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发表于 2020-2-10 13:25:55
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真的是怒其不争，地铁搞不了，快速路建设还是江苏倒数，远远落后泰州盐城南通淮安，真的不知道这几年交通干了什么，也没见扩宽了几条路，新建了几条路，反而公园数量江苏名列前茅
2016年的高速路数据
江苏城市快速路（高架+地面快速路）已运营及在建规模排名
NO 1 苏州 （超级大城市规划目标） 200公里以上 （100多公里的中环建成通车标志着苏州的高架快速路全省不可动摇的地位）
NO 2 南京 （超级大城市规划目标） 120公里以上 （南京虽高架和快速路里程少于苏州很多，但轨交领先苏州三条线）
NO 3 常州 （特大城市规划目标） 112公里全高架。 （高架态势一发不可收拾，一条高架几乎直通太湖边，这样的决策需要什么样的勇气），金武快速路25公里，另有27公里规划待建。
NO 4 南通 （大城市规划目标） 83公里 （这几年发展很迅猛）
NO 5 无锡 （特大城市规划目标） 80公里 （自从某某走后，无锡高架项目很久没有动静了）
NO 6 盐城 （大城市规划目标） 65公里（总规划89公里，已开通15.4公里，50.8公里在建，有超无锡的潜力）
NO 7 常熟 （大城市规划目标） 60公里（东环、西环、北环共26.3公里已通车，环城快速路仅剩10公里的西三环快速路将于明年6月通车，15.1公里通港路高架和8.6公里新世纪大道（常沙线）高架已全线开建，2018年建成通车）
NO 8 昆山 （大城市规划目标） 44公里（仅中环线，暂无其余高架或快速路建设规划）
NO 9 徐州 （大城市规划目标） 33公里 （已通车23公里，还剩10公里北三环未通车）
NO 10 江阴 （大城市规划目标） 38.18公里（虽然里程比徐州多，但由于建设标准，只能算作准快速路，所以只能排在徐州之后，但全程无一信号灯，和快速路功能和效果几乎是一致的，海港大道19.48公里和江阴大道18.7公里。
NO 11 泰州 （大城市规划目标）已通车东环高架6公里（通车里程连两位数都没超过，只能屈居第全省11位）
NO 12 镇江 （大城市规划目标）五凤口高架工程全长3.01公里，总投资23.45亿元，几乎每公里7.8亿，堪称江苏省乃至全国最贵高架，采用山体隧道+桥梁式连续跨越铁路线方式，施工难度大 |
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