于 2019-5-14 13:01:32 来自手机 |
主要离宝龙有点远了 周边又没有大型的商业体 大学城能拉大城市框架 把主城区和新区连为一体 关键还是得交通先行 把快速路规划起来吧
发表于 2019-5-14 14:17:25 |
就差长香路了,如果长香路能做成一条高品质景观大道,配上两条BRT公交线,那整个大学城就盘活了。
发表于 2019-5-14 15:49:17 |
看着非常不错,虽然有点晚了,但是规划的貌似还不错,重要的是有靠山
发表于 2019-5-14 15:55:31 |
生活配套也应该提前规划好,这没多人,商业街生意也不难做
发表于 2019-5-14 17:02:13 来自手机 |
非常好看啊,环境不错,学生都入学应该会有商业配套的
发表于 2019-5-14 17:50:08 |
太远了。。。真的开车40分钟。放在镇江东站多好瞬间能让镇江东站板块崛起,让镇江主城偏向东南,智慧大道也能迅速快速化。。。现在这个位置快速路都不知道怎么修
发表于 2019-5-15 08:10:58 来自手机 |
高校园区在十里长山南侧,紧邻G312国道,看样子是拉开框架,目前公交方面还不行,但愿学生人流多了后有所好转,因为大学城那里出行难度要大于学府路一带的,从早期的地铁规划图来看,一号线是经过高校园区的。
发表于 2019-5-15 08:35:02 |
风景很美,人也不会少,就看交通和商业配套了
发表于 2019-5-15 08:42:49 |
预留了很多空间,期待引进更多大学。
发表于 2019-5-15 08:57:42 |
韩桥小子 发表于 2019-5-15 08:42
预留了很多空间,期待引进更多大学。


镇江还有什么大学可以进来啊,本土这么多已经不错了
发表于 2019-5-15 10:47:49 来自手机 |
citroenlee 发表于 2019-5-15 08:57
镇江还有什么大学可以进来啊,本土这么多已经不错了

南京有些独立学院需要外迁的 镇江可以积极引进啊 反正地多的是
发表于 2019-5-15 11:31:38 来自手机 |
citroenlee 发表于 2019-5-15 08:57
镇江还有什么大学可以进来啊,本土这么多已经不错了

东南的南理工的还有南审的独立学院 都还没走 拿出诚意去引进 这个钱要花 引进人口的大事

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